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Gクラスとトッポを比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  Gクラス   三菱  トッポ
VS
793.7万円3780万円
Gクラスの相場表を見る
中古車相場 1万円70.8万円
トッポの相場表を見る
346 中古車掲載台数 115
  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD デジーノレザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    1669万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD 20thAnniversary限定50台クラシックグレー

    本体価格
    2550万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 エディション マットブラック 4WD ナイトPKG AMGカーボンインテリア レザーエクスクルーシブPKG パフォーマンスエグゾーストシステム

    本体価格
    2015万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD AMGレザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    2180万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD Gmanufakturプログラムプラス ナイトPk

    本体価格
    2630万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 マグノ ヒーロー エディション 4WD 100台限定 BRABUSリップ23AW バンパガード

    本体価格
    2435万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 マヌファクトゥーア エディション 4WD 300台限定車 ナイトPKG AMG22インチAW

    本体価格
    2238万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD 左H Edition1ホイール 赤革

    本体価格
    2100万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 (ISG) 4WD MP202501 有償カラーマヌファクトゥーアオリーブ 21インチAMGアルミ MANUFAKTURプログラムプラス ナッパレザーシート ナッパレザーダッシュボード シートベンチレーター(前席) AMGカーボンファイバーエクステリア

    本体価格
    3048万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 ローンチ エディション (ISG搭載モデル) 4WD MP202402 ナッパレザー

    本体価格
    3295万円

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  • 三菱 トッポ 福祉 助手席リフト 

    本体価格
    19万円

  • 三菱 トッポ 福祉車/車椅子移動車/車検R8年6月 福祉車/車椅子移動車/車検R8年6月/ユーザー買取車/スローパー/シートヒータ/リアエアサス

    本体価格
    34.8万円

  • 三菱 トッポ 660 ローデスト G 社外オーディオ アルミ 電動格納ミラー

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    31万円

  • 三菱 トッポ T 

    本体価格
    29万円

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    本体価格
    11.8万円

  • 三菱 トッポ 660 ローデスト T 4WD ローン 金 利 2.5パー 4WD ターボ フルセグナビ CD DVD再生 バックカメラ フォグランプ キーレス HIDヘッドランプ 運転席助手席エアバッグ ABS 衝突安全ボディ

    本体価格
    19.8万円

  • 三菱 トッポ 660 M 

    本体価格
    22万円

  • 三菱 トッポ 660 M 禁煙車 4AT HID AW PVガラス Rワイパー

    本体価格
    5万円

  • 三菱 トッポ 660 G 

    本体価格
    29.9万円

  • 三菱 トッポ 660 M 4WD シートヒーター付

    本体価格
    29万円

関東
137
2201.4万円
関西
95
2306.3万円
東海
61
2290万円
北海道
15
2194.9万円
九州
13
2309.6万円
東北
7
2271.1万円
北陸・甲信越
8
2088.2万円
中国
7
2142.2万円
四国
3
2283.3万円
地域別台数
関東
32
24万円
関西
19
25.4万円
東海
16
17.5万円
北海道
9
23.7万円
九州
10
20万円
東北
10
32.6万円
北陸・甲信越
5
26.5万円
中国
12
22.9万円
四国
2
33.4万円

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Gクラスとトッポのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  Gクラス   三菱  トッポ
2035万円3200万円 新車時価格 93.5万円157.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4665×1985×1975  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1680  他
3982 排気量(cc) 657
585 最高出力(馬力) 50~64
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

究極のオフローダーをAMGが専用チューン

1979年の誕生から継承された伝統を最新技術でアップデートしたGクラスをベースに、AMGのテクノロジーを搭載したトップパフォーマンスモデル。メルセデスAMG社が完全自社開発した、4L V8ツインターボエンジンは、最高出力585ps/最大トルク850N・mを発生。アルミ製クランクケースや、鍛造アルミピストンの採用などで、軽量かつ高強度なユニットに仕立てられている。この圧倒的なパフォーマンスに対応する専用のAMG強化ブレーキを採用。サスペンションも、硬いスプリングレートに瞬時に切り替えることで、高い安定性と思いのままの俊敏なハンドリングを実現する、「AMG RIDE CONTROLスポーツサスペンション」が採用された。(2018.6)
解説

室内高の高い開放的な室内に、必要十分な機能を装備

三菱が5年ぶりに送り出した軽ハイトワゴン。フロアを低く抑えることでクラス最大となる1430mmの室内高をもつ室内は、広さと必要十分なシートアレンジや収納スペースを確保。同時に低い重心によってコーナーでロールの少ない安定した走りも得た。広いガラスエリアによる、開放感や視界の良さも特徴だ。紫外線や赤外線の侵入を低減するガラスや消臭天井などの快適装備、頸部衝撃低減フロントシートなどの安全装備、解錠を運転席ドア限定に設定できるキーレスエントリーシステムなどの安心装備も充実している。エアロパーツや黒基調の内装などによりドレスアップした、ローデストもラインナップされる。(2008.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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