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Sクラスクーペと488ピスタを比較! - みんなの比較車種

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Sクラスクーペと488ピスタの中古車情報を比較する

メルセデスAMG  Sクラスクーペ   フェラーリ  488ピスタ
VS
869.9万円1888万円
Sクラスクーペの相場表を見る
中古車相場 6800万円8800万円
488ピスタの相場表を見る
9 中古車掲載台数 18
  • メルセデスAMG Sクラスクーペ S63 4マチックプラス 4WD 後期モデル AMGダイナミックパッケージ AMGカーボンパッケージ

    本体価格
    1620万円

  • メルセデスAMG Sクラスクーペ S63 4マチック 4WD 左H ブルメスターサラウンドサウンド HUD MANSORYリアスポ パナメリカーナグリル レーダーセーフティPKG ナイトビューアシスト+ RIDE CONTOROLサス スワロフクリスタルLEDヘッドランプ パノラミックルーフ

    本体価格
    878万円

  • メルセデスAMG Sクラスクーペ S63 4マチック 4WD 禁煙車 ダイナミックパッケージ Burmesterサラウンドシステム レッドキャリパー パワーバックドア ヘッドアップディスプレイ パドルシフト アクティブパーキングアシスト 360度カメラ

    本体価格
    869.9万円

  • メルセデスAMG Sクラスクーペ S65 左H/V12気筒/スワロフスキーパッケージ/20インチAMGマルチスポークAW/ガラスルーフ/S65専用スタイリングPKG/ナイトビューアシスト/ヘッドアップディスプレイ/ブラックレザーシート/シートヒーター/エアシート

    本体価格
    応談

  • メルセデスAMG Sクラスクーペ AMG S63 4マチック プラス 4WD S63 4マチック+ クーペ(4名) S65仕様 カーボンファイバードアミラー・フロントリップ・MANSORYリアスポイラー パナメリカーグリル 20インチAW

    本体価格
    1720万円

  • メルセデスAMG Sクラスクーペ S63 4マチックプラス 4WD イエローナイトエディション OP371 AMGカーボンパッケージ AMGカーボンセラミックブレーキ AMGダイナミックパッケージ スペシャルボディカラー OLEDテールレンズ 後期モデル

    本体価格
    1888万円

  • メルセデスAMG Sクラスクーペ S63 4マチック 4WD AMGダイナミックPKG Burmesterハイエンド3Dサウンド designoメタライズドアッシュウッドインテリアトリム スワロフスキークリスタルPKG マットブラックAMG20インチ鍛造AW AMGレッドキャリパー

    本体価格
    938万円

  • メルセデスAMG Sクラスクーペ S63 4マチック 4WD 後期仕様 左ハン マットブラックプロテクションフィルム ロルフハルトゲ21AW スワロフスキークリスタルヘッド レッドキャリパー パノラミックルーフ 後期テール designoシート Burmester  元色ブラック

    本体価格
    885.9万円

  • メルセデスAMG Sクラスクーペ S63 4マチッククーペ 4WD 4名 エディション1

    本体価格
    900万円

ピックアップ中古車
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    7380万円

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    7700万円

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    本体価格
    6980万円

  • フェラーリ 488ピスタ F1 DCT 右H リフター Rossoレザーインテリア シートリフター リアカメラ Hi-Fiサウンド カラードレザーステアリング

    本体価格
    7650万円

関東
3
1166万円
関西
4
1464.6万円
東海
1
869.9万円
北海道
1
938万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
6
7410.1万円
関西
6
7565万円
東海
4
7533.3万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
7100万円
北陸・甲信越
1
7480万円
中国
0
---
四国
0
---

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メルセデスAMG  Sクラスクーペ   フェラーリ  488ピスタ
2448万円3376万円 新車時価格 3948万円4021.1万円
クーペ ボディタイプ クーペ
5045×1915×1425  他 全長x全幅x全高(mm) 4605×1975×1206
3982~5980 排気量(cc) 3902
585~630 最高出力(馬力) 720
4WD、FR 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、全グレードに新価格が適用された。(2015.4)
解説

V8フェラーリのスペシャルモデル

過去に発表されたV8エンジン搭載のスペシャルモデルの後継車にあたるハイスペックフェラーリ。「プロでないドライバーがステアリングを握っても、さまざまな状況でレーシングカー並みの走りを堪能できる」というコンセプトでまとめられている。エンジン、ビークルダイナミクス、エアロダイナミクスなどはレーシングモデルである「488GTE」「488チャレンジ」に由来したものが与えられた。エンジンは488GTBに搭載される3.9L・V8ターボをベースに、ニッケル製エキマニ、軽量クランクシャフト、フライホイールなどの488チャレンジ由来の技術、チタン製コンロッドなどの追加装備が与えられ、最高出力はベースモデル比+50psの720psを発生(2018.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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