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911とXB7を比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  911   BMWアルピナ  XB7
VS
277万円7900万円
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中古車相場 2058万円2780万円
XB7の相場表を見る
1130 中古車掲載台数 5
  • ポルシェ 911 カレラ PDK 純正ナビ フルセグTV DVD&CD ブルートゥース ETC バックカメラ ベージュレザーシート シートヒーター キセノンヘッドライト オートライト 純正19インチAW

    本体価格
    990万円

  • ポルシェ 911 カレラ PDK 1オーナー スポーツクロノPKG LEDヘッドライト クルーズコントロール アラウンドビュー シートヒーター スポーツテールパイプ carplay

    本体価格
    1438万円

  • ポルシェ 911 カレラ ティプトロニックS ディーラー車 タイヤミシュランPS4新品交換済 整備記録簿17枚 取扱説明書 スペアキー

    本体価格
    1278万円

  • ポルシェ 911 カレラ PDK 新車保証継承・2024年式

    本体価格
    1898万円

  • ポルシェ 911 GT3 正規ディーラー車 左ハンドル 電動スライディングルーフ 6速MT 電動シート シートヒーター アルカンターラ&ブラックレザー カラードキャリパー カラードシートベルト 新車取説 保証書 スペアキー有り

    本体価格
    2240万円

  • ポルシェ 911 964 カレラ RS カップ RSR3.8Loo k

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911 カレラ PDK 991.2 SPクロノ BOSE SPエキゾースト Allレザーインテリア カレラSブレーキ(REDキャリパー) ビルシュタイン車高調 デジタルスピードECU 前オーナー様空調付ガレージ保管 スペア記録簿保証付

    本体価格
    1068万円

  • ポルシェ 911 カレラ GTS PDK 

    本体価格
    2980万円

  • ポルシェ 911 ターボS PDK 法人1オナ禁煙屋根保管正規ディーラー車右ハンドル全ディーラー整備OPスポーツエキゾーストスポーツデザインPKGフロントリフターPCCBPCCD特注ムルワイホワイトフルプロテクション元色ブラックfocas p60国内限定10set

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911 カレラRS 6MT ディーラー車 ミツワ輸入 純正フルバケ

    本体価格
    7900万円

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    2680万円

  • BMWアルピナ XB7 アルラット 4WD 

    本体価格
    2780万円

関東
514
1869万円
関西
204
2069.8万円
東海
209
1935.5万円
北海道
29
1628.7万円
九州
60
1978.2万円
東北
11
1194.3万円
北陸・甲信越
35
1709.8万円
中国
55
1612.4万円
四国
13
1217.5万円
地域別台数
関東
2
2158万円
関西
0
---
東海
2
2730万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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911とXB7のカタログ情報を比較する

ポルシェ  911   BMWアルピナ  XB7
1335万円4118万円 新車時価格 2498万円2507.1万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4520×1850×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 5165×2000×1830
2981~3996 排気量(cc) 4394
385~650 最高出力(馬力) 621
RR、4WD 駆動方式 4WD
2名、4名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

エントリーを担うカレラを追加

第8世代となった、ポルシェを代表するスポーツモデル。先行してデビューしていたハイパフォーマンスモデル、911カレラSの装備と技術的ハイライトを備えた、エントリーを担うカレラがついに投入された。搭載されるエンジンは、先代モデル比+11psの最高出力385psを発生する3L水平対向ツインターボを採用。新開発の8速デュアルクラッチトランスミッションとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.2秒(スポーツクロノパッケージ装着車は-0.2秒)、最高速度は293km/hを実現している。また、燃費性能にも配慮されており、新欧州サイクル(NEDC)燃費は9.0L/100kmを実現している(2019.7)
解説

すべての旅路をファーストクラスでの冒険へと変えるSAV

すべての旅路をファーストクラスでの冒険へとシフトする、アルピナならではのドライビングエクスペリエンスを実現するモデル。ゆとりあるラグジュアリーなスポーツアクティビティビークル(SAV)をベースに、卓越したドライビングダイナミクスと、俊敏性、パワフルで最先端の高性能ドライブトレインが組み合わされた。エンジンは、最高出力621ps/最大トルク800N・mを発生する4.4L V8ツインターボで、独自の「アルピナスイッチトロニック付き」8速ATが組み合わされる。足回りにはエアサスが用いられた。大型エアインテーク、アルピナ製リアエプロンなどのエアロパーツ、室内にはアルピナエンブレムをあしらったクリスタル・フィニッシュの「iDriveコントローラー」など、独自の意匠が与えられる。(2020.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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