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エブリイワゴンとGT 4ドアクーペを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイワゴン   メルセデスAMG  GT 4ドアクーペ
VS
3万円379.7万円
エブリイワゴンの相場表を見る
中古車相場 519.9万円2348万円
GT 4ドアクーペの相場表を見る
2174 中古車掲載台数 118
  • スズキ エブリイワゴン 660 JPターボ ハイルーフ 

    本体価格
    71.7万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ スマートキー プッシュスタート ETC オートライト 当社定期メンテナンス実施車 衝突被害軽減システム 盗難防止システム 盗難防止システム オートエアコン

    本体価格
    145万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 

    本体価格
    168.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 4WD 4WD 衝突被害軽減ブレーキ レーンキープアシスト 両側パワースライドドア カロッツェリア ディスプレイオーディオ フルセグTV バックカメラ オートステップ HIDヘッドライト

    本体価格
    165.4万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル FM・AMチューナー/ETC/両側電動スライド

    本体価格
    74.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 4WD 両側パワースライドドア 新品15AW リフトアップ ショートバンパー スキッドバンパー ヘッドライトインナーブラック塗装 テールレンズキャンディーブラック塗装 ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    135万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 4WD 4WD・ナビ・片側電動スライド

    本体価格
    30万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 両側電動スライドドア クリアランスソナー レーンアシスト 衝突被害軽減システム LEDヘッドランプ スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー シートヒーター ベンチシート CVT

    本体価格
    186.8万円

  • スズキ エブリイワゴン その他 車いす移動車 スロープ スローパー ナビ

    本体価格
    87万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 ウィズ 車いす移動車 リヤシート付 電動固定式 福祉車輌 メモリーナビ・フルセグTV ETC Bカメラ キーレス 両側スライドドア

    本体価格
    62.8万円

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    948万円

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    本体価格
    898万円

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    本体価格
    1880万円

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    本体価格
    885.5万円

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    本体価格
    693万円

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    本体価格
    788万円

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    本体価格
    729.9万円

関東
675
127.4万円
関西
431
122.9万円
東海
234
125.6万円
北海道
110
125.3万円
九州
273
128.3万円
東北
131
136.2万円
北陸・甲信越
118
140.5万円
中国
127
134.1万円
四国
75
125.8万円
地域別台数
関東
51
1018.9万円
関西
15
1131.3万円
東海
25
1078.6万円
北海道
9
1186.2万円
九州
8
922.9万円
東北
3
829.2万円
北陸・甲信越
3
1022万円
中国
1
1000万円
四国
3
966万円

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エブリイワゴンとGT 4ドアクーペのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   メルセデスAMG  GT 4ドアクーペ
142.6万円208.3万円 新車時価格 1176万円3685万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 5050×1955×1455  他
658 排気量(cc) 2996~3982
64 最高出力(馬力) 367~639
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。衝突被害軽減ブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.2)
解説

消費税の変更により価格を修正

2019年10月1日以降の消費税率(10%)に基づき、価格を修正した(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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