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スイフトとB7を比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スイフト   BMWアルピナ  B7
VS
12.9万円378.3万円
スイフトの相場表を見る
中古車相場 645万円1880万円
B7の相場表を見る
3619 中古車掲載台数 11
  • スズキ スイフト 1.2 XL 新品タイヤ/社外ナビ/ETC/EBD付ABS/DVD/禁煙車/エアバッグ運転席/エアバッグ助手席/衝突安全ボディ/アルミホイール純正16インチ/パワーウインドウ/エンジンスタートボタン

    本体価格
    39.9万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 ナビ・フルセグTV Bluetooth バックカメラ 6速マニュアル ワンオーナー ドライブレコーダー スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    146.8万円

  • スズキ スイフト HYBRID RS ZC53S.ZD53 

    本体価格
    115.1万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 ZC33S ファイナル エディション 6MT ターボ 全方位カメラ 電格ミラー オートライト ステリモ ACC シートヒーター アルミホイール LEDヘッドライト 安全機能

    本体価格
    289.8万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 HKSマフラー RAYS18インチアルミ BLITZスポイラー クルーズコントロール ナビ CD DVD再生 12セグ Bluetooth USB接続 LEDライト ETC シートヒーター ステアリモコン

    本体価格
    145.9万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 8インチナビ/バックカメラ/フルセグTV/Bluetooth/シートヒーター/ステアリングリモコン/アダプティブクルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/衝突被害軽減/レーンキープ/障害物センサー/前後ドラレコ/ETC

    本体価格
    198.5万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 ZC33S ファイナル エディション 登録済未使用車/全方位pkg/ナビレス/MT/スズキセーフティ

    本体価格
    295万円

  • スズキ スイフト 1.6 スポーツ 6速MT 純正フルエアロ 社外16インチホイール ディスプレイオーディオ BLUETOOTH スマートキー プッシュスタート オートライト ディスチャージ 革巻きステアリング デジタルインナーミラー型前後ドラレコ

    本体価格
    59.9万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 ワンオーナー・スズキセーフティサポート・純正8インチナビ・フルセグTV・全方位カメラ・ブルートゥース・LEDヘッドランプ・ドラレコ・ETC・17インチアルミ・シートヒーター・スマートキー・USB

    本体価格
    169万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド RS 4WD スタッドレスタイヤ 7インチナビ 全方位カメラ セーフティーサポート

    本体価格
    168万円

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    868万円

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    955万円

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    1880万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

関東
975
127.5万円
関西
478
153万円
東海
565
138.7万円
北海道
187
124.2万円
九州
442
138.6万円
東北
396
140.3万円
北陸・甲信越
248
139.3万円
中国
234
136.1万円
四国
94
135.7万円
地域別台数
関東
4
778万円
関西
2
1834万円
東海
2
1262.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
868万円
中国
1
955万円
四国
1
750万円

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スイフトとB7のカタログ情報を比較する

スズキ  スイフト   BMWアルピナ  B7
172.7万円240.1万円 新車時価格 2395万円2729.5万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3860×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 5250×1900×1505  他
1197~1371 排気量(cc) 4394
82~140 最高出力(馬力) 608
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォームを採用

スズキの主力コンパクトカーの4代目。歴代モデルが磨き続けたハンドリング性能はさらに向上。また、マイルドハイブリッドや、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォームが採用された。エクステリアは、スイフトらしさを継承しながら、重心の低いプロポーションと躍動的なフォルムへと進化を遂げている。エンジンは熱効率を向上させることで、優れた走行性能と燃費性能が追求された1.2L直3と、同ユニットにモーター機能付発電機のISGとリチウムイオンバッテリーを組み合わせることで、JC08モード27.4km/Lを実現したマイルドハイブリッド。優れた燃費性能と1.5L・NAエンジン相当のパワーを両立させた、1L直3直噴ターボが用意される(2016.12)
解説

アルピナのフラッグシップサルーン

BMW車をベースに独自のチューニングで、ハイパフォーマンス車に仕立てる、BMWアルピナ社のフラッグシップサルーン。エンジンは、最高出力608ps/最大トルク800N・mを発生する4.4LのV8直噴ツインターボで、アルピナスイッチトロニック付8速ATとの組み合わせで、最高時速330km/h、0-100km/h加速4.2秒を実現している。足回りには、ダイナミックダンパーコントロールと、ロードプレビュー付アクティブコンフォートドライブを搭載したエアサスペンションが採用され、上質な乗り心地が実現された。エクステリアはアルピナ独自のスポイラーにより力強い印象が与えられた。内装は、ラグジュアリィな雰囲気と現代的な明るさが演出されている(2016.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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