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B6クーペとゴルフを比較! - みんなの比較車種

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BMWアルピナ  B6クーペ   フォルクスワーゲン  ゴルフ
VS
518万円
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中古車相場 14.8万円788.8万円
ゴルフの相場表を見る
3 中古車掲載台数 930
  • BMWアルピナ B6クーペ ビターボ 1年走行距離無制限保証付き ディーラー車 ブラックレザーインテリア 20インチアルミ 右ハンドル 純正ナビ バックモニター サンル-フ ブレンボキャリパー

    本体価格
    518万円

  • BMWアルピナ B6クーペ 4.4 アルピナ B6  クーペ Supercharge 右ハンドル 特注フルオーダー車両 特別オーダーカラー ダイヤモンドメタリック アルピナ ラヴァリナ フルレザーインテリア

    本体価格
    応談

  • BMWアルピナ B6クーペ 4.4 買取仕入 カーセンサー認定

    本体価格
    応談

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  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI スタイル ディーゼルターボ デモカー IQライト トラベルアシスト シートヒーター ステアリングヒーター ディスカバープロ バックカメラ ETC2.0 後方死角検知 衝突軽減ブレーキ デジタルメーター

    本体価格
    358万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI Rライン 認定中古車 試乗車使用 純正ナビ ETC Bカメラ 衝突軽減ブレーキ アダクディブクルーズ ブラインドスポットモニター リアトラフィックアラート シートヒーター

    本体価格
    398万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ R32 4WD 

    本体価格
    450万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI パフォーマンス 500台限定モデルCOXローダウンワンオーナーdiscoverproナビフルセグTVBluetoothデジタルメーターアルカンターラコンビシートLEDヘッドライトアルミフットペタルブラックミラーカバー

    本体価格
    266.6万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI スタイル プラチナム エディション ディーゼルターボ メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    295万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI アクティブ アドバンス プラチナム エディション ディーゼルターボ ACC DiscoverProナビ TV Bカメラ HUD LEDマトリクスヘッドライト デジタルコックピットプロ シートヒーター スマートエントリー 衝突軽減ブレーキ レーンチェンジアシスト LKA パークディスタンス ETC

    本体価格
    243.2万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI Rライン ディーゼルターボ 

    本体価格
    380万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI アクティブ メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    233万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ CLi 

    本体価格
    88万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI Rライン 

    本体価格
    228万円

関東
2
518万円
関西
1
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東海
0
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北海道
0
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0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
383
254.1万円
関西
173
266.4万円
東海
115
239.6万円
北海道
30
174.5万円
九州
66
227.4万円
東北
39
213.3万円
北陸・甲信越
47
241.3万円
中国
56
244.6万円
四国
21
222.5万円

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B6クーペとゴルフのカタログ情報を比較する

BMWアルピナ  B6クーペ   フォルクスワーゲン  ゴルフ
1864万円2176万円 新車時価格 291.6万円792.8万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4895×1895×1370  他 全長x全幅x全高(mm) 4295×1790×1475  他
4394 排気量(cc) 999~1984
540~600 最高出力(馬力) 110~333
FR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

最高出力540psを誇るアルピナチューンの6シリーズ

6シリーズ(F12型)にアルピナが独自のチューンをしたモデル。エンジンはBMWの4.4L直噴V8にツインターボ化をはじめとする独自のチューンを施し、ノーマルモデル(最高出力450ps/最大トルク650N・m)から同540ps/700N・mへと出力が向上。組み合わされるトランスミッションは8ATとなる。また、モータースポーツ界で名声を得るAkrapovic社と共同開発した高強度チタンの軽量エキゾーストシステムを採用。前後スポイラーや20インチのマルチスポークアルミホイールなど、アルピナ独自の内外装が与えられている(2011.12)
解説

48Vマイルドハイブリッドを採用し、大幅な進化を遂げた

「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げた、フォルクスワーゲン社を代表するモデル。コックピットは、10.25インチの液晶ディスプレイを採用したデジタルメータークラスター、その横にインフォテイメントシステムを配置し、すっきりとした仕様を実現。パワートレインには1L直3と、1.5L直4が用意され、どちらも48Vマイルドハイブリッドシステムとツインクラッチ式の「7速DSG」が組み合わされる。ドライバーが運転中に気を失うなど、万が一の事態が発生しても安全に車両を停止させる「エマージェンシーアシスト」など、最新テクノロジーによる「ドライバーアシスタンスシステム」が施されている。(2021.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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