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アウトランダーとB6セダンを比較! - みんなの比較車種

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三菱  アウトランダー   BMWアルピナ  B6セダン
VS
25万円742万円
アウトランダーの相場表を見る
中古車相場 ---
B6セダンの相場表を見る
498 中古車掲載台数 2
  • 三菱 アウトランダー 2.4 24G セーフティパッケージ 4WD 1年保証 ワンオ-ナ- ナビ TV Rカメラ CD録音 BTオ-ディオ DVD 衝突軽減B ドラレコ ETC LEDライト 横滑り防止 クルコン アルミ スマ-トキ- 整備記録簿 AAC スペアキ-

    本体価格
    121.3万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 G 4WD 1オナ・禁煙・純正Mナビ・全周囲カメラ・サンルーフ・前後コーナーセンサー・運転席パワーシート・サイドSRS・運助シートヒーター・パドルシフト・ハンドルヒーター・LED・ETC・USB・ブル-トゥース

    本体価格
    359万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 禁煙1オナ充電ケーブルラリーアー黒革BOSE

    本体価格
    405.2万円

  • 三菱 アウトランダー 2.4 ローデスト 24G 4WD ・多目的トレーラー付き・牽引免許不要

    本体価格
    110万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 禁煙車 7人乗り 純正9インチナビ AM FM Bluetooth USB フルセグTV 全方位カメラ BOSE ワイヤレス充電 AC1500W 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズ レーンキープ

    本体価格
    387.9万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 4WD 7人乗り 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正20インチアルミ オートハイビーム

    本体価格
    400.7万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD メーカーオプションナビ 全方位モニター

    本体価格
    399.8万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 禁煙車 ワンオーナー サンルーフ BOSEサウンド 純正9インチナビ フルセグTV 全周囲カメラ ETC2.0 ブラインドスポットモニター パワーシート シートヒーター スマートプッシュスタート

    本体価格
    349.4万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P エグゼクティブ パッケージ 4WD スマートフォン連携ナビゲーション(12.3インチHDディスプレイ マルチアラウンドモニター Dynamic Sound Yamaha Ultimate デジタルインナーミラー シートヒーター&ベンチレーション 障害物センサー ETC2.0

    本体価格
    529万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 純正ナビ/フルセグ/全方位/BOSE/eアシスト

    本体価格
    414.2万円

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    応談

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    応談

関東
194
403.9万円
関西
74
398.9万円
東海
61
353.9万円
北海道
26
328.9万円
九州
46
350万円
東北
34
351.7万円
北陸・甲信越
40
400.2万円
中国
8
339.8万円
四国
15
380.3万円
地域別台数
関東
2
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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アウトランダーとB6セダンのカタログ情報を比較する

三菱  アウトランダー   BMWアルピナ  B6セダン
462.1万円682.7万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4710×1860×1740  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2359 排気量(cc) ---
133 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名、7名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

新世代PHEVシステムが搭載されたSUV

三菱のクロスオーバーSUVが、新世代プラグインハイブリッドシステムを搭載して登場。モーター出力の向上とバッテリー容量の拡大により、いっそう力強い走りと航続距離の延長が実現された。また、プラットフォームの一新とコンポーネントの一体化、そしてレイアウトの最適化により、3列7人乗りが実現され、SUVとしての居住性と利便性が高められている。進化した「ダイナミックシールド」による精悍で堂々としたフロントフェイス、高級感のあるコンソールなど、内外装ともにイメージを刷新。駆動方式には、前後それぞれに1基ずつ駆動用モーターを搭載するツインモーター4WDを採用。車両運動統合制御システム、「S-AWC」との組み合わせにより、「走る」「曲がる」「止まる」の運動性能が飛躍的に高められている。(2021.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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