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3シリーズツーリングとGLBを比較! - みんなの比較車種

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BMW  3シリーズツーリング   メルセデスAMG  GLB
VS
19.8万円858万円
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中古車相場 349.8万円1030万円
GLBの相場表を見る
550 中古車掲載台数 107
  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ エディション ジョイプラス ディーゼルターボ 4WD 認定中古車  M スポーツ パッケージ コンフォートアクセス スポーツ シート シート ヒーター 運転席/助手席 LED-ヘッドライト 拡張範囲付き ドライビング アシスタント プロフェッショナル

    本体価格
    378万円

  • BMW 3シリーズツーリング 318i Mスポーツ 2年間走行距離無制限保証 シート ヒーター アダプティブ LED ヘッドライト アクティブ プロテクシHifi スピーカー システムョン 渋滞アシスタント  M スポーツ サスペンション パーク アシスト システム プラス

    本体価格
    459.9万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i ETC ナビ キーレス 電動シート 修復歴なし

    本体価格
    39万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d ラグジュアリー F31 後期 ツインパワーターボ インテリジェントセーフティ 茶革パワーシート パワートランク 純正HDDナビ Bカメラ Pセンサー ETC ルーフレール 純正17インチAW

    本体価格
    105.8万円

  • BMW 3シリーズツーリング 325i Mスポーツパッケージ サンルーフ 社外ナビ 純正18インチアルミ

    本体価格
    93万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d ラグジュアリー サドルブラウンレザー/ディーゼルターボ/アクティブクルーズコントロール/純正ナビ/ETC/バックカメラ/バックソナー/ドラレコ/地デジ/ルーフレール/シートヒーター/キセノンライト/スペアキー

    本体価格
    123万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d ラグジュアリー 後期型 ワンオ-ナ- インテリジェントSFT ACC LDW LCW Bカメラ PDC 黒革 シ-トヒ-タ- M付パワ-シ-ト パワ-テ-ルゲ-ト コンフォ-トアクセス 純正ナビ BT USB DVD CD LEDヘッドライト ETC2.0 ドラレコ 純正17nAW 禁煙車

    本体価格
    210.7万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i スタイルエッセンス 社外ナビ プッシュスタート 17インチアルミホイール キーレス プッシュスタート ルーフレール ETC

    本体価格
    61万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD アクティブクルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ リアカメラ コンフォートアクセス 電動リアゲート アンビエントライト アップルカープレイ 前後パークディスタンスコントロール ワイヤレス充電

    本体価格
    428万円

  • BMW 3シリーズツーリング 318i 

    本体価格
    118.8万円

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    本体価格
    669万円

関東
239
253.9万円
関西
111
250.7万円
東海
94
281.5万円
北海道
9
288.7万円
九州
38
277.3万円
東北
25
156.5万円
北陸・甲信越
6
278.7万円
中国
23
255.5万円
四国
5
273.1万円
地域別台数
関東
55
586.5万円
関西
19
588.2万円
東海
12
642.3万円
北海道
2
513.8万円
九州
8
557.7万円
東北
5
584.1万円
北陸・甲信越
1
783万円
中国
4
646.5万円
四国
1
525万円

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3シリーズツーリングとGLBのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズツーリング   メルセデスAMG  GLB
494万円1116万円 新車時価格 737万円1031万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4715×1825×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4650×1845×1670  他
1995~2998 排気量(cc) 1991
156~387 最高出力(馬力) 306
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

セダンに続いて投入されたワゴンモデル

セダンのみだった3シリーズのラインナップに加わった、ワゴンモデル。余裕のあるラゲージスペースにより、多様なユーザーニーズに応えると同時に、家族と長距離移動をするような場合でも快適なドライブが可能で、アクティブなライフスタイルをもつ顧客に向けたモデルに仕立てられている。セダンと同様に最新のBMWデザインコンセプトが採用され、ひとつのフレームで縁取られた立体的な造形のキドニーグリルが用いられる。さらにツーリングモデルならではのショルダーラインなど、独自の意匠も魅力あるデザインが与えられた。足の操作のみでラゲージのドアが開閉可能な「オートマチック・テールゲート・オペレーション」をはじめ、利便性も高められている。(2019.9)
解説

本格SUVに追加設定された、ハイパフォーマンスモデル

本格SUVであるGLBに、公道での気持ちの良いドライビングに焦点を当てたハイパフォーマンス版として投入されたモデルが「GLB 35 4MATIC」だ。内外装には、AMG専用装備が配され、スポーティさを演出。前輪駆動アーキテクチャーに、高出力なエンジン、十分なトラクション能力を確保する四輪駆動システムを組み合わせた、「メルセデスAMG 35シリーズ」の6番目のモデルにもあたる。高次元のドライビングパフォーマンスを実現しつつ、快適性も損なうことがないように開発された。エンジンは、最高出力306ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ターボで、「DCT8速デュアルクラッチトランスミッション」が組み合わされる。路面状況に合わせた5つのドライブモードも装備される。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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