| メルセデスＡＭＧ Cクラスワゴン | 日産 セドリックセダン | |
|---|---|---|
| VS | ||
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263万円～1350万円
Cクラスワゴンの相場表を見る |
中古車相場 |
30万円～268万円
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| 84台 | 中古車掲載台数 | 42台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| メルセデスＡＭＧ Cクラスワゴン | 日産 セドリックセダン | |
|---|---|---|
| 1146万円～1783万円 | 新車時価格 | 207.4万円～284.1万円 |
| ステーションワゴン | ボディタイプ | セダン |
| 4785×1825×1465 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4860×1720×1400 他 |
| 1991 | 排気量(cc) | 1998～2960 |
| 408～476 | 最高出力（馬力） | 85～160 |
| 4WD | 駆動方式 | FR |
| 5名 | 乗車定員 | 5名、6名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 7.2～11km/L |
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Cクラスのスポーツモデル メルセデス・ベンツ Cクラスのスポーティモデル。エンジンは、熟練のマイスターが手作業で組み上げた直列4気筒が搭載される。このエンジンは、量産車としては世界初となる、F1由来のエレクトリックエグゾーストガスターボを搭載。最高出力408ps／最大トルク500N・mを発生する。このターボには電気モーターが組み合わされ、アイドリングスピードから全エンジン回転域にわたって、レスポンスが自然かつ、ダイナミックな走りを実現。組み合わされるランスミッションは、9速ATの「AMGスピードシフトMCT」で、駆動方式はパフォーマンス志向の4WDシステム「AMG 4MATIC」となる。（2022.10） |
解説 |
アイドリングストップを採用 営業車用に開発したアイドリングストップ＆スタートシステムを採用し、実用燃費の向上が図られている。また、運転席SRSエアバッグシステムを採用。万一の歩行者との衝突時に歩行者の頭部への傷害を緩和するよう、ボンネットやフロントフェンダーなどの形状変更が施された。（2009.9） |
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