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ゴルフとB4クーペを比較! - みんなの比較車種

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ゴルフとB4クーペの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフ   BMWアルピナ  B4クーペ
VS
20万円819.9万円
ゴルフの相場表を見る
中古車相場 638万円
B4クーペの相場表を見る
908 中古車掲載台数 1
  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI 

    本体価格
    375万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン ワンオーナー車 ナビ バックカメラ ETC 記録簿

    本体価格
    68万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ R 4WD 2.0Lターボエンジン 4モーション LEDマトリックスヘッドライト VW純正ナビゲーション バックカメラ

    本体価格
    468万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ R 4WD 1年保証 1オーナー CarPlay 液晶メーター

    本体価格
    308.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI 1オーナーテクノロジーPKG DCCPKG DiscoverProPKGヘッドアップディスプレイドライブレコーダー2カメ19AWレッドキャリパー

    本体価格
    326.5万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI パフォーマンス メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    238万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン プレミアムエディション 

    本体価格
    53.7万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI アクティブ アドバンス ディーゼルターボ 登録済未使用車 認定中古車

    本体価格
    389万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI 純正ナビ フルセグTV 360°カメラ GTiパフォーマンス19インチアルミホイール DCCパッケージ DiscoverProパッケージ ACC BSM レーンキープアシスト

    本体価格
    192万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ R 4WD VW認定中古車 純正ナビゲーション ETC TV付き ACC付き 自動衝突軽減ブレーキ ワンオーナー 禁煙車  DCC 19inchタイヤ&ホイール デジタルメーター

    本体価格
    518万円

ピックアップ中古車
  • BMWアルピナ B4クーペ ビターボ 右H 後期/右ハンドル/アルピナブル-メタリック/サンルーフ/harman kardon/車検更新済み/PDC/シルバ-デコライン/スル-ロ-ディング/専用ウッドトリム/バックカメラ/シ-トヒ-タ-/地デジ/FRドラレコ

    本体価格
    638万円

関東
381
269.1万円
関西
160
255.5万円
東海
101
242.9万円
北海道
46
226.6万円
九州
62
205.2万円
東北
44
233.4万円
北陸・甲信越
41
264.4万円
中国
51
234.6万円
四国
22
244.2万円
地域別台数
関東
1
638万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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ゴルフとB4クーペのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフ   BMWアルピナ  B4クーペ
291.6万円792.8万円 新車時価格 1120万円1397万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4295×1790×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1825×1375  他
999~1984 排気量(cc) 2979
110~333 最高出力(馬力) 410~452
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

48Vマイルドハイブリッドを採用し、大幅な進化を遂げた

「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げた、フォルクスワーゲン社を代表するモデル。コックピットは、10.25インチの液晶ディスプレイを採用したデジタルメータークラスター、その横にインフォテイメントシステムを配置し、すっきりとした仕様を実現。パワートレインには1L直3と、1.5L直4が用意され、どちらも48Vマイルドハイブリッドシステムとツインクラッチ式の「7速DSG」が組み合わされる。ドライバーが運転中に気を失うなど、万が一の事態が発生しても安全に車両を停止させる「エマージェンシーアシスト」など、最新テクノロジーによる「ドライバーアシスタンスシステム」が施されている。(2021.6)
解説

アルピナがチューニングしたBMW 4シリーズ

BMWのDセグメント2ドアクーペ、4シリーズをベースにアルピナがチューニングしたスポーツモデル。独自のフロントスポイラーには、エンジンやミッション、ブレーキなどを冷却するエアダクトが備わっている。サスペンションは、ロングドライブや市街地走行を快適にするだけでなく、ドライビングダイナミクスやスポーティさを感じられるようチュニーングされている。エンジンは、最高出力410ps/最大トルク600N・mを発生する3Lの直6ツインターボ。組み合わされるミッションは、ZF製の8速スポーツATとなる。0-100km/h加速4.2秒という俊足と、EUCDコンバインモード燃費で13.2km/Lという低燃費を両立している(2014.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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