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3シリーズとXD4を比較! - みんなの比較車種

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3シリーズとXD4の中古車情報を比較する

BMW  3シリーズ   BMWアルピナ  XD4
VS
20万円799.9万円
3シリーズの相場表を見る
中古車相場 720万円1199万円
XD4の相場表を見る
1140 中古車掲載台数 3
  • BMW 3シリーズ M340i xドライブ 4WD 正規認定中古車 元試乗車 禁煙車 サウンドPKG Mリヤスポイラー ヘッドアップディスプレイ 地デジ タコラレッドレザーシート アダプティブヘッドライト ドライビングアシストプロフェッショナル 純正ナビ

    本体価格
    689.9万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ コンフォートパッケージ 電動トランク サンプロテクションガラス パーキングアシストプラス 全周囲カメラ HIFIスピーカー アクティブクルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ シートヒーター

    本体価格
    357万円

  • BMW 3シリーズ 323i ハイラインパッケージ エナジーコンプリート 360画像

    本体価格
    39.8万円

  • BMW 3シリーズ 330e Mスポーツ 

    本体価格
    468万円

  • BMW 3シリーズ 320i エクスクルーシブ 1オーナー 黒革シートヒーター 電動メモリーシート 電動トランク ナビ Bカメラ パーキングアシスト ACC LED ETC スマートキー ワイヤレス充電 インテリジェントセーフティ 衝突軽減

    本体価格
    279.9万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 2ndLCIモデル ヘッドアップディスプレイ レンタカーアップ シートヒーター ステアリングヒーター 電動トランク ランバーサポート 純正前後ドライブレコーダー 全周囲パーキンングカメラ

    本体価格
    478万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 黒革シート 純正ナビ バックカメラ フルセグTV コンフォートPKG ACC パワートランク パワーシート シートヒーター 純正ミラー型ETC

    本体価格
    264.3万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ 認定中古車/ディーラー/本革シート/ACC/ETC

    本体価格
    298万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 1オーナー/黒革シート/シートヒーター/純正ナビ/ミラーETC/全周囲カメラ/パーキングアシストプラス/インテリジェントセーフティ/ACC/パドルシフト/オートトランク/ハイラインPKG/コンフォートPKG

    本体価格
    315万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ コンフォートpkg ACC 第7世代iDriveナビ/Bカメラ/CarPlay/BTオーディオ/スマキー/アイドリングSTOP/パドルシフト/ヒーター付Pシート/PWトランク/Pアシスト/

    本体価格
    189.9万円

ピックアップ中古車
  • BMWアルピナ XD4 アルラット 4WD OP138/パノラマSR/ハーマンカードン/黒本革

    本体価格
    1199万円

  • BMWアルピナ XD4 アルラット 4WD youtube解説動画有り

    本体価格
    720万円

  • BMWアルピナ XD4 アルラット 4WD 

    本体価格
    998万円

関東
436
260万円
関西
261
254.4万円
東海
180
243.8万円
北海道
32
206万円
九州
88
265.2万円
東北
28
170.7万円
北陸・甲信越
44
222.9万円
中国
44
261.3万円
四国
27
203.5万円
地域別台数
関東
1
998万円
関西
0
---
東海
1
1199万円
北海道
0
---
九州
1
720万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

3シリーズの中古車を探す

XD4の中古車を探す

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3シリーズとXD4のカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズ   BMWアルピナ  XD4
452万円1086万円 新車時価格 1360万円1385万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4715×1825×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4751×1927×1615
1995~2998 排気量(cc) 2993
156~387 最高出力(馬力) 388
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

走行性能と安全性能を向上させたスポーツセダン

1975年に第1世代が登場して以来、BMWの屋台骨を支え続けたプレミアムスポーツセダンがフルモデルチェンジ。BMW伝統のスポーティで緻密なプレスラインや、キドニーグリルなどの伝統を継承しつつ、新世代のBMWデザインが採用された。内装では8シリーズから導入された、BMWオペレーティングシステム7.0を採用したBMWライブコクピットが標準装備されている。さらに、日本では初めての導入となる、高性能3眼カメラによる運転支援システムがエントリーグレードを除くモデルに採用された。エンジンは184ps/300N・mもしくは、258ps/400N・mという、2種類の出力特性が与えられる2L直4で、8速ATが組み合わされる(2019.3)
解説

ディーゼルユニットを搭載したSUVクーペ

スポーティなダイナミズムを感じさせる、際立った存在感と独特な魅力を備えたクーペのようなシルエット、卓越した走行快適性、高めのシート位置など、SUVに期待するものすべてを兼ね備えたSUVクーペ。エンジンは、4基のターボと高圧直噴システムを搭載した3Lディーゼルで、最高出力388ps/最大トルク770N・mを発生。可変配分式のAWDシステムと電子制御式ショックアブソーバーを採用したスポーツサスペンションとを組み合わせることで、乗り心地を損ねることなく、卓越したハンドリングとダイナミクスを両立。0-100km/h加速4.6秒、巡航最高速度は268km/hを実現しながら最新の排ガス後処理システムにより高い環境性能も実現している。(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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