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Cクラスワゴンとファミリアバンを比較! - みんなの比較車種

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Cクラスワゴンとファミリアバンの中古車情報を比較する

メルセデスAMG  Cクラスワゴン   マツダ  ファミリアバン
VS
228万円1530万円
Cクラスワゴンの相場表を見る
中古車相場 24.8万円172.7万円
ファミリアバンの相場表を見る
117 中古車掲載台数 42
  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202301 SR・リヤアクスルステアリング

    本体価格
    878万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202302 パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    835万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202301 パノラミックSR 20インチAMGアルミホイール

    本体価格
    958万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C43 4マチック 4WD 後期レーダーセーフティPKG革シートナビ

    本体価格
    378.9万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202301 

    本体価格
    865.8万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C43 4マチック 4WD パノラマSR/黒革/ブルメスター/AMG19inAW

    本体価格
    555万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C43 4マチック 4WD パノラマSR AMGエグゾースト ワンオーナー

    本体価格
    414.3万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202302 

    本体価格
    798万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C43 4マチック 4WD サンルーフ 赤革シート Burmester

    本体価格
    228万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202302 左ハンドル Burmester パノラミックSR

    本体価格
    958万円

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  • マツダ ファミリアバン 1.5 VE キーレス オートライト セーフティセンス

    本体価格
    87.8万円

関東
61
666.4万円
関西
24
757.9万円
東海
14
727.8万円
北海道
3
669.7万円
九州
6
855.3万円
東北
3
839.2万円
北陸・甲信越
3
943万円
中国
2
741.5万円
四国
1
806.8万円
地域別台数
関東
9
79.8万円
関西
8
57.2万円
東海
4
101.7万円
北海道
1
69万円
九州
7
72.6万円
東北
1
77万円
北陸・甲信越
3
70.3万円
中国
6
86.8万円
四国
3
71.5万円

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Cクラスワゴンとファミリアバンのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  Cクラスワゴン   マツダ  ファミリアバン
1146万円1735万円 新車時価格 159.3万円211.9万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4785×1825×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4245×1690×1525  他
1991 排気量(cc) 1496
408~476 最高出力(馬力) 74~109
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

Cクラスのスポーツモデル

メルセデス・ベンツ Cクラスのスポーティモデル。エンジンは、熟練のマイスターが手作業で組み上げた直列4気筒が搭載される。このエンジンは、量産車としては世界初となる、F1由来のエレクトリックエグゾーストガスターボを搭載。最高出力408ps/最大トルク500N・mを発生する。このターボには電気モーターが組み合わされ、アイドリングスピードから全エンジン回転域にわたって、レスポンスが自然かつ、ダイナミックな走りを実現。組み合わされるランスミッションは、9速ATの「AMGスピードシフトMCT」で、駆動方式はパフォーマンス志向の4WDシステム「AMG 4MATIC」となる。(2022.10)
解説

実用性、燃費・環境性能、先進安全技術を兼ね備えた商用バン

マツダの商用バン。新型では、運転席と助手席のシート構造を最適化することで、長距離走行での身体への負担を軽減するなど、実用性の向上が図られている。フロアの低床設計やホイールの張り出しを抑えた内装トリムなど、積載性も配慮された。パワートレインは、1.5LのガソリンエンジンとCVTの組み合わせで、2WD車は、旧型比+2.2km/Lの19.6km/L、4WD車は同2.8km/Lの15.8km/Lへと燃費性能が向上。前者にはアイドリングストップも設定された。さらに、衝突回避支援パッケージとして、レーザー+単眼カメラ方式のプリクラッシュセーフティシステム、車線逸脱警報のレーンディパーチャーアラートなどが採用され、サポカー該当となった。(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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