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タウンエーストラックとGLBを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  タウンエーストラック   メルセデスAMG  GLB
VS
60万円638万円
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中古車相場 389.8万円1030万円
GLBの相場表を見る
128 中古車掲載台数 89
  • トヨタ タウンエーストラック 1.5 DX シングルジャストロー 三方開 全塗装済 社外アルミ シートカバー 純正ナビ ETC キーレス

    本体価格
    118万円

  • トヨタ タウンエーストラック 平 DX 積載0.8t AT ガソリン 荷台250×160×37 外寸427×167×189  車両総重量3.5t未 荷台地上高約72 新普通免許証 4ナンバー エンジン型式3SZ 1500CC 小型 トラック

    本体価格
    178万円

  • トヨタ タウンエーストラック 1.5 DX 三方開 保証36ヶ月 垂直パワーゲート付 ナビ・TV Bカメラ

    本体価格
    267万円

  • トヨタ タウンエーストラック 1.8 スーパーシングルジャストロー DX スチールデッキ 三方開 マニュアル ガソリン車 垂直パワーゲート

    本体価格
    60万円

  • トヨタ タウンエーストラック セキソーボディ製 トム200 ナビ 前後ドラレコ ETC サブバッテリー インバーター 後席TV MAXFAN シンク冷蔵庫 ソーラー 照明

    本体価格
    469.8万円

  • トヨタ タウンエーストラック 1.5 DX Xエディション シングルジャストロー 三方開 キッチンカー 加工車(8ナンバー)

    本体価格
    280万円

  • トヨタ タウンエーストラック 垂直式パワーゲート 平ボディ トヨタ車体 幌付 普通免許 PCS LDA VSC TRC

    本体価格
    298万円

  • トヨタ タウンエーストラック 平ボディ パワーゲート 積載900kg 

    本体価格
    139万円

  • トヨタ タウンエーストラック AtoZ アレン (シングルサブバッテリー)(DC冷蔵庫)(300Wインバーター)(FFヒーター)(電子レンジ)(サイドオーニング)(コンバーター)(走行充電)

    本体価格
    480万円

  • トヨタ タウンエーストラック 1.5 DX シングルジャストロー 三方開 5速MT 荷台鉄板張り

    本体価格
    165万円

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    498万円

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    本体価格
    539.9万円

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    本体価格
    515万円

  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック 4WD MP202502 アドバンスドパッケージ パノラミックスライディングルーフ ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    843万円

関東
32
329.3万円
関西
31
258.6万円
東海
19
253.3万円
北海道
8
250.5万円
九州
11
249.2万円
東北
3
163.8万円
北陸・甲信越
10
225万円
中国
9
190万円
四国
5
141.2万円
地域別台数
関東
45
605.9万円
関西
20
600.1万円
東海
11
619.2万円
北海道
1
541.8万円
九州
4
622.3万円
東北
3
614.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
4
677.8万円
四国
1
525万円

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タウンエーストラックとGLBのカタログ情報を比較する

トヨタ  タウンエーストラック   メルセデスAMG  GLB
134.5万円362.5万円 新車時価格 737万円1020万円
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
4275×1675×1890  他 全長x全幅x全高(mm) 4650×1845×1670  他
1495~1496 排気量(cc) 1991
97 最高出力(馬力) 306
FR、4WD 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 7名
12~13km/L 10.15モード燃費 ---

ビジネスモデルの利便性と使う人の快適性を向上

ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行った商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。クラストップレベルの床面地上高の荷台は、三方のアオリを高くすることで使用性を向上。ロープフックも増設されている。また、ヒップポイントやステップ高も人間工学に基づいて見直され、メーターやスイッチ類は操作性を考えシンプルに仕上げられた。上級グレードのXエディションでは、カラードバンパーやセミファブリックシート&ドアトリム、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1)
解説

本格SUVに追加設定された、ハイパフォーマンスモデル

本格SUVであるGLBに、公道での気持ちの良いドライビングに焦点を当てたハイパフォーマンス版として投入されたモデルが「GLB 35 4MATIC」だ。内外装には、AMG専用装備が配され、スポーティさを演出。前輪駆動アーキテクチャーに、高出力なエンジン、十分なトラクション能力を確保する四輪駆動システムを組み合わせた、「メルセデスAMG 35シリーズ」の6番目のモデルにもあたる。高次元のドライビングパフォーマンスを実現しつつ、快適性も損なうことがないように開発された。エンジンは、最高出力306ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ターボで、「DCT8速デュアルクラッチトランスミッション」が組み合わされる。路面状況に合わせた5つのドライブモードも装備される。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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