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ゼストとトッポを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ゼスト   三菱  トッポ
VS
4.9万円70万円
ゼストの相場表を見る
中古車相場 2.8万円70.8万円
トッポの相場表を見る
264 中古車掲載台数 96
  • ホンダ ゼスト 660 D スペシャル 社外オーディオ ETC エアバッグ PW

    本体価格
    26万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W ターボ フロントベンチシート インテリキー フルフラットシート エアバック ABS エアコン 衝突安全ボディ キーレスエントリ- ターボモデル 盗難防止 電格ドアミラー ETC装備 PS PW Wエアバック

    本体価格
    28万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク G ダイナミックスペシャル JAAA鑑定済車両 ナビ 地デジ バックカメラ 前後ドライブレコーダー スマートキー アルミ エアロ

    本体価格
    35万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W ターボ 走行131300キロタイミングベルト交換済み4速ATターボスマートキーオートエアコンパワステフル装備純正HDDナビバックカメラワンセグTV音楽録音ローダウンHID

    本体価格
    30万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク G ダイナミックスペシャル 純正フルエアロ HDDナビ テレビ ブルートゥース対応 スマートキー オートエアコン

    本体価格
    44万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W 14AW HIDヘッドランプ フォグランプ 純正セキュリティー CD バックカメラ キーレス フルエアロ リアスポイラー

    本体価格
    27万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W 純正naviバックカメラ スマートキー

    本体価格
    14万円

  • ホンダ ゼスト 660 D 

    本体価格
    14万円

  • ホンダ ゼスト 660 D スペシャル HDDナビ バックカメラ スタッドレスタイヤ ブリヂストンVRX2 オートエアコン 電動格納ミラー

    本体価格
    24.8万円

  • ホンダ ゼスト 660 G 車いす仕様車 リアシート無しタイプ スロープ付き

    本体価格
    55万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 トッポ 660 M 4WD 

    本体価格
    25万円

  • 三菱 トッポ 福祉車両 車いす移動車 ハーティーラン ニールダウン電動固定装置

    本体価格
    46万円

  • 三菱 トッポ 660 G 走行5.4万km検R9.5ETC禁煙車キーレス

    本体価格
    24万円

  • 三菱 トッポ 660 M 4AT 走行距離36.610キロ メモリーナビ 地デジTV 電動格納ミラー キーレス ベンチシート 後席フルフラットシート

    本体価格
    30.5万円

  • 三菱 トッポ 660 G 4WD 

    本体価格
    28.8万円

  • 三菱 トッポ 660 T ターボ 修復歴無し ワンオーナー HIDヘッドライト メモリーナビ(ワンセグ/DVD/CD) ETC フォグライト 純正アルミホイール 電動格納ミラー キーレスキー スペアキー ABS ベンチシート

    本体価格
    20.5万円

  • 三菱 トッポ 660 M ナビゲーション

    本体価格
    43.9万円

  • 三菱 トッポ 660 ローデスト T ディスチャージヘッドランプ  4速オートマ

    本体価格
    49万円

  • 三菱 トッポ 660 ジョイフィールド ナビ ワンセグTV ドラレコ

    本体価格
    17万円

  • 三菱 トッポ 660 G キーレス

    本体価格
    42万円

関東
76
22万円
関西
34
25.7万円
東海
27
27万円
北海道
25
20.7万円
九州
38
21万円
東北
11
26.1万円
北陸・甲信越
26
26.1万円
中国
14
25.6万円
四国
13
27.7万円
地域別台数
関東
27
27.8万円
関西
17
21.1万円
東海
9
17.9万円
北海道
8
30.7万円
九州
10
19.2万円
東北
7
37.2万円
北陸・甲信越
6
29.3万円
中国
8
21万円
四国
4
33.5万円

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ゼストとトッポのカタログ情報を比較する

ホンダ  ゼスト   三菱  トッポ
104万円163.8万円 新車時価格 93.5万円157.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1635  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1680  他
658 排気量(cc) 657
52~64 最高出力(馬力) 50~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、4名 乗車定員 4名
15.8~21km/L 10.15モード燃費 ---

ライフベースの背高ハッチバック

ライフのプラットフォームを活用した全高の高いハッチバック。トールボーイスタイルの広い室内は、フロントにゆったりと座れて快適なベンチシートを採用。低床設計によりテールゲート開口部地上高530mmというクラストップレベルの低さを実現した。エンジンは直3i-DSIでNAとターボの2種類、どちらも4ATが組み合わされる。駆動方式はFFと4WD。軽初となるフロント/リアシート対応サイドカーテンエアバッグを設定するほか、HDDインターナビやアレルフリー脱臭フィルター、セキュリティアラーム、イモビライザーなど装備も充実している。(2006.2)
解説

室内高の高い開放的な室内に、必要十分な機能を装備

三菱が5年ぶりに送り出した軽ハイトワゴン。フロアを低く抑えることでクラス最大となる1430mmの室内高をもつ室内は、広さと必要十分なシートアレンジや収納スペースを確保。同時に低い重心によってコーナーでロールの少ない安定した走りも得た。広いガラスエリアによる、開放感や視界の良さも特徴だ。紫外線や赤外線の侵入を低減するガラスや消臭天井などの快適装備、頸部衝撃低減フロントシートなどの安全装備、解錠を運転席ドア限定に設定できるキーレスエントリーシステムなどの安心装備も充実している。エアロパーツや黒基調の内装などによりドレスアップした、ローデストもラインナップされる。(2008.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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