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AクラスとF8トリブートを比較! - みんなの比較車種

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AクラスとF8トリブートの中古車情報を比較する

メルセデスAMG  Aクラス   フェラーリ  F8トリブート
VS
198万円1028万円
Aクラスの相場表を見る
中古車相場 3580万円5000万円
F8トリブートの相場表を見る
161 中古車掲載台数 53
  • メルセデスAMG Aクラス A45 S 4マチックプラス エディション1 4WD 

    本体価格
    719万円

  • メルセデスAMG Aクラス A35 4マチック 4WD 

    本体価格
    484万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 S 4マチックプラス 4WD MP202202 

    本体価格
    応談

  • メルセデスAMG Aクラス A45 S 4マチックプラス 4WD AMGパフォーマンス/アドバンスドPKG SR

    本体価格
    619.9万円

  • メルセデスAMG Aクラス A35 4マチック エディション1 4WD 600台限定 1オーナー ACC 360° HUD

    本体価格
    489.9万円

  • メルセデスAMG Aクラス A35 4マチック 4WD AMG Advanced NavigationPKG

    本体価格
    422.6万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 S 4マチックプラス 4WD MP202302 アドバンスドPK AMGパフォーマンスPK

    本体価格
    798万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 S 4マチックプラス エディション1 4WD A45S 4マチック+ エディション1 4WD

    本体価格
    717.9万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 4マチック 4WD KW version3 OZAW PPT2 ラッピング

    本体価格
    217.9万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 4マチック 4WD 電動黒革 純正ナビ キセノン バックカメラ

    本体価格
    215万円

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    本体価格
    4300万円

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    4280万円

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    4280万円

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    本体価格
    応談

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    4250万円

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    応談

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    本体価格
    4198万円

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT Blu Corsa/Blu Sterling

    本体価格
    4400万円

関東
81
512.2万円
関西
29
639.6万円
東海
21
604.9万円
北海道
5
500.6万円
九州
2
409万円
東北
3
397.7万円
北陸・甲信越
13
436.9万円
中国
6
424.8万円
四国
1
356万円
地域別台数
関東
21
4199.3万円
関西
12
4240.6万円
東海
12
4383.2万円
北海道
2
4155万円
九州
2
4598.3万円
東北
2
4090万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
4699.8万円
四国
0
---

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F8トリブートの中古車を探す

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AクラスとF8トリブートのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  Aクラス   フェラーリ  F8トリブート
628万円1150万円 新車時価格 3245万円3328万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4440×1800×1410  他 全長x全幅x全高(mm) 4620×1975×1215
1991 排気量(cc) 3902
306~421 最高出力(馬力) 720
4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

公道での気持ち良いドライビングに焦点をあてたモデル

公道での気持ちの良いドライビングに焦点を当てた新しいモデルシリーズとして開発されたAクラスのハイパフォーマンス仕様。Aクラスなどの前輪駆動アーキテクチャーモデルに、最高出力306ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ターボを与え、十分なトラクションを確保するため、四輪駆動システムが組み合わされた。シャシーの補強や、サスペンションのセッティングの見直し、ブレーキの強化も施された。5つのドライブモードが用意され、コンフォート、スポーツ、スポーツプラス、スリッパリーなどの固定モードに加え、個々のモードを自由に組み合せられる、インディビジュアルも選択できる。独自のフロントグリルをはじめ、専用パーツが与えられた。(2019.8)
解説

史上最強のV8エンジンに対するオマージュ

2シーターベルリネッタ(イタリア語でクーペの意味)の最高峰として誕生させた、リアミッドフェラーリ。フェラーリ史上最強のV8エンジンに対するオマージュから、称賛を意味するイタリア語、トリブートが車名に冠された。GTおよびチャレンジなどの各選手権で得たノウハウを反映させたエアロダイナミクスが、グラマラスなボディに盛り込まれている。エンジンは、3.9L V8ターボで、最高出力は先代モデルにあたる「488GTB」比+50psの720ps、最大トルクは770N・mを発生。7速デュアルクラッチとの組み合わせで、最高時速340km/h、0-100km/h加速2.9秒を実現している。(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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