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CR-ZとA110を比較! - みんなの比較車種

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CR-ZとA110の中古車情報を比較する

ホンダ  CR-Z   アルピーヌ  A110
VS
20万円294.8万円
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中古車相場 545万円1358万円
A110の相場表を見る
412 中古車掲載台数 44
  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 6MT RAYs16アルミホイール

    本体価格
    99万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 自社 ローン・リース 可決率90パー頭金不要

    本体価格
    149.9万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 新品タイヤ/SDナビ/HIDヘッドランプ/ETC

    本体価格
    72.9万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 関西仕入SDナビBカメラ ETC1年保証

    本体価格
    37万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ファイナルレーベル エアロ/SDナビ/ドライブレコーダー

    本体価格
    179.9万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 ベータ 社外17インチアルミホイール 車高調

    本体価格
    39.7万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ HIDヘッド/クルコン/Bカメラ/スマートキー

    本体価格
    34.8万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ブラックレーベル HDDナビ ETC スマートキー バックカメラ

    本体価格
    48.8万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 6速マニュアル 純正CD 1年保証

    本体価格
    51万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 ベータ 6MTノーマル

    本体価格
    45.9万円

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    890万円

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    868万円

  • アルピーヌ A110 S 1オ-ナ-Carplay純正AW橙キャリパ-LEDヘッド

    本体価格
    927.7万円

  • アルピーヌ A110 ブルー アビス 

    本体価格
    732万円

  • アルピーヌ A110 リネージ 

    本体価格
    656万円

  • アルピーヌ A110 GT4 1100

    本体価格
    応談

  • アルピーヌ A110 リネージ リミテッド 限定30台 左ハンドル

    本体価格
    743万円

  • アルピーヌ A110 S ビトン リミテ 1オーナー 禁煙車

    本体価格
    828万円

関東
151
76.1万円
関西
53
90.1万円
東海
67
85.7万円
北海道
17
60.1万円
九州
44
68万円
東北
27
64.6万円
北陸・甲信越
22
69.9万円
中国
17
76.1万円
四国
14
86.7万円
地域別台数
関東
27
833.1万円
関西
6
1014.7万円
東海
5
844.6万円
北海道
2
---
九州
2
985万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
743万円
四国
0
---

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ホンダ  CR-Z   アルピーヌ  A110
226.8万円449.4万円 新車時価格 788万円2400万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4080×1740×1395  他 全長x全幅x全高(mm) 4205×1800×1250  他
1496 排気量(cc) 1798
113~156 最高出力(馬力) 252~300
FF 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
22.5~25km/L 10.15モード燃費 ---

快適・安心・毎日使える、ハイブリッドスポーツ

フィットなどに搭載される1.5LエンジンとインサイトのIMAシステムを組み合わせたハイブリッドスポーツ。ミッションは6速MTもしくは、パドルシフト付きCVTとなる。10・15モード燃費はMTが22.5km/L、CVTは25.0km/Lを実現。どちらのミッションでもステアリング近くの切り替えスイッチで、スポーツ、ノーマル、エコの3モードの走行を選択できる。エクステリアは、低全高、ショートホイールベース、ワイドトレッドによる「低・短・ワイド」フォルム、躍動感のあるワンモーションフォルムなどスポーティさを前面に出したものとなっている。また、空力的にも配慮されており、ボディ下部の清流処理や徹底したフラッシュサーフェス化が施された。(2010.2)
解説

フレンチスポーツのアルピーヌブランドが復活

70年台に活躍した伝説のラリーマシーン、アルピーヌA110の名称を継承した2シーターのフレンチミッドシップスポーツ。エクステリアも初代モデルのイメージを踏襲しながらも、現代的なスタイリングを実現している。新型では、アルミ製ボディや重量を削ったパーツの採用による徹底した軽量化、ミッドシップのコンパクトなボディと、前後ダブルウィッシュボーンサスの組み合わせによる、正確なハンドリングと安定性など初代の精神である、運転する歓びを現代に復活させている。エンジンは最高出力252ps/最大トルク320N・mを発生する1.8L直4ターボで7速DCTが組み合わされる。上級のリネージにはSabelt製ブラウンレザースポーツシートなどが備えられる。(2018.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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