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GT 4ドアクーペとフィガロを比較! - みんなの比較車種

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GT 4ドアクーペとフィガロの中古車情報を比較する

メルセデスAMG  GT 4ドアクーペ   日産  フィガロ
VS
624.3万円2840万円
GT 4ドアクーペの相場表を見る
中古車相場 109万円598万円
フィガロの相場表を見る
135 中古車掲載台数 48
  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 63 S 4マチックプラス 4WD MP202302 ワンオナAMGパフォーマンスPAMGカーボンP

    本体価格
    2198万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 43 4マチックプラス AMG ライドコントロール プラスパッケージ 4WD パノラミックルーフ ナッパレザー HUD

    本体価格
    819.9万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 43 4マチックプラス AMG ライドコントロール プラスパッケージ 4WD 

    本体価格
    930万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 63 S E パフォーマンス 4WD MP202401 OP244/AMGカーボンPKG/フルレザー仕様/ACC

    本体価格
    2430万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 43 4マチックプラス 4WD グラファイトグレーマグノサンルーフ

    本体価格
    825万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 53 4マチックプラス 4WD 

    本体価格
    1150万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 53 4マチックプラス 4WD MP202401 

    本体価格
    1378万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 43 4マチックプラス AMG ライドコントロール プラスパッケージ 4WD 後期型 左H AMGライドコントロール+PKG

    本体価格
    1138万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 43 4マチックプラス 4WD 全方位カメラ 黒革シート サンルーフ

    本体価格
    789.8万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 53 4マチックプラス 4WD MP202302 AMGライドコントロールPK サンルーフ

    本体価格
    1550万円

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  • 日産 フィガロ 1.0 全塗装済 タイベル交換済 ターボ 車高調

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  • 日産 フィガロ 1.0 セミレストア済 ETC

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  • 日産 フィガロ 1.0 走行6500キロ

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  • 日産 フィガロ 1.0 ユーザー様直接仕入・フルノーマル

    本体価格
    287.6万円

関東
53
1165.4万円
関西
29
1182.7万円
東海
25
1350.1万円
北海道
8
1192.1万円
九州
6
960万円
東北
1
1280万円
北陸・甲信越
7
1383万円
中国
4
1189万円
四国
2
961.7万円
地域別台数
関東
8
199.5万円
関西
5
245.7万円
東海
13
242.8万円
北海道
1
198万円
九州
7
210.3万円
東北
4
250.2万円
北陸・甲信越
2
154.2万円
中国
5
152.8万円
四国
3
217.7万円

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GT 4ドアクーペとフィガロのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  GT 4ドアクーペ   日産  フィガロ
1176万円3340万円 新車時価格 187万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
5050×1955×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 3740×1630×1365
2996~3982 排気量(cc) 987
367~639 最高出力(馬力) 76
4WD 駆動方式 FF
4名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.6km/L

---
解説

レトロモダンな限定パイクカー

初代マーチをベースにした限定生産のパイクカーの第3弾。ハッチバックだった前の2モデルとは異なり、フィガロは2ドアのオープンカー。オープン操作は手動となるものの、アクリルコーティングが施されたホワイト革仕上げのルーフと、リアウインドウをトランクに収納することができる。また、随所に専用設計のパーツが使われるようになったのも特徴で、特にインテリアはステアリングはもちろん、インパネのデザインもオリジナル。スイッチ類やメーター回りにはメッキが施されるなど、スペシャル感満点のフィニッシュとなっている。エンジンは1Lのターボ付きで、ミッションは3AT。(1991.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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