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GT 4ドアクーペとSF90スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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GT 4ドアクーペとSF90スパイダーの中古車情報を比較する

メルセデスAMG  GT 4ドアクーペ   フェラーリ  SF90スパイダー
VS
509.9万円2348万円
GT 4ドアクーペの相場表を見る
中古車相場 4880万円9780万円
SF90スパイダーの相場表を見る
118 中古車掲載台数 38
  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 63 S 4マチックプラス エディション1 4WD SR・リヤアクスルステアリング

    本体価格
    1598万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 43 4マチックプラス AMG ライドコントロール プラスパッケージ 4WD ISG搭載モデル AMGライドコントロール+P 黒ナッパ革 パノラマR MBUXナビ地デジ360度カメラ Meコネクト HUD Burmester 前後席Sヒーター 前席ベンチレーター&リラクゼーション機能 マルチビームLED 自動テールゲート

    本体価格
    758万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 43 4マチックプラス AMG ライドコントロール プラスパッケージ 4WD 

    本体価格
    859万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 43 4マチックプラス 4WD MP202301 パノラマルーフ マットカラー

    本体価格
    788万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 43 4マチックプラス AMG ライドコントロール プラスパッケージ 4WD MP202301 43 4マチック+ ライドコントロール+PKG 1オーナー ローダウン 禁煙車 1部ラッピング施工 ホイールブラックアウト グリルブラックアウト ブラックエンブレム 低ダストパッド ドラレコ レーダー

    本体価格
    1038万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 63 S E パフォーマンス 4WD MP202201 認定保証2年 フルレザー仕様 マットブラックAMG21インチ鍛造AW AMGカーボンセラミックブレーキ AMGパフォーマンスシート イエローシートベルト AMGマットカーボンインテリアトリム

    本体価格
    1658万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 43 4マチックプラス AMG ライドコントロール プラスパッケージ 4WD ナッパレザーシート/マッサージシート/ベンチレーション/前後シートヒーター/20インチアルミ/HUD/LED/レーダーPKG/エアバランスPKG/Burmesterサウンド/アンビエントライト/ドラレコ/パナメリカーナグリル/正規D車

    本体価格
    639.9万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 53 4マチックプラス 4WD MP202301 ダイナミックプラスPKG フルレザー仕様 パノラミックルーフ ヘッドアップディスプレイ ブルメスター エアサス 黒革 シートヒーター&ベンチレーション AppleCarPlay Bluetoothオーディオ 360°カメラ ドラレコ

    本体価格
    1279.8万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 63 S 4マチックプラス 4WD AMGカーボンPKG AMGパフォーマンスPKG トリュフブラウン&ブラック ブルメスター3Dサラウンド 左ハンドル ガラススライデインングルーフ AMG強化ブレーキシステム ダイナミックシート エグゾーストシステム

    本体価格
    1298万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 53 4マチックプラス 4WD 

    本体価格
    679.8万円

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    本体価格
    5680万円

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    本体価格
    5880万円

関東
51
1021.8万円
関西
16
1089.2万円
東海
22
1091.2万円
北海道
9
1309.5万円
九州
9
945.9万円
東北
3
977.9万円
北陸・甲信越
3
1022万円
中国
2
914万円
四国
3
947.7万円
地域別台数
関東
14
6367.3万円
関西
8
5703.6万円
東海
4
5276.7万円
北海道
2
6243万円
九州
3
5377.2万円
東北
1
5380万円
北陸・甲信越
1
4950万円
中国
4
---
四国
1
5270万円

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メルセデスAMG  GT 4ドアクーペ   フェラーリ  SF90スパイダー
1176万円3685万円 新車時価格 5856万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
5050×1955×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4704×1973×1191
2996~3982 排気量(cc) 3990
367~639 最高出力(馬力) 780
4WD 駆動方式 4WD
4名、5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

消費税の変更により価格を修正

2019年10月1日以降の消費税率(10%)に基づき、価格を修正した(2019.10)
解説

オープントップのプラグインハイブリッドモデル

フェラーリとして初のオープントップのプラグインハイブリッドモデル。SF90ストラダーレをベースに、独自のリトラクタブルハードトップが採用され、走りの楽しさと汎用性が上乗せされている。ルーフは14秒で開閉が可能。インテリアでは、ステアリングホイールにタッチパッドが備わり、ドライバーは手をステアリングから離さずに車両のあらゆるコントロールが可能とされている。パワートレインは、4LのV8と8速の「F1デュアルクラッチミッション」の組み合わせで、さらに3基の電気モーターを組み合わせたプラグインハイブリッドで、システム合計1000psの最高出力を発生。最高速度340km/h、0-100km/h加速2.5秒を実現している。モーターによるトルクベクタリングも実現されており、車両の安定性も高められている。(2021.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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