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フレアクロスオーバーとD4クーペを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  フレアクロスオーバー   BMWアルピナ  D4クーペ
VS
20万円209万円
フレアクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 455万円638万円
D4クーペの相場表を見る
760 中古車掲載台数 3
  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG 衝突被害軽減ブレーキシステム・clarion メモリーナビ/ワンセグTV・オートエアコン・オートライト・シートヒーター(運転席・助手席)・HIDヘッドライト・アイドリングストップ・ETC車載器・電動格納ミラー

    本体価格
    80万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS ナビTV バックカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    70万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG バックカメラ 衝突軽減 シートヒーター Bluetooth プッシュスタート スペアキー

    本体価格
    60万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS DCBS

    本体価格
    85万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XT 自社 ローン 対象車 自社審査 即日回答

    本体価格
    64.9万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS HID 純正15インチアルミ ドアミラーウィンカー シートヒーター ステアリングリモコン 衝突被害軽減システム スペアタイヤ積載 走行距離無制限1年保証付き

    本体価格
    69万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG 

    本体価格
    43万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS スペシャル 純正8インチナビ連動ドラレコ前後ETC2.0ワンオーナー

    本体価格
    152.5万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ZS 4WD パナソニック純正ナビ 360°モニター E

    本体価格
    183.4万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG ナビ 地デジ 前後ドライブレコーダー バックカメラ HIDヘッドライト スマートキー ETC ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    92万円

ピックアップ中古車
  • BMWアルピナ D4クーペ ビターボ アルピナ・ブルー 茶革 シートヒーター ランバーサポート harman/kardon 純正19AW クルーズコントロール コンフォートアクセス Bカメラ PDC アダプティブLEDヘッドライト

    本体価格
    548万円

  • BMWアルピナ D4クーペ ビターボ 整備記録 純正ナビ バックカメラ ACC 黒革シートヒーター ドラレコ スペアキー

    本体価格
    455万円

  • BMWアルピナ D4クーペ ビターボ 後期型/アルピナブルー/電動ガラスルーフ/アダプティブLED/ルーフライニング・アンソラジット/アクティブクルーズコントロール/バックカメラ/パーク・ディスタンスコントロール/シートヒーター/ランバーサポート/

    本体価格
    応談

関東
159
108.7万円
関西
78
89.2万円
東海
89
103万円
北海道
47
103.4万円
九州
92
100.3万円
東北
89
125.7万円
北陸・甲信越
84
115.7万円
中国
93
100.2万円
四国
29
100万円
地域別台数
関東
2
455万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
548万円
四国
0
---

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D4クーペの中古車を探す

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フレアクロスオーバーとD4クーペのカタログ情報を比較する

マツダ  フレアクロスオーバー   BMWアルピナ  D4クーペ
136.5万円203.4万円 新車時価格 1067万円1161万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 4640×1825×1370
657~658 排気量(cc) 2992
49~64 最高出力(馬力) 350
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

フルモデルチェンジで個性と機能を強化

従来型よりボンネットを持ち上げ、ピラーをボディ同色とすることで、よりタフで力強い印象を与え、新色の追加と2トーンカラーの配色の工夫でおしゃれで個性的なSUVスタイルを実現している。「3連インパネカラーガーニッシュ」により、内装でもタフな世界観を演出。また、全車にデュアルカメラブレーキサポートを標準装備し、安全性を向上させている。新開発の自然吸気ガソリンエンジンとCVTを搭載し、優れた燃費性能とスムーズな走行を実現。4WD車にはスノーモードやヒルディセントコントロール機能も搭載され、悪路走行時の安定性を高めている。簡便なシートアレンジや使い勝手の良い収納スペースも魅力となっている。(2020.2)
解説

ディーゼルツインターボを搭載した俊足クーペ

BMWのチューナーであるアルピナが4シリーズに独自のチューニングを施したモデル。エンジンはアルピナD5やXD3などに搭載された3L直6ディーゼルツインターボが採用。最高出力は350psで、最大トルクは700N・mとなる。8速スポーツATと組み合わされ、0-100km/h加速は4.6秒を達成。さらにJC08モード燃費も17.0km/Lと、スポーティクーペとしては優れている。独自のアルピナ専用アダプティブサスペンションをはじめ、空気の流れを効果的に整える各部エアロパーツやアルピナクラシックホイールなど、アルピナらしいチューニングが施されている(2014.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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