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B4グランクーペと911を比較! - みんなの比較車種

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B4グランクーペと911の中古車情報を比較する

BMWアルピナ  B4グランクーペ   ポルシェ  911
VS
1508万円~1635万円
B4グランクーペの相場表を見る
中古車相場 259万円~10500万円
911の相場表を見る
4台 中古車掲載台数 933台
  • BMWアルピナ B4グランクーペ アルラット 4WD 認定中古車 1年保証 セーフティパッケージ フロントベンチレーションシート フルレザーメリノ(アイボリーホワイト) ガラスサンルーフ 20インチAW アクティブクルーズコントロール Harman/Kardon USB

    本体価格
    1568万円

  • BMWアルピナ B4グランクーペ アルラット 4WD 1オーナー 新車保証 レーザーライト カーブドディスプレイ harman/kardon フルレザーメリノ 鍛造20AW OPブレーキ ドライビングアシストプロフェッショナル HUD ACC アクティブプロテクション Pトランク

    本体価格
    1508万円

  • BMWアルピナ B4グランクーペ アルラット 4WD OP322/左H/アルピナセーフティP/ガラスSR

    本体価格
    1635万円

  • BMWアルピナ B4グランクーペ アルラット 4WD アルピナグリーン セーフティパッケージ ホイールカラーブラック 右ハンドル シートヒーター

    本体価格
    応談

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    本体価格
    938万円

  • ポルシェ 911 カレラ PDK 右H正規D車 スポーツクロノPKG 赤革 GTステア 14Wayパワーシート シートヒーター&ベンチレーター PCMナビ 全周C&PAS クルコン&LCA LEDヘッドライト(PDLS+付) 電格ミラー コンフォートA  PASM 純正20/21インチAW

    本体価格
    1138万円

  • ポルシェ 911 ターボS PDK スポーツクロノ レザーシート LEDマトリックス ヘッドライト カープレイ 20-21インチホイール スポーツデザインスカート スポーツエグゾースト アダプティブクルーズコントロール

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    2587万円

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  • ポルシェ 911 カレラ PDK スポーツクロノPKG 20インチRSスパイダーアルミ イエローキャリパー リトラクタブルドアミラー 黒革&シートヒーター 純正ナビ バックカメラ 前後ドラレコ レーダー

    本体価格
    1080万円

関東
1台
1568万円
関西
0台
---
東海
3台
1571.5万円
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
---
四国
0台
---
地域別台数
関東
408台
1902.1万円
関西
164台
1901.5万円
東海
190台
1806.2万円
北海道
22台
1672.1万円
九州
57台
1992万円
東北
10台
1517万円
北陸・甲信越
34台
1790.9万円
中国
41台
3206.8万円
四国
7台
2067万円

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B4グランクーペと911のカタログ情報を比較する

BMWアルピナ  B4グランクーペ   ポルシェ  911
1375万円~1836.3万円 新車時価格 1335万円~4118万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4792×1850×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4520×1850×1300  他
2992~2993 排気量(cc) 2981~3996
495~529 最高出力(馬力) 385~650
4WD 駆動方式 RR、4WD
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

不撓のエレガンスを実現

BMWの4シリーズグランクーペをBMWアルピナ社がチューンナップしたモデル。エンジンは、最高出力495ps/最大トルク730N・mを発生する3L直6ツインターボで、「アルピナスウィッチトロニック付き8速スポーツAT」との組み合わせにより、巡航最高速度301km/h、0-100km/h加速3.7秒を実現している。アルピナならではのスポーティなフロントスポイラー、リアの控えめなスポイラーなど、エレガントなエクステリアを実現。また、オーバル形状の4本出しテールパイプの「アルピナスポーツエグゾーストシステム」、「アルピナスポーツサスペンション」、独自の鍛造軽量ホイール、インテリアでは「アルピナプロダクションプレート」、高品質なラヴァリナレザーで仕上げたステアリングホイールなど、アルピナチューンが各所に施された。(2022.3)
解説

エントリーを担うカレラを追加

第8世代となった、ポルシェを代表するスポーツモデル。先行してデビューしていたハイパフォーマンスモデル、911カレラSの装備と技術的ハイライトを備えた、エントリーを担うカレラがついに投入された。搭載されるエンジンは、先代モデル比+11psの最高出力385psを発生する3L水平対向ツインターボを採用。新開発の8速デュアルクラッチトランスミッションとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.2秒(スポーツクロノパッケージ装着車は-0.2秒)、最高速度は293km/hを実現している。また、燃費性能にも配慮されており、新欧州サイクル(NEDC)燃費は9.0L/100kmを実現している(2019.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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