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XB7と911を比較! - みんなの比較車種

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BMWアルピナ  XB7   ポルシェ  911
VS
2058万円2780万円
XB7の相場表を見る
中古車相場 259万円8285万円
911の相場表を見る
3 中古車掲載台数 1042
  • BMWアルピナ XB7 アルラット 4WD 

    本体価格
    2780万円

  • BMWアルピナ XB7 アルラット 4WD メリノレザータルトゥーフォ ALPINAクラシック鍛造23インチ

    本体価格
    2680万円

  • BMWアルピナ XB7 アルラット 4WD メリノレザータルトゥーフォ リアエンターテイメントプロフェッショナル ALPINAクラシック鍛造23インチ ALPINAブルーカラードキャリパー ALPINAデコライン パノラマガラスサンルーフ

    本体価格
    2058万円

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  • ポルシェ 911 カレラ PDK スポクロ スポエグ 黒革 BC Racing車高調 AtomicForged鍛造ホイール クリアテール

    本体価格
    875万円

  • ポルシェ 911 カレラ 6MT

    本体価格
    450万円

  • ポルシェ 911 カレラGTS 7MT 

    本体価格
    1980万円

  • ポルシェ 911 カレラ4S PDK スポーツクロノパッケージ PASM付きスポーツサスペンション エントリードライブシステム パワステプラス プライバシーガラス

    本体価格
    1570万円

  • ポルシェ 911 カレラ ティプトロニックS GT3仕様 20インチAW 社外マフラー 社外車高調 サンルーフ 社外ナビ K&Nエアクリ バックカメラ ETC カーボンステアリング シートヒーター

    本体価格
    480万円

  • ポルシェ 911 カレラS PDK スポーツクロノ/社外SDナビ/バックカメラ/BILSTEIN B16 PDCC仕様/iPE Valvetronic F1 Exhaust System/AGIO Precisione PKR21インチホイル/Kohlenstoff Front carbon spoiler・ lip spoiler/TECHART SIDESKIRT/

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911 カレラ4 PDK スポクロ・スポエグ・Sヒーター・PASM・20incホイール・CarPlay・前後ドラレコ・社外デジタルインナーミラー・屋内保管車両

    本体価格
    1091.1万円

  • ポルシェ 911 GT3 RS PDK Brilliant マフラー/Aulleria Forged AW/PCCB/クラブスポーツPKG/フロントリフター/カーボンインテリアPKG/レザーインテリアPKG/ホワイトロールバー/スポーツクロノPKG/Dig-Tecチューニングシステム/記録簿

    本体価格
    2330万円

  • ポルシェ 911 カレラ4 PDK 

    本体価格
    1140万円

  • ポルシェ 911 カレラS ティプトロニックS 左ハンドル サンルーフ Stradaナビ TV バックカメラ Bluetooth ETC AT シートヒーター パワーシート 盗難防止システム

    本体価格
    535万円

関東
1
2058万円
関西
0
---
東海
2
2730万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
470
1939.1万円
関西
187
1892万円
東海
189
1852.6万円
北海道
27
1657.3万円
九州
66
2006.8万円
東北
12
1246.6万円
北陸・甲信越
35
1906.4万円
中国
46
1551.5万円
四国
10
2090万円

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BMWアルピナ  XB7   ポルシェ  911
2498万円2507.1万円 新車時価格 1335万円4118万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
5165×2000×1830 全長x全幅x全高(mm) 4520×1850×1300  他
4394 排気量(cc) 2981~3996
621 最高出力(馬力) 385~650
4WD 駆動方式 RR、4WD
6名、7名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

すべての旅路をファーストクラスでの冒険へと変えるSAV

すべての旅路をファーストクラスでの冒険へとシフトする、アルピナならではのドライビングエクスペリエンスを実現するモデル。ゆとりあるラグジュアリーなスポーツアクティビティビークル(SAV)をベースに、卓越したドライビングダイナミクスと、俊敏性、パワフルで最先端の高性能ドライブトレインが組み合わされた。エンジンは、最高出力621ps/最大トルク800N・mを発生する4.4L V8ツインターボで、独自の「アルピナスイッチトロニック付き」8速ATが組み合わされる。足回りにはエアサスが用いられた。大型エアインテーク、アルピナ製リアエプロンなどのエアロパーツ、室内にはアルピナエンブレムをあしらったクリスタル・フィニッシュの「iDriveコントローラー」など、独自の意匠が与えられる。(2020.5)
解説

エントリーを担うカレラを追加

第8世代となった、ポルシェを代表するスポーツモデル。先行してデビューしていたハイパフォーマンスモデル、911カレラSの装備と技術的ハイライトを備えた、エントリーを担うカレラがついに投入された。搭載されるエンジンは、先代モデル比+11psの最高出力385psを発生する3L水平対向ツインターボを採用。新開発の8速デュアルクラッチトランスミッションとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.2秒(スポーツクロノパッケージ装着車は-0.2秒)、最高速度は293km/hを実現している。また、燃費性能にも配慮されており、新欧州サイクル(NEDC)燃費は9.0L/100kmを実現している(2019.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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