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Eクラスとアテンザスポーツを比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  Eクラス   マツダ  アテンザスポーツ
VS
292.3万円1749.3万円
Eクラスの相場表を見る
中古車相場 29万円120万円
アテンザスポーツの相場表を見る
71 中古車掲載台数 23
  • メルセデスAMG Eクラス E53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD エクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    501.8万円

  • メルセデスAMG Eクラス E63 S 4マチックプラス 4WD エクスクルーシブPKG パノラマサンルーフ シートヒーター&クーラー AMG20インチAW ブルメスター

    本体価格
    758万円

  • メルセデスAMG Eクラス E53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD 後期型 右H D車 エクスクルーシブPKG レーダーセーフティPKG パノラマSR Burumesterサウンド 360カメラ シートヒーター ベンチレーター 前後ドラレコ

    本体価格
    583万円

  • メルセデスAMG Eクラス E43 4マチック 4WD ユーザー仕入禁煙 サンルーフ レーダーブレーキ

    本体価格
    519.8万円

  • メルセデスAMG Eクラス E 53 ハイブリッド 4マチックプラス (PHEV) 4WD MP202502 デジタルインテリアPKG MBUXスーパースクリーン AMGパフォーマンスPKG アドバンスドPKG アドバンスドパーキングPKG 有償カラーMANUFAKTURアルペングレー

    本体価格
    1448万円

  • メルセデスAMG Eクラス E53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD エクスクルーシブPKG サンルーフ ブラックレザーシート Burmester ベンチレーション シートヒーター 360°カメラ パワーシート パワートランク アンビエントライト ETC エアバランスPKG キーレスゴー

    本体価格
    466.5万円

  • メルセデスAMG Eクラス E 53 ハイブリッド 4マチックプラス (PHEV) 4WD レーダーセーフティパッケージ デモカーアップ

    本体価格
    1428万円

  • メルセデスAMG Eクラス E43 4マチック 4WD ナビ地デジTVキャンセラー純正ナビTV パノラミックスライディングガラスルーフ ドラレコETC 禁煙車TVキャンセラー デイライトKIT 純正AMG20インチ パワートランクフットオープナー付

    本体価格
    548万円

  • メルセデスAMG Eクラス E53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD エクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    660.5万円

  • メルセデスAMG Eクラス E63 S 4マチックプラス 4WD カーボンブレーキ ブラウンレザーシート

    本体価格
    770万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    65万円

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    本体価格
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  • マツダ アテンザスポーツ 2.5 25S 

    本体価格
    35万円

  • マツダ アテンザスポーツ 2.3 23C 

    本体価格
    29万円

関東
46
804.3万円
関西
5
601.8万円
東海
8
686.6万円
北海道
3
1411.3万円
九州
0
---
東北
4
809.7万円
北陸・甲信越
1
452.3万円
中国
2
710万円
四国
2
491.4万円
地域別台数
関東
10
58.2万円
関西
2
59.8万円
東海
4
75.3万円
北海道
1
51万円
九州
2
56.5万円
東北
1
35万円
北陸・甲信越
1
29万円
中国
2
79.9万円
四国
0
---

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Eクラスとアテンザスポーツのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  Eクラス   マツダ  アテンザスポーツ
1618万円2105万円 新車時価格 228万円275万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4970×1900×1475 全長x全幅x全高(mm) 4735×1795×1440  他
2996 排気量(cc) 1998~2488
449 最高出力(馬力) 150~170
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.4~14.2km/L

AMGによるEクラスの新たな最高峰

メルセデスAMG は、Eクラスの新たなトップパフォーマンスモデル「Mercedes-AMG E 53 HYBRID 4MATIC+ (PHEV) 」を2024年12月2日に発売した。このモデルは、3.0リッター直列6気筒ターボエンジンと電動モーターの組み合わせにより、システム出力585psを発揮し、RACE START時には612psに達する。プラグインハイブリッドとして、EV走行換算距離は101kmを実現している。また、電子制御AMGリミテッド・スリップ・デフやAMG 4MATIC+、リア・アクスルステアリングが搭載され、様々な走行状況で優れたトラクションを提供する。特別仕様の「Edition 1」も導入され、外装の専用デカールや内装の専用イエローステッチなど、よりアグレッシブなデザインや特別装備を備えている。(2024.12)
解説

日本の美を意識したスポーティな外観の5ドアハッチ

セダンとワゴンも用意する、マツダの世界戦略モデル。スポーティなミドルクラスの5ドアハッチがスポーツ。大開口エアインテークや縦型フォグなどで力強いフロントに、サイドラインで流麗さを表現したスタイリッシュな外観をもつ。室内もスポーティにまとめ、シボなどの素材により上質感を、内外装を含めた細部までの精緻な作り込みで品格をもたせている。2Lとレギュラー仕様の2.5Lエンジンを搭載。2WDには、最適なシフトを選択するアクティブアダプティブシフトを装備する5ATを、4WDには6ATを採用。Zには6MTも用意される。また、DSCなどのほか、後方の死角などの情報を知らせるシステムをはじめ、先進安全技術も多数装備した。(2008.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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