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B3とギブリを比較! - みんなの比較車種

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B3とギブリの中古車情報を比較する

BMWアルピナ  B3   マセラティ  ギブリ
VS
298万円1888万円
B3の相場表を見る
中古車相場 118.8万円1197万円
ギブリの相場表を見る
41 中古車掲載台数 203
  • BMWアルピナ B3 ビターボ リムジン ガラスサンルーフ アダプティブサス ラヴァリナレザーステアリング ミルテウッドトリム ブルーメーター シリアルプレート

    本体価格
    応談

  • BMWアルピナ B3 S Anniversary 

    本体価格
    508万円

  • BMWアルピナ B3 リムジン アルラット 4WD フローズンダークグレー

    本体価格
    1250万円

  • BMWアルピナ B3 ビターボ リムジン 左ハンドル ベージュ革 アルピナブルー アルピナクラシック20インチアルミホイール シートヒーター パワーシート ナビ サイドカメラ バックカメラ クルーズコントロール

    本体価格
    558.9万円

  • BMWアルピナ B3 S 3.3 リムジン 買取仕入 左ハンドル サンルーフ MT

    本体価格
    応談

  • BMWアルピナ B3 ビターボ リムジン スウィッチトロニック8AT サンルーフ アルピナ・エキゾースト システム 黒レザー シートヒーター スポーツ・サスペンション レザーダッシュボード Harman/Kardon アルピナ20インチAW

    本体価格
    658万円

  • BMWアルピナ B3 ビターボ リムジン ビターボリムジン

    本体価格
    484万円

  • BMWアルピナ B3 リムジン アルラット 4WD ワンオーナー・アルピナブルー・電動ガラスルーフ・20インチアルミ・Harman/Kardon・カーボンインテリア・社外ドラレコ(前後)・社外レーダー

    本体価格
    1850万円

  • BMWアルピナ B3 リムジン アルラット 4WD 認定中古車 1年保証 ガラスサンルーフ ブルー/ブックレザー 19インチAW アクティブクルーズコントロール リヤカメラ 前後センサー LEDヘッドライト スイッチトロニック 衝突軽減 車線逸脱 USB 電動リヤゲート

    本体価格
    1083万円

  • BMWアルピナ B3 S 3.3 リムジン 買取仕入 アニバーサリー23

    本体価格
    応談

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  • マセラティ ギブリ モデナ 検8年9月・禁煙・SR・ロッソ(赤)プレミアムレザー・LEDヘッドライト・全席シートヒーター・純正21AW・レッドキャリパー・サラウンドビューカメラ・harman/kardon・ACC/LKA/BSM・電動トランク

    本体価格
    789万円

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    331.9万円

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    本体価格
    288.8万円

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    320万円

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    本体価格
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    738万円

  • マセラティ ギブリ S Q4 4WD 

    本体価格
    応談

  • マセラティ ギブリ S ダッシュレザー張替済み/カーボンパーツ

    本体価格
    237.1万円

  • マセラティ ギブリ S 1オーナー/純正19AW/SR/Bowers&Wilkins

    本体価格
    248.6万円

関東
35
965.5万円
関西
1
1258万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
298万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
484万円
中国
1
---
四国
2
780万円
地域別台数
関東
81
377.2万円
関西
50
418.1万円
東海
24
476.8万円
北海道
4
414.2万円
九州
18
359.6万円
東北
1
683.4万円
北陸・甲信越
5
244.4万円
中国
13
273.3万円
四国
7
328.5万円

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B3とギブリのカタログ情報を比較する

BMWアルピナ  B3   マセラティ  ギブリ
1229万円1258万円 新車時価格 834万円2048万円
セダン ボディタイプ セダン
4719×1827×1440 全長x全幅x全高(mm) 4970×1945×1485  他
2993 排気量(cc) 1998~3799
462 最高出力(馬力) 275~580
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

アルピナが手がけた快速サルーン

いかなる道やコーナー、そしていかなる走行状況であっても、エキサイティングなダイナミクス、正確なハンドリングと卓越したドライビングエクスペリエンスを感じさせる、アルピナが手がけたセダン。エンジンは3L直6で、同社が得意とするツインターボ「ビターボ」システムを搭載。最高出力462ps/最大トルク700N・mを発生し、8速スポーツATとの組み合わせで、0-100km/h加速3.8秒、0-200km/h加速13.4秒、最高時速303km/hを実現している。アルピナスポーツサスをはじめ、バランスの取れたダイナミックなシャシーやエアロダイナミクスパーツ、アルピナデザインのフルカラーデジタルメーターなど、内外装も同社こだわりの装備が与えられる。(2019.10)
解説

マセラティ初となるハイエンドEセグメントセダン

マセラティ史上初となるミドルセダン。クアトロポルテより軽量かつコンパクトでありながら、高いパフォーマンスと低価格化が目指されている。エクステリアは4ドアセダンでありながらクーペのような印象のスポーティで優美なデザインを採用。インテリアはステッチが施されたレザーや、ダッシュボード中央に備えられた伝統のアナログ時計など、マセラティならではのラグジュアリィ感、クラフトマンシップが表現されている。エンジンは最高出力410ps/最大トルク550N・mを発生させる3.0LのV6ツインターボで、組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。モデルラインナップは2WDの「ギブリS」と4WDの「ギブリS・Q4」の2種類(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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