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Aクラスとムラーノを比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  Aクラス   日産  ムラーノ
VS
175.8万円1058万円
Aクラスの相場表を見る
中古車相場 29万円149.9万円
ムラーノの相場表を見る
131 中古車掲載台数 115
  • メルセデスAMG Aクラス A45 S 4マチックプラス 4WD 1オナ パフォーマンスP アドバンスドP

    本体価格
    810万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 S 4マチックプラス エディション1 4WD マットペイント200台限定 19インチAW

    本体価格
    758万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 S 4マチックプラス 4WD 後期 AMGパフォP AMGアドバンスドP 19AW

    本体価格
    738万円

  • メルセデスAMG Aクラス A35 4マチック エディション1 4WD /限定車/ヘッドアップD/シートヒーター

    本体価格
    578万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 4マチック 4WD レーダーセーフティPKG AMG18AW 黒革

    本体価格
    253.6万円

  • メルセデスAMG Aクラス A35 4マチック エディション1 4WD 限定車 パフォーマンスPKG アドバンスドPKG

    本体価格
    500万円

  • メルセデスAMG Aクラス A35 4マチック 4WD AMG Advanced NavigationPKG

    本体価格
    476.3万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 4マチック レーシング エディション 4WD ガラスルーフ Bluetooth バックカメラ ETC

    本体価格
    275万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 4マチック 4WD Rクルコン 革シート シートヒーター ETC

    本体価格
    281.4万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 4マチック 4WD パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    317万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ムラーノ 2.5 250XV サンルーフ 純正HDDナビ フルセグTV

    本体価格
    64.9万円

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    本体価格
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  • 日産 ムラーノ 2.5 250XL FOUR 4WD 後期モデル 1オーナー車 純HDDナビ

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  • 日産 ムラーノ 2.5 250XL FOUR 4WD 下周り防錆TVナビBカメETC

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    42.8万円

  • 日産 ムラーノ 250XV 250XV

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    59万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XL バックカメラ HID ETC 純正ナビ

    本体価格
    32万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XL HDDナビ ETC バックカメラ サイドカメラ

    本体価格
    37万円

  • 日産 ムラーノ 3.5 350XV FOUR 4WD 

    本体価格
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  • 日産 ムラーノ 2.5 250XL FOUR 4WD ワンオーナー 禁煙車 ナビTV バックカメラ

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  • 日産 ムラーノ 2.5 250XV モード ビアネロ ツートン白黒革シート パノラマルーフ 20AW

    本体価格
    109.9万円

関東
63
567.6万円
関西
21
666.2万円
東海
21
585.9万円
北海道
5
380.8万円
九州
4
406.1万円
東北
2
321.7万円
北陸・甲信越
10
454.6万円
中国
5
541.8万円
四国
0
---
地域別台数
関東
37
66.7万円
関西
11
60.9万円
東海
14
60万円
北海道
14
64.8万円
九州
13
56.6万円
東北
13
62.3万円
北陸・甲信越
8
59.1万円
中国
2
79万円
四国
3
79.9万円

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Aクラスとムラーノのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  Aクラス   日産  ムラーノ
628万円1085万円 新車時価格 297.2万円499.7万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4440×1800×1410  他 全長x全幅x全高(mm) 4825×1895×1730  他
1991 排気量(cc) 2488~3498
306~421 最高出力(馬力) 170~260
4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.3~11.6km/L

公道での気持ち良いドライビングに焦点をあてたモデル

公道での気持ちの良いドライビングに焦点を当てた新しいモデルシリーズとして開発されたAクラスのハイパフォーマンス仕様。Aクラスなどの前輪駆動アーキテクチャーモデルに、最高出力306ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ターボを与え、十分なトラクションを確保するため、四輪駆動システムが組み合わされた。シャシーの補強や、サスペンションのセッティングの見直し、ブレーキの強化も施された。5つのドライブモードが用意され、コンフォート、スポーツ、スポーツプラス、スリッパリーなどの固定モードに加え、個々のモードを自由に組み合せられる、インディビジュアルも選択できる。独自のフロントグリルをはじめ、専用パーツが与えられた。(2019.8)
解説

デザインコンシャスなクロスオーバーSUV

当初は北米専用だったが市場の要望から2年後に国内でも販売された初代。その斬新なデザインとスポーティな走りを踏襲したクロスオーバーSUVの2代目が登場。外観はバンパーやグリル、ヘッドランプなどが特徴的なフロント、後端が跳ね上がったサイドウインドウなどが個性的で存在感のある仕上がり。室内とともに曲線を基調としたモダンなデザインで、スペシャリティ感が演出された。また実用性も高められ、レバーひとつで倒せ電動で起こせる分割可倒式後席などを装備する。LサイズFF用Dプラットフォームに、2.5Lと3.5LエンジンとCVTの組み合わせ。最適な前後トルク配分を行う、4WDシステム(オールモード4×4-i)が搭載される。(2008.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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