アストンマーティン ヴァンテージ | フェラーリ 458スペチアーレ | |
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VS | ||
1118万円~6150万円
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中古車相場 |
6280万円~8200万円
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50台 | 中古車掲載台数 | 22台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
アストンマーティン ヴァンテージ | フェラーリ 458スペチアーレ | |
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1913万円~2841.7万円 | 新車時価格 | 3290万円 |
クーペ | ボディタイプ | クーペ |
4465×1942×1273 | 全長x全幅x全高(mm) | 4571×1951×1203 |
3982 | 排気量(cc) | 4497 |
510 | 最高出力(馬力) | 605 |
FR | 駆動方式 | MR |
2名 | 乗車定員 | 2名 |
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彫刻的なフォルムとダイナミズムを備える2シータースポーツ DBシリーズとともにアストンマーティンのメインストリームである、2シータースポーツの4代目。デザイン、敏捷なパフォーマンス、クラフトマンシップを通して、感覚を凌駕することを目的に開発された。各部に同社が考える黄金比が取り入れられたシルエットを採用しながら、彫刻的なフォルム、筋肉質の側面と幅広い後部により、独特の俊敏性とダイナミズムが表現されている。エンジンは最高出力510ps/最大トルク685N・mを発生する、メルセデスAMG由来の4L・V8ツインターボをフロントミッドシップで搭載。ZF製の8速ATとの組み合わせにより0-100km/h加速は3.6秒、最高時速は314km/hを実現している(2017.11) |
解説 |
0-100km/h加速3秒を実現する駿馬 V8エンジンをミッドシップに搭載する458イタリアをベースに、走行性能をさらに磨き上げたモデル。458イタリアよりも90kg軽量化され、乾燥重量は1290kgとなっている。4.5LのV8エンジンも手が加えられ、従来型比+35psの605psを実現。0-100km/h加速は、458イタリア比で-0.4秒の3.0秒ジャストへと引き上げられている。また、車両の横滑りを解析して左右両輪に理想的なトルク配分を行う「サイドスリップアングルコントロール」など最新のドライビングデバイスが採用。可変エアロダイナミクスも装備され、ダウンフォースのバランスの最適化、走行抵抗の低減も図られている(2013.9) |
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