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CLAシューティングブレークとアテンザスポーツを比較! - みんなの比較車種

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CLAシューティングブレークとアテンザスポーツの中古車情報を比較する

メルセデスAMG  CLAシューティングブレーク   マツダ  アテンザスポーツ
VS
170.9万円998万円
CLAシューティングブレークの相場表を見る
中古車相場 29万円120万円
アテンザスポーツの相場表を見る
53 中古車掲載台数 27
  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 45 S 4マチックプラス 4WD パフォーマンス&アドバンスドPkg パノラマSR

    本体価格
    568万円

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 45 S 4マチックプラス 4WD アドバンスドPKG レーダーセーフティPKG パノラマSR 赤黒革 ACC 純正HDDナビ 地デジ Bカメラ ETC 純正18AW 1オーナー 禁煙 正規ディーラー車

    本体価格
    468万円

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 35 4マチック 4WD MP202301 弊社下取り/アンビエントライト/メモリ付きパワーシート/シートヒーター/キーレスゴー/マルチビームLEDヘッドライト/レッドキャリパー/プライバシーガラス/ワイヤレスチャージ/リアビューカメラ/認定中古車保証

    本体価格
    438万円

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 45 S 4マチックプラス 4WD 弊社下取車両/AMGパフォーマンスパッケージ/パフォーマンスシート/グレー本革シート/ヘッドアップディスプレイ/メモリー付き電動パワーシート/シートヒーター/シートベンチレータ/パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    648万円

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 45 4マチック 4WD サンルーフ Rセーフティ 本革 18AW LED

    本体価格
    299.9万円

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 45 4マチック 4WD 純正ナビ サンルーフ 社外19インチAW

    本体価格
    283万円

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA45 4マチック 4WD 禁煙車 走行3万台 サンルーフ 衝突軽減ブレーキサポート フルレザーパワーシート AMG18インチアルミホイール AMGレッドキャリパー 純正フルセグTV付ナビ バックカメラ  ドライブレコーダー

    本体価格
    239.8万円

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 35 4マチック 4WD サンルーフ 赤黒レザー アンビエントライト

    本体価格
    388万円

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 45 4マチック 4WD アドバンストPKG/サンルーフ/前後ドラレコ

    本体価格
    281.6万円

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 45 4マチック 4WD 

    本体価格
    228万円

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    本体価格
    53.1万円

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    本体価格
    108.7万円

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    本体価格
    78万円

関東
28
457万円
関西
5
444.1万円
東海
7
419.3万円
北海道
3
358万円
九州
2
343万円
東北
3
570.3万円
北陸・甲信越
2
496.1万円
中国
2
387.9万円
四国
1
628万円
地域別台数
関東
13
56.9万円
関西
2
59.8万円
東海
5
77.9万円
北海道
1
51万円
九州
2
56.5万円
東北
1
35万円
北陸・甲信越
1
29万円
中国
2
79.9万円
四国
0
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CLAシューティングブレークとアテンザスポーツのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  CLAシューティングブレーク   マツダ  アテンザスポーツ
695万円1174万円 新車時価格 228万円275万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4690×1855×1415  他 全長x全幅x全高(mm) 4735×1795×1440  他
1991 排気量(cc) 1998~2488
306~421 最高出力(馬力) 150~170
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.4~14.2km/L

世界最強2Lターボを搭載

最高出力421ps/最大トルク500N・mを発生する、世界で最もパワフルな2L直4ターボが搭載されたハイパフォーマンスモデル。このエンジンは、自然吸気エンジンに近いトルク特性を実現し、エモーショナルな加速感が演出されている。また、シャシーやサスペンション、4WDシステム「AMG 4MATIC+」、「ESP」の制御など、すべて最新の技術が投入された。ブレーキも強化されており、フロントには6ピストン固定キャリパー、リアは1ピストンフローティングキャリパーで、ブレーキディスクは全輪ドリルドベンチレーテッドタイプを採用。さらに、6つのドライブモードが用意され、状況に応じた最適な制御に変更することができる。(2019.11)
解説

日本の美を意識したスポーティな外観の5ドアハッチ

セダンとワゴンも用意する、マツダの世界戦略モデル。スポーティなミドルクラスの5ドアハッチがスポーツ。大開口エアインテークや縦型フォグなどで力強いフロントに、サイドラインで流麗さを表現したスタイリッシュな外観をもつ。室内もスポーティにまとめ、シボなどの素材により上質感を、内外装を含めた細部までの精緻な作り込みで品格をもたせている。2Lとレギュラー仕様の2.5Lエンジンを搭載。2WDには、最適なシフトを選択するアクティブアダプティブシフトを装備する5ATを、4WDには6ATを採用。Zには6MTも用意される。また、DSCなどのほか、後方の死角などの情報を知らせるシステムをはじめ、先進安全技術も多数装備した。(2008.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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