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Eクラスとプレジデントを比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  Eクラス   日産  プレジデント
VS
318万円1730万円
Eクラスの相場表を見る
中古車相場 14.9万円288万円
プレジデントの相場表を見る
75 中古車掲載台数 55
  • メルセデスAMG Eクラス E53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD エクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    660.5万円

  • メルセデスAMG Eクラス E43 4マチック 4WD 

    本体価格
    420万円

  • メルセデスAMG Eクラス E63 S 4マチックプラス 4WD 

    本体価格
    814万円

  • メルセデスAMG Eクラス E53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD 純正マイバッハ20インチ/レザーEXPKG/パフームアトマイザ/パノラミックスライディングルーフ/ヘッドアップディスプレイ/ブルメスタースピーカー/アンビエントライト64色

    本体価格
    598万円

  • メルセデスAMG Eクラス E53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD MP202301 1オーナー 前後Dレコ 皮 記録簿 EX

    本体価格
    1148万円

  • メルセデスAMG Eクラス E53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD エクスクルーシブPKG 純正ナビ 360度カメラ

    本体価格
    414.9万円

  • メルセデスAMG Eクラス E43 4マチック 4WD ナビ地デジTVキャンセラー純正ナビTV パノラミックスライディングガラスルーフ ドラレコETC 禁煙車TVキャンセラー デイライトKIT 純正AMG20インチ パワートランクフットオープナー付

    本体価格
    548万円

  • メルセデスAMG Eクラス E53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD EXC/RSP 後期型 黒革 パノSR ナビTV 2年保証 MEコネ Sヒ-タ-/ベンチレ-タ HUD スマホ連携 ブルメスタ 360カメラ 自動トランク AMGエアロ/20AW/トランクS/AMGライドCサス クロ-ジングS ワイヤレス充電 純F/Rドラレコ

    本体価格
    675万円

  • メルセデスAMG Eクラス E53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD エクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    482.9万円

  • メルセデスAMG Eクラス E53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD エクスクルーシブパッケージ パノラミックスライディングルーフ Burmesterサラウンドシステム ドアクロージングサポーター エアバランスパッケージ フットトランクオープナー

    本体価格
    988万円

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  • 日産 プレジデント 4.5 ソブリン ファブリックシート サンルーフ 後席マッサージチェア(シートバイブレーター) クルーズコントロール

    本体価格
    98万円

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    本体価格
    111万円

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    本体価格
    228万円

  • 日産 プレジデント 4.5 ソブリン BOSEスピーカー 純正16インチAW 後席シートヒーター/バイブレター 全席パワーシート 前後ドラレコ クルーズコントロール 助手席オットマン 純正ナビ バックカメラ リア電動シェード

    本体価格
    70万円

関東
45
792.5万円
関西
5
641.1万円
東海
10
780万円
北海道
4
1101.5万円
九州
0
---
東北
4
737.1万円
北陸・甲信越
2
1051.2万円
中国
3
880.3万円
四国
2
491.4万円
地域別台数
関東
19
144.9万円
関西
4
162.2万円
東海
10
193.6万円
北海道
4
158.4万円
九州
5
174.6万円
東北
2
83.8万円
北陸・甲信越
1
138.5万円
中国
1
---
四国
9
158.9万円

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Eクラスとプレジデントのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  Eクラス   日産  プレジデント
1618万円2105万円 新車時価格 903万円987万円
セダン ボディタイプ セダン
4970×1900×1475 全長x全幅x全高(mm) 5060×1845×1500
2996 排気量(cc) 4494
449 最高出力(馬力) 280
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 7.8km/L

AMGによるEクラスの新たな最高峰

メルセデスAMG は、Eクラスの新たなトップパフォーマンスモデル「Mercedes-AMG E 53 HYBRID 4MATIC+ (PHEV) 」を2024年12月2日に発売した。このモデルは、3.0リッター直列6気筒ターボエンジンと電動モーターの組み合わせにより、システム出力585psを発揮し、RACE START時には612psに達する。プラグインハイブリッドとして、EV走行換算距離は101kmを実現している。また、電子制御AMGリミテッド・スリップ・デフやAMG 4MATIC+、リア・アクスルステアリングが搭載され、様々な走行状況で優れたトラクションを提供する。特別仕様の「Edition 1」も導入され、外装の専用デカールや内装の専用イエローステッチなど、よりアグレッシブなデザインや特別装備を備えている。(2024.12)
解説

後席重視の最高級セダン

日産が誇る最高級サルーン。この4代目は最新型のシーマがベースだが後席の快適性は全く異質なもの。4名乗車と5名乗車モデルが用意されているが、よりVIP仕様なのは4人乗り。特に後席左側の快適性にこだわり、助手席には足元を広くするための前方格納&シートバック中央部を倒せるなどの工夫が満載。さらに後席用センターコンソールを右側に配置することでトップクラスの座席幅を確保している。4.5LのV8エンジン+5ATの組み合わせ滑らかな加速をみせる。レーザーレーダーセンサーを利用した車間距離制御システムやヘッドランプの照射範囲を自動的に変化させるアクティブAFSなど安全装備も充実。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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