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GT 4ドアクーペとアルトゥーラを比較! - みんなの比較車種

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GT 4ドアクーペとアルトゥーラの中古車情報を比較する

メルセデスAMG  GT 4ドアクーペ   マクラーレン  アルトゥーラ
VS
509.9万円2348万円
GT 4ドアクーペの相場表を見る
中古車相場 1980万円3810万円
アルトゥーラの相場表を見る
118 中古車掲載台数 38
  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 53 4マチックプラス 4WD MP202301 ダイナミックプラスPKG フルレザー仕様 パノラミックルーフ ヘッドアップディスプレイ ブルメスター エアサス 黒革 シートヒーター&ベンチレーション AppleCarPlay Bluetoothオーディオ 360°カメラ ドラレコ

    本体価格
    1279.8万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 63 S 4マチックプラス 4WD 赤内装 純正マットカラー AMGパフォーマンスPKG AMGカーボンPKG Burmesterオーディオ サンルーフ シートベンチレーション 21インチマットブラックAW

    本体価格
    1388万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 63 S E パフォーマンス 4WD MP202201 認定保証2年 フルレザー仕様 マットブラックAMG21インチ鍛造AW AMGカーボンセラミックブレーキ AMGパフォーマンスシート イエローシートベルト AMGマットカーボンインテリアトリム

    本体価格
    1658万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 43 4マチックプラス 4WD MP202301 パノラマルーフ マットカラー

    本体価格
    788万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 43 4マチックプラス 4WD コーティング済み・ガレージ保管

    本体価格
    998万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 63 S E パフォーマンス 4WD MP202301 フルオプション サンルーフ Burmesterハイエンド3Dサラウンドサウンドシステム AMGパフォーマンスシート AMGレッドシートベルト AMGパフォーマンスリアスポイラー(カーボン)左ハンドル

    本体価格
    1998万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 43 4マチックプラス 4WD MP202301 オパリスホワイト(有償カラー)電動リアS 保証継承有り

    本体価格
    968万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 43 4マチックプラス AMG ライドコントロール プラスパッケージ 4WD MP202401 ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    1072.5万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 63 S 4マチックプラス 4WD BURMESTERサウンド サンルーフ 360°カメラ BSM 赤黒革シート

    本体価格
    1486万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 43 4マチックプラス AMG ライドコントロール プラスパッケージ 4WD パノラミックルーフ 本革 有償カラー

    本体価格
    919.9万円

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    2550万円

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    本体価格
    2290万円

  • マクラーレン アルトゥーラ 3.0 認定中古車 保証2028年5月 McL東京 ACC

    本体価格
    2750万円

関東
51
1021.8万円
関西
16
1089.2万円
東海
22
1091.2万円
北海道
9
1309.5万円
九州
9
945.9万円
東北
3
977.9万円
北陸・甲信越
3
1022万円
中国
2
914万円
四国
3
947.7万円
地域別台数
関東
15
2613.2万円
関西
9
2743.1万円
東海
5
2870万円
北海道
0
---
九州
5
2590.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
4
3023.3万円
四国
0
---

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GT 4ドアクーペとアルトゥーラのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  GT 4ドアクーペ   マクラーレン  アルトゥーラ
1176万円3685万円 新車時価格 2965万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
5050×1955×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4539×1913×1193
2996~3982 排気量(cc) 2993
367~639 最高出力(馬力) 585
4WD 駆動方式 MR
4名、5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

消費税の変更により価格を修正

2019年10月1日以降の消費税率(10%)に基づき、価格を修正した(2019.10)
解説

マクラーレン初となる、ハイパフォーマンスハイブリッド

スリリングなパフォーマンス、ドライビングダイナミクス、一体感に、EVモード走行可能なドライビング性能を融合させた、マクラーレン初のハイパフォーマンスハイブリッドスーパーカー。新しく採用された「マクラーレンカーボンライトウェイトアーキテクチャー」は、ハイブリッドパワートレインに最適化されたもの。パワートレインは、3L V6ツインターボにEモーター、高エネルギー密度バッテリーパックで構成されており、システム合計で最高出力680ps/最大トルク720N・mを発生。さらに、マクラーレン史上最高の燃料効率を実現しているという。電気のみで31kmの走行も可能だ。組み合わされるトランスミッションは軽量の8速ツインクラッチで、0-100km/h加速は3.0秒。最高時速330km/hを実現している。(2021.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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