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GLEクーペとエクスプローラーを比較! - みんなの比較車種

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GLEクーペとエクスプローラーの中古車情報を比較する

メルセデスAMG  GLEクーペ   フォード  エクスプローラー
VS
528万円~1828万円
GLEクーペの相場表を見る
中古車相場 59.8万円~758万円
エクスプローラーの相場表を見る
30台 中古車掲載台数 98台
  • メルセデスAMG GLEクーペ 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD 4WD 禁煙車 シートヒーター シートエアコン パワーシート パノラミックスライディングルーフ 温冷機能付きカップホルダー シートベンチレーター コネクテッド機能 LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    960万円

  • メルセデスAMG GLEクーペ 53 4マチックプラス (ISG) 4WD MP202601 Gmanufakturオパリスホワイト(メタリック)/パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    1410万円

  • メルセデスAMG GLEクーペ 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD 

    本体価格
    798万円

  • メルセデスAMG GLEクーペ 63 S 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD AMGドライバーズパッケージ AMGナイトパッケージ AMGパフォーマンスエグゾーストシステム ナッパレザーシートダイヤモンドステッチ入

    本体価格
    1148万円

  • メルセデスAMG GLEクーペ 63 S 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD インテリアカーボンPKG/OPダイヤステッチ入ナッパ革シート&温冷機能/パノラミックスライディングルーフ/カーボンコンビステアリング/12.3インチナビ/全方位カメラ/HUD/ブルメスター/レーダーセーフティPKG/ETC/

    本体価格
    1479.9万円

  • メルセデスAMG GLEクーペ 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD ブルメスターサウンド  カメラ

    本体価格
    998万円

  • メルセデスAMG GLEクーペ 53 4マチックプラス (ISG) 4WD MP202502 カーボンファイバーインテリアトリム

    本体価格
    1358万円

  • メルセデスAMG GLEクーペ 63 S 4マチックプラス (ISG) 4WD MP202502 ワンオーナー・左ハンドル・ヘッドアップディスプレイ・ブルメスターサウンド・パノラマルーフ・リラクゼーションシート・シートベンチレーション

    本体価格
    1798万円

  • メルセデスAMG GLEクーペ 63 S 4マチック 4WD サンルーフ 純正ナビ 360°カメラ 黒革シート フルセグTV BANG&OLUFSENサウンド パワーシート シートヒーター エアシート パワーバックドア スマートキー ETC コーナーセンサー クルコン 純正22インチアルミ 記録簿

    本体価格
    787.8万円

  • メルセデスAMG GLEクーペ 53 4マチックプラス (ISG) 4WD MP202601 弊社デモカー AMGカーボンファイバーインテリアトリム

    本体価格
    1478万円

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    本体価格
    198万円

関東
10台
1084万円
関西
8台
1182.6万円
東海
7台
1113.9万円
北海道
3台
1129.3万円
九州
1台
1392.1万円
東北
1台
1148万円
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
---
四国
0台
---
地域別台数
関東
45台
189.9万円
関西
7台
168.1万円
東海
26台
206.1万円
北海道
2台
293万円
九州
5台
165.8万円
東北
2台
181.5万円
北陸・甲信越
5台
140.6万円
中国
5台
144.4万円
四国
1台
195万円

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GLEクーペとエクスプローラーのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  GLEクーペ   フォード  エクスプローラー
1421万円~2483万円 新車時価格 440万円~635万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4960×2020×1715  他 全長x全幅x全高(mm) 5020×2000×1805  他
2996~3982 排気量(cc) 1998~3500
435~612 最高出力(馬力) 243~370
4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 0名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

デザインを追求したSUVクーペ

SUVクーペとしての個性を引き継ぎながら、内外装デザインを一新し、最新技術と装備が与えられた2代目ラージサイズモデル。オンロードでの高いアジリティはそのままに、室内スペースを拡大。すべての乗員が快適に過ごせる空間が実現された。ワイヤレス充電のQiシステムも備わる、自然対話型インフォテインメントシステム「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」と、最新の安全運転支援システムを採用。エンジンは最高出力435ps/最大トルク520N・mを発生する3L直6ガソリンターボ+電動スーパーチャージャーで、ミッションは9速ATの「AMGスピードシフトTCT」。4WDシステムもパフォーマンス志向の「AMG 4MATIC+」となる。(2020.6)
解説

新開発のエンジンを搭載したアメリカンSUV

1990年にデビューした初代モデルが大ヒットして以来、フォードのSUVをけん引してきたエクスプローラーが4代目にモデルチェンジを果たした。ボディを伝統的なフレーム構造から軽量なモノコックボディへと変更。燃費性能が従来型から20%向上した新開発の3.5L V6エンジンを採用するなど、20年の歴史のなかで最も大きな変革を遂げた。エクステリアは台形フォルムのフロントマスクなど、一目でエクスプローラーとわかるデザインが採用された。4WDシステムには、路面状況に最適な走行モードを自動的に設定する、テレインマネージメントシステムが備えられた。(2011.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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