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フェアレディZとGLEを比較! - みんなの比較車種

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日産  フェアレディZ   メルセデスAMG  GLE
VS
36万円1177万円
フェアレディZの相場表を見る
中古車相場 268万円1918万円
GLEの相場表を見る
1066 中古車掲載台数 42
  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン ST ブレrンボ レカロ

    本体価格
    88.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST NISSANコネクトナビ/BOSEサウンドシステム/ハーフレザー/ETC2.0ユニット/レイズ製19インチ鍛造AW/LEDヘッドライト&デイタニムランイングランプ/三連サブメータ/バックビューモニター

    本体価格
    560万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST ※雹害車 メーカーナビ バックモニター

    本体価格
    574.5万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST 年式2024年 修復歴なし 禁煙 車検2027年11月まで 9インチ純正ナビ 本革シート ETC2.0 BOSEサウンド

    本体価格
    627万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 プロト スペック 6MT 240台限定車 純正9インチナビ BOSEサウンド レイズ製19インチAW 4輪アルミキャリパ対向ピストンブレーキ 専用本革スエード調ファブリックコンビシート

    本体価格
    820万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン S 純正ナビ フルセグTV バックカメラ ヴェルサイドリアスポイラー HKSマフラー HKSエアクリ HKSオイルクーラー ブリッツ車高調 ドライブレコーダー ビルトインETC スマートキ―

    本体価格
    287.9万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 300ZX ツインターボ 2by2 Tバールーフ Tバールーフ/5MT/エアロ/ニスモメーター/MOMOステアリング/社外マフラー/社外18インチAW/ETC/

    本体価格
    336.4万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン ニスモ 専用エクステリア/NISMOマフラー/専用黒半革シート/3連サブメーター/ETC/パドルシフト/純正ナビ/Bluetooth/純正19AW/HIDオートライト

    本体価格
    163.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 35thアニバーサリー 

    本体価格
    155万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン S 修復歴無 アミューズエアロ Rスポイラー S-MODE ニスモマフラー HKSパイピング エアクリ 純正19アルミ ビックキャリパー 純正ナビ フルセグTV キセノンライト ETC スマートキー

    本体価格
    298万円

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    1078万円

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    本体価格
    368万円

  • メルセデスAMG GLE 63 S 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD パノラマルーフ AMGカーボンインテリアPKG

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    372万円

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    1250万円

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    本体価格
    408万円

  • メルセデスAMG GLE 63 S 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD MP202401 後期モデル/カーボンブレ-キ/正規D車/

    本体価格
    1640万円

  • メルセデスAMG GLE 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) インテリアカーボン/パノラマルーフ

    本体価格
    848万円

関東
374
317万円
関西
129
476.1万円
東海
221
392.6万円
北海道
35
300.6万円
九州
111
409.5万円
東北
54
292.5万円
北陸・甲信越
47
449.8万円
中国
61
452.5万円
四国
34
445.3万円
地域別台数
関東
25
757.6万円
関西
6
738.8万円
東海
7
1167.6万円
北海道
0
---
九州
2
320万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1853万円
四国
1
1918万円

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フェアレディZとGLEのカタログ情報を比較する

日産  フェアレディZ   メルセデスAMG  GLE
524.2万円930.3万円 新車時価格 1332万円2418万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4380×1845×1315  他 全長x全幅x全高(mm) 4950×2020×1780  他
2997 排気量(cc) 2996~3982
405~420 最高出力(馬力) 435~612
FR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

歴代モデルのオマージュを感じさせながら先進技術も装備

歴代モデルのオマージュを感じさせるデザインを採用しながら、先進技術がもたらすダイナミックパフォーマンス、心を震わせるサウンドなどが追求された新型モデル。エンジンは、新開発の3L V6ツインターボで、最高出力405ps/最大トルク475N・mを発生。組み合わされるミッションは、クラッチとギアを強化した6速MTと、新開発の9速ATから選択が可能。ローンチコントロールが組み合わされ、停止からの加速性能ポテンシャル向上が実現された。BOSE社のサウンドシステムが搭載され、プレミアムな音場体験を楽しむことができる。(2022.8)
解説

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、一部グレードに新価格が適用された。(2021.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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