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アリアとSクラスを比較! - みんなの比較車種

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アリアとSクラスの中古車情報を比較する

日産  アリア   メルセデスAMG  Sクラス
VS
308万円952.6万円
アリアの相場表を見る
中古車相場 378万円2773万円
Sクラスの相場表を見る
129 中古車掲載台数 40
  • 日産 アリア B9 e-4ORCE 4WD ・試乗車UP  ・メーカーOP プロパイ2.0/BOSE Premium Sound System&10スピーカー/パノラミックガラスルーフ/プロパイロットリモートパーキング/ヘッドアップディスプレイ/リヤLEDフォグ/充電ケーブル200V7.5m

    本体価格
    580万円

  • 日産 アリア B9 e-4ORCE 4WD 試乗車 電気自動車 12セグ

    本体価格
    595.8万円

  • 日産 アリア B6 当社試乗車UPメーカーナビプロパイロット2.0BOSEサウンド サンルーフ LEDヘッドライト

    本体価格
    440万円

  • 日産 アリア B6 12セグメント アドバンスド アンビエント ライティングインテリジェントキー スマートルームミラー USB TYPE-C×2

    本体価格
    471.9万円

  • 日産 アリア B6 e-4ORCE 4WD 

    本体価格
    598万円

  • 日産 アリア B6 リミテッド 1オナ 純12.3ナビ 前後ドラレコ プロパイ2.0 BOSE ガラスルーフ ナッパ革 プロパイリモートパーキング アラモニ インテリミラー ETC2.0 SOS ワイヤレス充電 パワーシート シート/ハンドルヒーター

    本体価格
    397.8万円

  • 日産 アリア B6 リミテッド サンルーフ 純正ナビ アラウンドビューモニター フルセグテレビ プロパイロット インテリジェントルームミラー 電動リアゲート パワーシート シートメモリー シートヒーター パーキングアシスト

    本体価格
    354.9万円

  • 日産 アリア B9 e-4ORCE 4WD 試乗車 ガラスルーフ

    本体価格
    595.8万円

  • 日産 アリア B9 e-4ORCE 4WD プロパイロット2.0 サンルーフ エマージェンシーブレーキ 踏み間違い防止 アラウンドビュ 純正メモーリーナビ 地デジ シートヒーター サイド&カーテンエアバック 寒冷地仕様 パワーシート ワンオーナー

    本体価格
    575.8万円

  • 日産 アリア B6 e-4ORCE 4WD 電動パノラミックガラスルーフ BOSEサウンド プロパイロット2.0 リモートパーキング 12.3インチNISSANコネクトナビ ナッパレザーシート ワイパーデアイサー SOSコール ETC2.0

    本体価格
    537万円

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    438万円

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    本体価格
    1098万円

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    678万円

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    1180万円

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    本体価格
    1171万円

  • メルセデスAMG Sクラス S63 ロング 正規ディーラー車 右ハンドル ダイナミックパッケージ 後期テールランプ 後期ヘッドライト ブラックグリル カーボンフロントリップ ブラバスカーボンリアディフューザー パノラマルーフ 後期前後バンパー

    本体価格
    380万円

  • メルセデスAMG Sクラス S 63 E パフォーマンス 4WD 1オーナー車 ナイトPKG AMG21インチAW

    本体価格
    2773万円

関東
38
506.7万円
関西
17
448.8万円
東海
24
488.4万円
北海道
8
501.5万円
九州
11
555.4万円
東北
9
598.4万円
北陸・甲信越
8
570.9万円
中国
12
520万円
四国
2
425万円
地域別台数
関東
16
1222.5万円
関西
5
1256万円
東海
14
1176.1万円
北海道
1
2498万円
九州
2
2771.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
2698万円
中国
0
---
四国
1
438万円

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アリアとSクラスのカタログ情報を比較する

日産  アリア   メルセデスAMG  Sクラス
539万円989万円 新車時価格 3576万円4040万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4595×1850×1665  他 全長x全幅x全高(mm) 5335×1920×1515
--- 排気量(cc) 3982
218~435 最高出力(馬力) 612
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

日産の新しい扉を開くクロスオーバーEV

日産の強みであるEVとクロスオーバーを融合し、スタイリッシュで革新的な新しいデザインをまとった新型モデル。日産の新しいロゴを採用した最初のモデルとなる。66kWh(B6)と91kWh(B9)という2種類のバッテリーを用意。駆動方式は、2WDとe-4ORCE(4WD)の駆動方式を組み合わせた4つのパワートレインを用意。また、「プロパイロット2.0」や「プロパイロット リモートパーキング」など、最新の運転支援技術が標準搭載されている。インテリアは、「パノラミックガラスルーフ」やナッパレザーシート、専用のサウンドシステムである「BOSEプレミアムサウンドシステム&10スピーカー」、枯山水をモチーフとしたフロアマットなど、上質な装備が与えられる。(2022.1)
解説

外板色の変更、およびアルミを変更

21インチAMGアルミホイールから21インチAMGアルミホイール(鍛造)へ変更された。また、オプション設定のAMGダイナミックパッケージの受注が停止されている。外板色も見直され、「グラファイトグレーマグノ (マット) 」を追加設定。「セレナイトグレーマグノ (マット)」が廃止された。(2024.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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