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ゴルフとEQEを比較! - みんなの比較車種

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ゴルフとEQEの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフ   メルセデスAMG  EQE
VS
18.8万円848万円
ゴルフの相場表を見る
中古車相場 598万円1443万円
EQEの相場表を見る
922 中古車掲載台数 46
  • フォルクスワーゲン ゴルフ R 4WD 

    本体価格
    298万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI アクティブ アドバンス ディーゼルターボ 

    本体価格
    259.6万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI スタイル ディーゼルターボ 認定中古車 Bモニタ ETC カーナビ

    本体価格
    255万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI ターボ 純正ナビ TV BT SD AUX USB ミラーリンク バックカメラ ドラレコ アダクティブクルコン ブラインドスポットモニター パーキングソナー エッティンガーエアロ 純正18インチAW

    本体価格
    179.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI アクティブ ベーシック ナビ・ETC・Rカメラ・禁煙車

    本体価格
    210万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ ゴルフIIIGTiエンジン換装 

    本体価格
    400万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI ハイライン マイスター ディーゼルターボ ユーザー買取車/純正ナビ(DiscoverPro)/フルセグ/BT対応/Bカメラ/ETC2.0/黒レザーシート/衝突軽減ブレーキ/レーンキープアシスト/ブラインドスポット/リアトラフィックアラート

    本体価格
    207万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI アクティブ IQライト バックカメラ 障害物センサー トラベルアシスト ACC ETC 液晶メーター 認定中古車保証

    本体価格
    258万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ R 4WD 後期型 6速MT oettingerエアロ REMUSマフラー LEDヘッドライト BBS18インチAW 5万4千キロ時クラッチ交換済み R専用黒革シート プリクラッシュ レーダークルーズ コーナーセンサー

    本体価格
    329.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI 

    本体価格
    295万円

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    本体価格
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    本体価格
    998万円

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  • メルセデスAMG EQE 53 4マチックプラス 4WD MP202302 新型現行 デジタルインテリア/ヘッドアップディスプレイ/パフューム

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    768万円

  • メルセデスAMG EQE 53 4マチックプラス 4WD MP202302 デジタルインテリアパッケージ エクスクルーシブパッケージ AMGスポーツホイールパッケージ エナジャイジングパッケージ パノラミックスライディングルーフ Burmesterサラウンドサウンドシステム

    本体価格
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  • メルセデスAMG EQE 53 4マチックプラス 4WD MP202301 OP171/EXCP/デジタルインテリアP/黒革

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    本体価格
    応談

  • メルセデスAMG EQE 53 4マチックプラス 4WD MP202302 デジタルインテリアPKG エクスクルーシブPKG パノラマサンルーフ エナジェイジングPKG ワンオーナー 新車保証付き

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    698万円

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    本体価格
    598万円

関東
392
269.7万円
関西
168
248.1万円
東海
95
248.3万円
北海道
40
227.5万円
九州
63
208.7万円
東北
42
221.5万円
北陸・甲信越
46
256万円
中国
55
219.2万円
四国
21
236.6万円
地域別台数
関東
16
782.4万円
関西
18
811.9万円
東海
7
769.5万円
北海道
0
---
九州
1
786.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
909.3万円
中国
0
---
四国
0
---

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ゴルフとEQEのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフ   メルセデスAMG  EQE
291.6万円792.8万円 新車時価格 1922万円1925万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4295×1790×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4970×1905×1495
999~1984 排気量(cc) ---
110~333 最高出力(馬力) 625
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

48Vマイルドハイブリッドを採用し、大幅な進化を遂げた

「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げた、フォルクスワーゲン社を代表するモデル。コックピットは、10.25インチの液晶ディスプレイを採用したデジタルメータークラスター、その横にインフォテイメントシステムを配置し、すっきりとした仕様を実現。パワートレインには1L直3と、1.5L直4が用意され、どちらも48Vマイルドハイブリッドシステムとツインクラッチ式の「7速DSG」が組み合わされる。ドライバーが運転中に気を失うなど、万が一の事態が発生しても安全に車両を停止させる「エマージェンシーアシスト」など、最新テクノロジーによる「ドライバーアシスタンスシステム」が施されている。(2021.6)
解説

マルチトーンを外板色に採用

メルセデスEQ初となる3ボックスタイプのミドルサイズセダン。専用のプラットフォームを新たに設計、開発するだけでなく、エクステリアデザインでは空力性能も兼ね備えた先進の美しさが表現されている。インテリアは、グラフィックはすべてブルーのカラーテーマでデザインされ、2つの円形メーターを映し出すクラシカルなスタイルを採用。フロントとリアに電動パワートレイン、「eATS」が備えられ、最高出力625ps(レーススタート使用時は687ps)を発生し、航続可能距離は526kmを実現している。630kWまでの交流普通充電と150kWまでの直流急速充電(CHAdeMO規格)に対応。(2022.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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