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ヴィッツとGLBを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴィッツ   メルセデスAMG  GLB
VS
14万円427.8万円
ヴィッツの相場表を見る
中古車相場 389.8万円1030万円
GLBの相場表を見る
1358 中古車掲載台数 102
  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F セーフティ エディションIII 純正 9インチ SDナビ/トヨタセーフティセンス/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    109.9万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F スマイルエディション スマートキー Bluetooth ワンセグ

    本体価格
    43.5万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.0 B Sエディション キーレス

    本体価格
    23.8万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.5 GR スポーツ フロアCVT(パドルシフト) プッシュス

    本体価格
    168万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.5 U スマートストップパッケージ 

    本体価格
    63万円

  • トヨタ ヴィッツ ヴィッツ F CIEL ナビ・ワンセグTV・バックカメラ

    本体価格
    50万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F シエル 

    本体価格
    55万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F 4WD 新品タイヤ/ヘッドランプ LED/EBD付ABS/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/アルミホイール 社外 16インチ/パワーウインドウ/キーレスエントリー/パワーステアリング

    本体価格
    109.9万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.5 ハイブリッド F ナビTVブルートゥース接続Bカメラ/ETC2.0/トヨタセーフティセンス/黒革調シートカバー/スマートキー/記録簿付き

    本体価格
    83.8万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F ワンオーナー メモリーナビ メディアプレーヤー接続  ETC スマートキー イモビライザー

    本体価格
    47万円

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    588万円

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    本体価格
    588万円

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    本体価格
    698万円

関東
297
86.5万円
関西
164
73.5万円
東海
181
88.5万円
北海道
105
73.5万円
九州
177
82.7万円
東北
136
80.2万円
北陸・甲信越
133
74万円
中国
100
77.7万円
四国
65
74.7万円
地域別台数
関東
48
625.4万円
関西
23
595.2万円
東海
13
632.4万円
北海道
4
587万円
九州
4
621.7万円
東北
2
586.5万円
北陸・甲信越
2
645.3万円
中国
4
677.8万円
四国
2
597.9万円

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ヴィッツとGLBのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴィッツ   メルセデスAMG  GLB
106万円400万円 新車時価格 737万円1020万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3885×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4650×1845×1670  他
996~1797 排気量(cc) 1991
69~212 最高出力(馬力) 306
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 7名
18~26.5km/L 10.15モード燃費 ---

新世代コンパクトカーのあるべき姿を追求

トヨタのBセグメント車として、欧州でも活躍するハッチバックモデル、ヴィッツが5年ぶりにフルモデルチェンジし、3代目へと代替わりを行った。従来の女性をターゲットの中心としたコンセプトから、ミニバンやセダンからダウンサイズを検討している40代以上の男性や、機能性やスタイルを重視する30代以下の若い世代など、あらゆるユーザーのニーズに応えられる汎用性が追求されている。その結果、エクステリアはワイドで安定感のあるシルエットが目指された。室内は、従来型より50mm延長されたホイールベースによって、ゆとりのある空間を実現。経済性も向上され、1.3L車の一部には、アイドリングストップ機構が組み合わされた。このモデルは、10・15モード燃費で、26.5km/Lを達成している。(2010.12)
解説

本格SUVに追加設定された、ハイパフォーマンスモデル

本格SUVであるGLBに、公道での気持ちの良いドライビングに焦点を当てたハイパフォーマンス版として投入されたモデルが「GLB 35 4MATIC」だ。内外装には、AMG専用装備が配され、スポーティさを演出。前輪駆動アーキテクチャーに、高出力なエンジン、十分なトラクション能力を確保する四輪駆動システムを組み合わせた、「メルセデスAMG 35シリーズ」の6番目のモデルにもあたる。高次元のドライビングパフォーマンスを実現しつつ、快適性も損なうことがないように開発された。エンジンは、最高出力306ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ターボで、「DCT8速デュアルクラッチトランスミッション」が組み合わされる。路面状況に合わせた5つのドライブモードも装備される。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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