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911とXB7を比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  911   BMWアルピナ  XB7
VS
277万円8500万円
911の相場表を見る
中古車相場 2058万円2780万円
XB7の相場表を見る
1120 中古車掲載台数 5
  • ポルシェ 911 カレラ PDK スペシャルカラー/マイアミブルー サドルブラウンレザー スポーツクロノPKG スポーツエグゾースト PDLS+ ACC OP20インチブラックAW 電動ミラー GTスポーツステアリング シートヒーター 2019年モデル

    本体価格
    1298万円

  • ポルシェ 911 カレラ2 正規D車 クラッシックグレーレザーインテリア サンルーフ 電動シート パワーステアリング パワーウインドー 集中ドアロック 電動リアスポイラー 純正アルミホイール 5速M/T ETC

    本体価格
    1799万円

  • ポルシェ 911 カレラ MT6速 グレーレザー 整備記録簿23枚

    本体価格
    1680万円

  • ポルシェ 911 カレラ GTS 7速MT クラブレザー トリュフブラウン内装 ダッシュボードトリムレザーPKG BOSE ライトデザインPKG LEDマトリックスヘッドライト RSスパイダー20/21インチAW パワステ+ マットカーボン加飾GTステアリング

    本体価格
    2055万円

  • ポルシェ 911 カレラ GTS PDK 1オーナー スポーツクロノ BOSE ルガーノブルーM 内装ダークナイトブルー/クレヨン

    本体価格
    2949万円

  • ポルシェ 911 カレラS PDK 正規ディーラー車/右ハンドル/PDK/パドルシフト/スポーツクロノP/純正20インチAW/バックカメラ/黒革シート/パワーシート/シートヒーター/純正ナビTV/ETC/電格ミラー/記録簿/禁煙車

    本体価格
    888.9万円

  • ポルシェ 911 カレラ 911カレラ

    本体価格
    1280万円

  • ポルシェ 911 タルガ4 GTS PDK 

    本体価格
    3280万円

  • ポルシェ 911 カレラ4S クーペ 4WD 正規ディーラー車 屋内保管車 禁煙車  正規ディーラー点検整備済み 左ハンドル 6速MT 純正エアロ 純正リアウィング パワーシート 純正18インチAW 新車取説 保証書 記録簿 スペアキー有り

    本体価格
    3050万円

  • ポルシェ 911 カレラ2 

    本体価格
    応談

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    応談

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    本体価格
    2258万円

  • BMWアルピナ XB7 アルラット 4WD 

    本体価格
    2780万円

関東
524
1879.3万円
関西
200
2043.5万円
東海
213
2009.1万円
北海道
26
1676.6万円
九州
56
1968.5万円
東北
11
1460.8万円
北陸・甲信越
29
1532.3万円
中国
49
1633.4万円
四国
12
1249.6万円
地域別台数
関東
2
2158万円
関西
0
---
東海
2
2730万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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911とXB7のカタログ情報を比較する

ポルシェ  911   BMWアルピナ  XB7
1335万円4118万円 新車時価格 2498万円2507.1万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4520×1850×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 5165×2000×1830
2981~3996 排気量(cc) 4394
385~650 最高出力(馬力) 621
RR、4WD 駆動方式 4WD
2名、4名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

エントリーを担うカレラを追加

第8世代となった、ポルシェを代表するスポーツモデル。先行してデビューしていたハイパフォーマンスモデル、911カレラSの装備と技術的ハイライトを備えた、エントリーを担うカレラがついに投入された。搭載されるエンジンは、先代モデル比+11psの最高出力385psを発生する3L水平対向ツインターボを採用。新開発の8速デュアルクラッチトランスミッションとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.2秒(スポーツクロノパッケージ装着車は-0.2秒)、最高速度は293km/hを実現している。また、燃費性能にも配慮されており、新欧州サイクル(NEDC)燃費は9.0L/100kmを実現している(2019.7)
解説

すべての旅路をファーストクラスでの冒険へと変えるSAV

すべての旅路をファーストクラスでの冒険へとシフトする、アルピナならではのドライビングエクスペリエンスを実現するモデル。ゆとりあるラグジュアリーなスポーツアクティビティビークル(SAV)をベースに、卓越したドライビングダイナミクスと、俊敏性、パワフルで最先端の高性能ドライブトレインが組み合わされた。エンジンは、最高出力621ps/最大トルク800N・mを発生する4.4L V8ツインターボで、独自の「アルピナスイッチトロニック付き」8速ATが組み合わされる。足回りにはエアサスが用いられた。大型エアインテーク、アルピナ製リアエプロンなどのエアロパーツ、室内にはアルピナエンブレムをあしらったクリスタル・フィニッシュの「iDriveコントローラー」など、独自の意匠が与えられる。(2020.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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