
| メルセデスAMG Cクラス | アウディ TT RSプラスクーペ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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227.8万円~1598万円
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中古車相場 |
308.4万円~395万円
TT RSプラスクーペの相場表を見る |
| 123台 | 中古車掲載台数 | 6台 |
| ピックアップ中古車 | ||
| 地域別台数 |
| メルセデスAMG Cクラス | アウディ TT RSプラスクーペ | |
|---|---|---|
| 1116万円~1835万円 | 新車時価格 | 890万円~915万円 |
| セダン | ボディタイプ | クーペ |
| 4785×1825×1450 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4200×1840×1380 |
| 1991 | 排気量(cc) | 2480 |
| 408~476 | 最高出力(馬力) | 360 |
| 4WD | 駆動方式 | 4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 4名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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Cクラスのスポーツモデル メルセデス・ベンツ Cクラスのスポーティモデル。エンジンは、熟練のマイスターが手作業で組み上げた直列4気筒が搭載される。このエンジンは、量産車としては世界初となる、F1由来のエレクトリックエグゾーストガスターボを搭載。最高出力408ps/最大トルク500N・mを発生する。このターボには電気モーターが組み合わされ、アイドリングスピードから全エンジン回転域にわたって、レスポンスが自然かつ、ダイナミックな走りを実現。組み合わされるランスミッションは、9速ATの「AMGスピードシフトMCT」で、駆動方式はパフォーマンス志向の4WDシステム「AMG 4MATIC」となる。(2022.10) |
解説 |
環境性能と高出力を両立 アウディのハイエンドスポーツモデルを手がけるクワトロGmbHが開発したTTシリーズのトップモデル。エンジンは直列5気筒のTFSIガソリン直噴ターボで、最高出力は360ps、最大トルクは465N・mを発生させる。組み合わされるトランスミッションは7速Sトロニックで、4WDシステムのクワトロを採用。優れた操縦安定性が与えられ、環境性能ではJC08モード燃費10.0km/Lを達成している。19インチタイヤをはじめとする専用エクステリアや、スマホと連動するナビシステムなどのデバイスも装備している(2013.2) |
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現在カーセンサーではCクラスの中古車は123台、TT RSプラスクーペの中古車は6台掲載しています。
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