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ヴェゼルとCLEクーペを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ヴェゼル   メルセデスAMG  CLEクーペ
VS
49.8万円458万円
ヴェゼルの相場表を見る
中古車相場 1130万円1198万円
CLEクーペの相場表を見る
5795 中古車掲載台数 6
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z ホンダコネクトディスプレイ

    本体価格
    265万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z LED・ホンダCONNECT・メモリナビ・DVD・バ

    本体価格
    277.2万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 禁煙 ワンオーナー 9インチナビ 全方位カメラ Bluetooth ETC LED USB 衝突軽減ブレーキ ワイヤレス充電器 クルーズコントロール 電動リアゲート シートヒーター パーキングセンサー

    本体価格
    258万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 4WD 禁煙車

    本体価格
    162.6万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 X ホンダセンシング 光触媒抗菌消臭施工済

    本体価格
    158万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z ワンオーナー バックカメラ ドラレコ ETC2.0 アダプティブCC アドバンスドルームミラー シートヒーター  Bluetooth USB入力 LEDヘッドライト 衝突被害軽減B 純正アルミホイール

    本体価格
    289.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z HondaSENSING コネクトナビ Rカメラ ETC

    本体価格
    314.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X バックカメラ Bluetooth再生 ETC  ドライブレコーダー CD・DVD再生 HIDヘッドライト スマートキー 純正16インチアルミホイール オートエアコン

    本体価格
    139.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z プレイパッケージ デモカー 9インチナビ バックカメラ ド

    本体価格
    329.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z メーカーナビ/バックカメラ/BSM/ETC

    本体価格
    270.4万円

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    本体価格
    1130万円

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  • メルセデスAMG CLEクーペ 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD MP202401 AMGダイナミック・エクスクルーシブPKG

    本体価格
    1166.2万円

関東
1523
237.6万円
関西
700
251万円
東海
950
251.6万円
北海道
281
230.8万円
九州
826
235.5万円
東北
515
220.1万円
北陸・甲信越
424
245.9万円
中国
314
237万円
四国
262
243.6万円
地域別台数
関東
2
1138万円
関西
1
1166.2万円
東海
1
1130万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
1193万円
中国
0
---
四国
0
---

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ヴェゼルとCLEクーペのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   メルセデスAMG  CLEクーペ
227.9万円396.9万円 新車時価格 1290万円1646万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4855×1935×1435
1496 排気量(cc) 2996
106~118 最高出力(馬力) 449
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

CLEに追加されたハイパフォーマンス仕様

最新世代の2ドアクーペであるCLEに追加されたAMG仕様。前後にワイドフェンダーが採用され、全幅をノーマルモデル比+75mmの1935mmへと拡大。ダイナミックさが強調された。インテリアは、ハイパフォーマンスを感じさせるデザインでまとめられるとともに、ゆとりある室内空間が実現されている。学習能力や使い勝手が高められた第3世代のMBUXが搭載され、新時代の室内環境が提供される。エンジンは、3L直6ターボに第2世代のISGと電動スーパーチャージャーを搭載。最高出力449ps/最大トルク560N・m(オーバーブースト時600N・m)を発生。9速ATの「AMG SPEEDSHIFT TCT 9G」が組み合わされる。駆動方式は、前後のトルク配分を最適化するAMG開発による四輪駆動システム「AMG 4MATIC+」となる。(2024. 6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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