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XB7とギブリを比較! - みんなの比較車種

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XB7とギブリの中古車情報を比較する

BMWアルピナ  XB7   マセラティ  ギブリ
VS
1850万円2680万円
XB7の相場表を見る
中古車相場 118.8万円1197万円
ギブリの相場表を見る
4 中古車掲載台数 205
  • BMWアルピナ XB7 アルラット 4WD 

    本体価格
    2680万円

  • BMWアルピナ XB7 アルラット 4WD メリノレザータルトゥーフォ リアエンターテイメントプロフェッショナル ALPINAクラシック鍛造23インチ ALPINAブルーカラードキャリパー ALPINAデコライン パノラマガラスサンルーフ

    本体価格
    2058万円

  • BMWアルピナ XB7 アルラット 4WD ALPINAクラシック23AW/後席モニター×2/Bowers&Wilkinsダイヤモンドサウンドシステム/パノラマSR/フルレザーメリノインテリア/2列目コンフォートシート

    本体価格
    1850万円

  • BMWアルピナ XB7 アルラット 4WD 1オーナー 23インチ スカイラウンジ Bowers&wilkins フルレザーメリノ

    本体価格
    2550万円

ピックアップ中古車
  • マセラティ ギブリ 3.0 2015年モデル 赤本革 電動サンルーフ Harman Kardonサウンドシステム 19インチプロテオホイール ラディカウッドインテリアトリム リアビューカメラ

    本体価格
    278万円

  • マセラティ ギブリ 3.0 茶革シート/赤キャリパー/純正ナビ/フルセグTV/Bluetooth接続/バックカメラ/前後ソナーセンサー/クルーズコントロール/シートヒーター/パワーシート/パドルシフト/オートライト

    本体価格
    248万円

  • マセラティ ギブリ S 左ハンドル サンルーフ禁煙車 21インチ

    本体価格
    390万円

  • マセラティ ギブリ グランスポーツ 純ナビ/地デジ/CarPlay/Bカメラ/LEDヘッドライト/サンルーフ/赤革/Pシート/シートH/ACC/LKA/BSM/ETC/衝突軽減ブレーキ/イージークローザー/Pトランク/パドル/レッドキャリパー/20インチAW/ブルートゥース/

    本体価格
    380万円

  • マセラティ ギブリ 3.0 

    本体価格
    268.8万円

  • マセラティ ギブリ S BC車高調 ワンオフ鍛造AW20 社外フロントリフター ECUチューニング ノビテックカーボンスポイラー 純正カーボンステアリング 純正オプションカーボンインテリア ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    308万円

  • マセラティ ギブリ S 禁煙車 サンルーフ 純正8型ナビ バックカメラ 黒革シート オートクルーズコントロール 左ハンドル レンタアップ LEDヘッドライト ETC クリアランスソナー

    本体価格
    170.8万円

  • マセラティ ギブリ グランスポーツ 後期左H 赤革 純正ナビ CarPlay 地デジ アラウンドビューモニター コーナーセンサー LEDヘッド  ACC BSM 衝突警告 20インチAW ETC2.0 Pシート シートH

    本体価格
    379万円

  • マセラティ ギブリ グランスポーツ レッドレザー 360度カメラ V6ツインターボエンジン メモリーパワーシート 電動トランク マセラティ スタビリティ プログラム LEDヘッドライト

    本体価格
    376.3万円

  • マセラティ ギブリ S 20incGTSホイール アルカンターラルーフ 茶革シート レッドキャリパー クルーズコントール 4本出しエキゾーストマフラー 純正ナビ

    本体価格
    222万円

関東
3
2152.7万円
関西
0
---
東海
1
2680万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
81
381万円
関西
53
428.9万円
東海
25
454.4万円
北海道
3
455.6万円
九州
17
379.9万円
東北
2
488万円
北陸・甲信越
5
245.4万円
中国
12
282.6万円
四国
7
328.5万円

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XB7とギブリのカタログ情報を比較する

BMWアルピナ  XB7   マセラティ  ギブリ
2498万円2507.1万円 新車時価格 834万円2048万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
5165×2000×1830 全長x全幅x全高(mm) 4970×1945×1485  他
4394 排気量(cc) 1998~3799
621 最高出力(馬力) 275~580
4WD 駆動方式 FR、4WD
6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

すべての旅路をファーストクラスでの冒険へと変えるSAV

すべての旅路をファーストクラスでの冒険へとシフトする、アルピナならではのドライビングエクスペリエンスを実現するモデル。ゆとりあるラグジュアリーなスポーツアクティビティビークル(SAV)をベースに、卓越したドライビングダイナミクスと、俊敏性、パワフルで最先端の高性能ドライブトレインが組み合わされた。エンジンは、最高出力621ps/最大トルク800N・mを発生する4.4L V8ツインターボで、独自の「アルピナスイッチトロニック付き」8速ATが組み合わされる。足回りにはエアサスが用いられた。大型エアインテーク、アルピナ製リアエプロンなどのエアロパーツ、室内にはアルピナエンブレムをあしらったクリスタル・フィニッシュの「iDriveコントローラー」など、独自の意匠が与えられる。(2020.5)
解説

マセラティ初となるハイエンドEセグメントセダン

マセラティ史上初となるミドルセダン。クアトロポルテより軽量かつコンパクトでありながら、高いパフォーマンスと低価格化が目指されている。エクステリアは4ドアセダンでありながらクーペのような印象のスポーティで優美なデザインを採用。インテリアはステッチが施されたレザーや、ダッシュボード中央に備えられた伝統のアナログ時計など、マセラティならではのラグジュアリィ感、クラフトマンシップが表現されている。エンジンは最高出力410ps/最大トルク550N・mを発生させる3.0LのV6ツインターボで、組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。モデルラインナップは2WDの「ギブリS」と4WDの「ギブリS・Q4」の2種類(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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