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Cクラスカブリオレとバレーノを比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  Cクラスカブリオレ   スズキ  バレーノ
VS
248万円998万円
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中古車相場 44万円119.8万円
バレーノの相場表を見る
32 中古車掲載台数 21
  • メルセデスAMG Cクラスカブリオレ C63 S シートヒーター純正アルミ盗難防止システム

    本体価格
    657万円

  • メルセデスAMG Cクラスカブリオレ C63 S 

    本体価格
    510万円

  • メルセデスAMG Cクラスカブリオレ C63 S 後期モデル/右ハンドル/純正TVナビ/ブルメスタサウンド/バックカメラ/純正20インチ/禁煙車/インテリアペッパーレッド/AMGドライブコントロール/取説/保証書/スペアキー/AMGカーボンパッケージ/コンフォートPKG

    本体価格
    737万円

  • メルセデスAMG Cクラスカブリオレ C43 4マチック 4WD 後期・赤革・赤幌・ブルメスターサウンド

    本体価格
    476.8万円

  • メルセデスAMG Cクラスカブリオレ C43 4マチック 4WD クランベリーレッド内装/赤幌/アンビエントライト/シートヒーター/エアスカーフ/ヘッドアップディスプレイ/本革シート/アップルカープレイ/ブルメスターサラウンド/レーダーセーフPKG/ミーコネクト/禁煙車

    本体価格
    558万円

  • メルセデスAMG Cクラスカブリオレ C63 S 

    本体価格
    680万円

  • メルセデスAMG Cクラスカブリオレ C63 S 

    本体価格
    720万円

  • メルセデスAMG Cクラスカブリオレ C63 S AMG19AW 黒革

    本体価格
    748万円

  • メルセデスAMG Cクラスカブリオレ C63 S ダイヤモンドホワイト/ブラック×グレーレザーシート/19インチAMGマルチスポークAW/ブルメスターサウンド/AMGパフォーマンスエキゾースト/エアスカーフ/LEDヘッドライト/ディスタンスパイロット/ACC/BSM

    本体価格
    554.6万円

  • メルセデスAMG Cクラスカブリオレ C43 4マチック 4WD 青幌 ポーセレン ダイヤモンドホワイト

    本体価格
    399万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    97.9万円

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    79.9万円

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    55万円

  • スズキ バレーノ 1.2 XS ワンオーナー車両/レーダーブレーキサポート/キーレスプッシュスタート/バックモニター/パイオニアディスプレイオーディオ/LED/禁煙車

    本体価格
    74.3万円

  • スズキ バレーノ 1.2 XG 

    本体価格
    75.9万円

  • スズキ バレーノ 1.2 XG 1年保証 ワンオ-ナ- ナビCN-R272W TV Rカメラ CD録音 DVD ETC HID フォグライト 横滑り防止 クルコン アルミ スマ-トキ- 盗難防止装置 整備記録簿 ドアバイザ- AAC

    本体価格
    66.8万円

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    本体価格
    88.6万円

  • スズキ バレーノ 1.2 XS レーダーブレーキサポート FF

    本体価格
    110万円

  • スズキ バレーノ 1.2 XG メモリーナビ

    本体価格
    55万円

関東
20
551.8万円
関西
5
722.8万円
東海
3
487.3万円
北海道
1
399万円
九州
1
618万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
428万円
四国
1
400万円
地域別台数
関東
11
83.1万円
関西
4
65.3万円
東海
2
73.1万円
北海道
0
---
九州
2
81万円
東北
1
110万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
75.9万円
四国
0
---

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Cクラスカブリオレとバレーノのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  Cクラスカブリオレ   スズキ  バレーノ
960万円1556万円 新車時価格 141.5万円176万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
4705×1810×1410  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1745×1470
2996~3982 排気量(cc) 996~1242
367~510 最高出力(馬力) 91~111
4WD、FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

Cクラス初となるカブリオレモデル

メルセデスAMGの中核を担う人気モデルに追加されたカブリオレ。Cクラスとしては初のオープンモデルであり、優れた走行性能を備えながら、カブリオレ専用に開発された快適装備によって1年を通じて快適なオープンドライブを実現している。トップには優れた静粛性を実現する電動開閉式の「アコースティックソフトトップ」を採用。また、複眼カメラとレーダーによる、安全運転支援システムの「レーダーセーフティパッケージ」も備わるなど、高い安全性能も与えられた。エンジンは第三世代の直噴システム「BlueDIRECT」が採用された4L・V8ツインターボ。ECOスタートストップ機能も備わり、高い動力性能と環境性能を両立させている(2016.9)
解説

理想のコンパクトハッチバック像を追求した意欲作

スズキの小型乗用車づくりのノウハウを駆使し、デザインや居住性、走行性能、安全性能など、コンパクトカーに求められる要素を高次元で調和させたモデル。流麗でエレガントなスタイリングに、ゆとりある居住空間と十分な荷室スペースを備えたパッケージングが採用されている。エンジンは、最高出力111ps/最大トルク160N・mを発生する1Lのダウンサイジングターボと、同91ps/118N・mを発生する1.2LのNAの2種類を用意。前者には6ATが、後者にはCVTが組み合わされる。軽量で高剛性の新開発プラットフォームによるしなやかで快適な乗り心地、高い走行性能と優れた燃費性能が実現されている(2016.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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