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Gクラスとストリームを比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  Gクラス   ホンダ  ストリーム
VS
829.9万円3795万円
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中古車相場 8.8万円85万円
ストリームの相場表を見る
443 中古車掲載台数 144
  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD デジーノレザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    2018万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 マヌファクトゥーア エディション 4WD 300台限定車 サイド2本出マフラー 22AW

    本体価格
    2460万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD 世田谷限定/特注カラー/ナイトPKG

    本体価格
    応談

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD G manufaktur Progam Plus

    本体価格
    2473万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD G manufakturプログラム+ インテリア+

    本体価格
    2159.9万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD エディションマグノホワイト 120台限定

    本体価格
    2770万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD G63/Editionマグノホワイト/左H/限定180台/

    本体価格
    2985.3万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD ブラバスAW&Fスポイラーエクスクルーシブ

    本体価格
    応談

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD ROHAN IZAWA ART DESIGN

    本体価格
    2780万円

  • メルセデスAMG Gクラス マヌファクトゥーアED 21AW/本革シート/サンルーフ/ETC

    本体価格
    1972万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ ストリーム 1.8 X HDDナビエディション ETC ナビ キーレス Bカメ ステリモ CD DVD

    本体価格
    17.8万円

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    19万円

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  • ホンダ ストリーム 1.8 X 4WD 

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    39.9万円

  • ホンダ ストリーム 2.0 RSZ Sパッケージ 禁煙車 後期型 社外HDDナビ 純正17インチAW

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    37.9万円

関東
206
2407.6万円
関西
96
2321.5万円
東海
67
2432.9万円
北海道
12
2247.9万円
九州
24
2328.3万円
東北
3
2675.3万円
北陸・甲信越
17
2596.3万円
中国
15
2459.7万円
四国
3
2697万円
地域別台数
関東
65
40.2万円
関西
30
35.6万円
東海
8
42.4万円
北海道
12
36.3万円
九州
10
34.1万円
東北
9
40.9万円
北陸・甲信越
5
40.1万円
中国
2
24.9万円
四国
3
49.8万円

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メルセデスAMG  Gクラス   ホンダ  ストリーム
2035万円3200万円 新車時価格 180.6万円275万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4665×1985×1975  他 全長x全幅x全高(mm) 4570×1695×1545  他
3982 排気量(cc) 1799~1997
585 最高出力(馬力) 140~150
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名、6名、7名
--- 10.15モード燃費 13.4~15km/L

究極のオフローダーをAMGが専用チューン

1979年の誕生から継承された伝統を最新技術でアップデートしたGクラスをベースに、AMGのテクノロジーを搭載したトップパフォーマンスモデル。メルセデスAMG社が完全自社開発した、4L V8ツインターボエンジンは、最高出力585ps/最大トルク850N・mを発生。アルミ製クランクケースや、鍛造アルミピストンの採用などで、軽量かつ高強度なユニットに仕立てられている。この圧倒的なパフォーマンスに対応する専用のAMG強化ブレーキを採用。サスペンションも、硬いスプリングレートに瞬時に切り替えることで、高い安定性と思いのままの俊敏なハンドリングを実現する、「AMG RIDE CONTROLスポーツサスペンション」が採用された。(2018.6)
解説

扱いやすい5ナンバーサイズにこだわったミニバン

5ナンバーサイズの3列7人乗りミニバンの先駆者でもあった初代のコンパクトさを受け継ぎ、2代目はさらに使いやすく進化した。フロントマスクのデザインはステップワゴンやオデッセイと共通のアイデンティティを感じさせるもの。低床化により、全高を1545mm(FF車)に抑えて、立体駐車場に入る大きさとし、低重心化により走行性能も向上した。さらに、低い車高からは想像できないほど広い室内を実現していて、大人7人が乗車するには十分だ。“バスタブフロア”と呼ばれる新床形状の採用で、フロアはどの列でもフラット、特にワンアクションで格納できるようになった3列目シートは居住性が大幅にアップしている。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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