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GT 4ドアクーペと1シリーズを比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  GT 4ドアクーペ   BMW  1シリーズ
VS
530万円2430万円
GT 4ドアクーペの相場表を見る
中古車相場 9.9万円669.8万円
1シリーズの相場表を見る
98 中古車掲載台数 872
  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 43 4マチックプラス 4WD ガラスサンルーフ 前後シートヒーター 前席シートベンチレーター 全方位モニター 黒革シート 車高調 AMG20インチアルミ  ETC ドライブレコーダー レーダー探知機 Bluetooth接続

    本体価格
    698万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 43 4マチックプラス AMG ライドコントロール プラスパッケージ 4WD 

    本体価格
    859万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 63 S 4マチックプラス 4WD マッドブラック

    本体価格
    1398万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 43 4マチックプラス AMG ライドコントロール プラスパッケージ 4WD 

    本体価格
    638万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 43 4マチックプラス AMG ライドコントロール プラスパッケージ 4WD SRブルメスタベンチレーションエアサス黒革

    本体価格
    790.8万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 43 4マチックプラス 4WD エクスクルーシブ&レーダーセーフティPKG/サンルーフ/ハーフレザーシート/エアーシート/純正ナビ/地デジ/全方位モニター/ブルメスターサウンド/パワーバックドア/ドラレコ/ETC

    本体価格
    530万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 43 4マチックプラス 4WD 左ハンドル ブルーマグノ パノラマ・SR AMGダイナミクスエアロ エクスクルーシブ ナッパレザー エアバランス&レーダーセーフティパッケージ ヘッドアップディスプレイ Burmesterサラウンド

    本体価格
    1155万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 53 4マチックプラス 4WD MP202401 AMGダイナミックプラスパッケージ

    本体価格
    1388万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 53 4マチックプラス 4WD AMGダイナミックプラスパッケージ/AMGパフォーマンスエキゾースト&スポーツシート&ステアリング/鍛造21インチアルミホイール/サンルーフ/ブルメスターサウンドシステム/ブラックナッパレザー/イエローキャリパー

    本体価格
    609.9万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 53 4マチックプラス 4WD MP202301 ダイナミックプラスPKG フルレザー仕様 パノラミックルーフ ヘッドアップディスプレイ ブルメスター エアサス 黒革 シートヒーター&ベンチレーション AppleCarPlay Bluetoothオーディオ 360°カメラ ドラレコ

    本体価格
    1229.8万円

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    本体価格
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    本体価格
    218.8万円

関東
40
1087万円
関西
20
1120.3万円
東海
16
941.9万円
北海道
8
1118.4万円
九州
5
1041.3万円
東北
3
857.2万円
北陸・甲信越
1
1348万円
中国
4
1007.8万円
四国
1
865万円
地域別台数
関東
354
227.4万円
関西
176
209.7万円
東海
130
236.3万円
北海道
10
226.3万円
九州
89
284万円
東北
30
192.8万円
北陸・甲信越
33
221.4万円
中国
35
234.9万円
四国
15
231.3万円

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GT 4ドアクーペと1シリーズのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  GT 4ドアクーペ   BMW  1シリーズ
1176万円3685万円 新車時価格 478万円728万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
5050×1955×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4370×1800×1465  他
2996~3982 排気量(cc) 1498~1998
367~639 最高出力(馬力) 149~300
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

消費税の変更により価格を修正

2019年10月1日以降の消費税率(10%)に基づき、価格を修正した(2019.10)
解説

FMCを機に48Vハイブリッドを搭載

新型となり、48Vマイルド・ハイブリッド・システムを搭載した120 と、MパフォーマンスモデルのBMW M135 xドライブのラインナップとなった。初代モデルから続く約50:50の理想的な前後重量配分とスポーティなハンドリング性能を維持しつつ、デザインや装備が一新されている。120のキドニー・グリルには斜めのデザインを採用し、よりスポーティな印象を与えている。インテリアでは大画面のBMWカーブド・ディスプレイを採用し、利便性と操作性が向上した。運転支援システムも最新の物にアップデートし、より快適で安全なドライブを提供することを目指している。(2024.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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