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V60とB4クーペを比較! - みんなの比較車種

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V60とB4クーペの中古車情報を比較する

ボルボ  V60   BMWアルピナ  B4クーペ
VS
18万円800万円
V60の相場表を見る
中古車相場 638万円
B4クーペの相場表を見る
598 中古車掲載台数 1
  • ボルボ V60 アルティメット B4 サンルーフ B&W Google搭載 ドラレコ 48V 茶革 ブライトダスクメタリック 前後シートヒーター ステアリングホイールヒーター リラクゼーション機能 ベンチレーション機能 リニアライムウッドパネル 18インチAW

    本体価格
    461万円

  • ボルボ V60 ウルトラ B4 

    本体価格
    535万円

  • ボルボ V60 B5 インスクリプション harman/kardon ドライブレコーダー搭載 シートヒーター ベンチレーション機能 リラクゼーション機能 全周囲カメラ アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    318万円

  • ボルボ V60 リチャージ プラグイン ハイブリッド T6 AWD インスクリプション 4WD インテリセーフ Bowers&Wilkins

    本体価格
    273.2万円

  • ボルボ V60 B5 インスクリプション 認定中古車 harman/kardon インテリセーフ 衝突被害軽減ブレーキ パイロットアシスト レーダークルーズ パワーバックドア 禁煙車 シートヒーター ベンチレーション マッサージ機能付きシート

    本体価格
    354.6万円

  • ボルボ V60 アルティメット B4 Google搭載モデル・ナッパレザー・360°カメラ・ベンチレーション・シートヒーター・ステアリングヒーター・Bowers&Wilkinsサウンド・ACC・パイロットアシスト・クリスタルシフトノブ・パワーテールゲート

    本体価格
    397万円

  • ボルボ V60 T5 SE 

    本体価格
    44.2万円

  • ボルボ V60 ウルトラ T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD PHEV サンルーフ Google搭載 ドラレコ 茶革 harman/kardon 前後シートヒーター ステアリングヒーター リラクゼーション機能 ベンチレーション機能 クリスタルシフトノブ リニアライムウッドパネル 19インチAW

    本体価格
    608万円

  • ボルボ V60 T5 SE サンルーフ 本革シート パワーシート(メモリー機能付) シートヒーター 純正ナビ  Bluetooth バックカメラ クルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ レーンキープアシスト スマートキー  ETC

    本体価格
    99.8万円

  • ボルボ V60 B5 Rデザイン ワンオーナー純正ドライブレコーダー

    本体価格
    329万円

ピックアップ中古車
  • BMWアルピナ B4クーペ ビターボ 右H 後期/右ハンドル/アルピナブル-メタリック/サンルーフ/harman kardon/車検更新済み/PDC/シルバ-デコライン/スル-ロ-ディング/専用ウッドトリム/バックカメラ/シ-トヒ-タ-/地デジ/FRドラレコ

    本体価格
    638万円

関東
289
371.7万円
関西
111
324.8万円
東海
89
371.2万円
北海道
18
440万円
九州
35
406.1万円
東北
13
239.2万円
北陸・甲信越
20
403.9万円
中国
17
409.1万円
四国
6
205.4万円
地域別台数
関東
1
638万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

V60の中古車を探す

B4クーペの中古車を探す

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V60とB4クーペのカタログ情報を比較する

ボルボ  V60   BMWアルピナ  B4クーペ
499万円999万円 新車時価格 1120万円1397万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4760×1850×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1825×1375  他
1968 排気量(cc) 2979
197~333 最高出力(馬力) 410~452
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

2種類のPHEVを用意、正面衝突回避システムを充実

プレミアムミッドサイズの2代目ステーションワゴン。クリーンかつ、ダイナミックなエクステリアや、スウェーデンのクラフトマンシップによる上質なインテリアが採用された。全幅は日本市場に合わせて、1850mmに抑えられている。パワートレインは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、2L直4スーパーチャージャー+ターボ+電気モーターのPHEVで、こちらは最高出力318ps+87ps(モーター)と、同253ps+87psの2種類が用意される。先進安全・運転支援技術では、City Safety(衝突回避・軽減フルオートブレーキシステム)に「対向車対応機能」を新たに搭載された。(2018.9)
解説

アルピナがチューニングしたBMW 4シリーズ

BMWのDセグメント2ドアクーペ、4シリーズをベースにアルピナがチューニングしたスポーツモデル。独自のフロントスポイラーには、エンジンやミッション、ブレーキなどを冷却するエアダクトが備わっている。サスペンションは、ロングドライブや市街地走行を快適にするだけでなく、ドライビングダイナミクスやスポーティさを感じられるようチュニーングされている。エンジンは、最高出力410ps/最大トルク600N・mを発生する3Lの直6ツインターボ。組み合わされるミッションは、ZF製の8速スポーツATとなる。0-100km/h加速4.2秒という俊足と、EUCDコンバインモード燃費で13.2km/Lという低燃費を両立している(2014.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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