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1シリーズとA3スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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BMW  1シリーズ   アウディ  A3スポーツバック
VS
11.6万円689.8万円
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中古車相場 13万円568.5万円
A3スポーツバックの相場表を見る
873 中古車掲載台数 463
  • BMW 1シリーズ 120 Mスポーツ 弊社レンタカーアップ 禁煙車 アルピンホワイト テクノロジーパッケージ M-Sportパッケージ 18インチアロイホイール 純正バックカメラ LEDヘッドライト 純正ETC クルーズコントロールACC

    本体価格
    328万円

  • BMW 1シリーズ 120d Mスポーツ ディーゼルターボ レンタカーアップ/ポルティマオブルー

    本体価格
    364万円

  • BMW 1シリーズ 118i スポーツ 認定中古車 1オーナー 純正ナビ バックカメラ コンフォートアクセス LEDヘッドライト クルーズコントロール ETC車載器 Bluetooth接続  被害軽減ブレーキ

    本体価格
    149万円

  • BMW 1シリーズ 118i Mスポーツ DCT アクティブクルーズ バックカメラ インテリジェントセーフ 後退アシスト AI音声認識ナビ 純正18インチAW アンビエントライト 電動シートメモリ付 電動トランク オートエアコン F40

    本体価格
    242万円

  • BMW 1シリーズ 120d Mスポーツ ディーゼルターボ 弊社下取車 ワンオーナー テクノロジーパッケージ ヘッドアップディスプレイ 全周囲カメラ インテリアカメラ パドルシフト HDDナビ パワーシート シートヒーター LEDヘッドライト アクティブクルーズC

    本体価格
    367万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ 

    本体価格
    138.5万円

  • BMW 1シリーズ 118d プレイ ディーゼルターボ 当社デモカー 禁煙車 ヘッドアップディスプレイ ACC 純正アルミホイール17インチ

    本体価格
    258万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ エディション ジョイ プラス ディーゼルターボ 認定中古車 正規ディーラー 18AW ナビパッケージ コンフォートパッケージ ハイラインパッケージ ストレージパッケージ ブラックレザースポーツ電動シート シートヒーター ACC オートトランク

    本体価格
    269万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ ディーゼルターボ HUD Dアシスト Pアシスト 18AW 地デジ ACC リヤビューカメラ アクティブPDC LEDヘッドライト オートマチックテールゲートオペレーション コンフォートアクセス レーンチェンジウォーニング

    本体価格
    237.9万円

  • BMW 1シリーズ M135 xドライブ 4WD 認定中古車 サラウンドビュー ハーマンカードンスピーカー アイコニックグロー シートヒーター パーキングアシストプラス ACC ドライビングアシストプロ

    本体価格
    552万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    212.5万円

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    本体価格
    290万円

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    288万円

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    本体価格
    350万円

関東
355
240.7万円
関西
163
237.9万円
東海
139
238.1万円
北海道
7
273.4万円
九州
91
272.4万円
東北
25
218.7万円
北陸・甲信越
48
247.2万円
中国
31
227.4万円
四国
14
195.7万円
地域別台数
関東
177
262.6万円
関西
86
256.5万円
東海
83
283.1万円
北海道
16
223.5万円
九州
27
230.3万円
東北
8
210.3万円
北陸・甲信越
34
281.2万円
中国
23
267万円
四国
9
229.2万円

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1シリーズとA3スポーツバックのカタログ情報を比較する

BMW  1シリーズ   アウディ  A3スポーツバック
478万円728万円 新車時価格 310万円580万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4370×1800×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4345×1815×1450  他
1498~1998 排気量(cc) 999~1984
149~300 最高出力(馬力) 110~204
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

FMCを機に48Vハイブリッドを搭載

新型となり、48Vマイルド・ハイブリッド・システムを搭載した120 と、MパフォーマンスモデルのBMW M135 xドライブのラインナップとなった。初代モデルから続く約50:50の理想的な前後重量配分とスポーティなハンドリング性能を維持しつつ、デザインや装備が一新されている。120のキドニー・グリルには斜めのデザインを採用し、よりスポーティな印象を与えている。インテリアでは大画面のBMWカーブド・ディスプレイを採用し、利便性と操作性が向上した。運転支援システムも最新の物にアップデートし、より快適で安全なドライブを提供することを目指している。(2024.11)
解説

プレミアムコンパクトのパイオニア

プレミアムコンパクトのパイオニアともいえるモデルの4代目。エクステリアデザインは、最新のデザイン言語にのっとった、低くワイドなシングルフレームグリルや、エッジの効いたLEDヘッドライトを採用。インテリアは、センターコンソールを運転席側に向けたスポーティな意匠が与えられた。タッチスクリーン式「MIB3」MMIナビなど、インフォテインメントシステムも充実。パワートレインは、「30 TFSI」に、最高出力110ps/最大トルク200N・mを発生する1L直3エンジンに、48Vリチウムイオンバッテリーを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意された。「40 TFSI」には、同190ps/320N・mを発生する2L直4TFSIエンジンを採用。こちらは独自の4WDシステム「クワトロ」が組み合わされる。(2021.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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