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ヴァンテージとウラカンを比較! - みんなの比較車種

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アストンマーティン  ヴァンテージ   ランボルギーニ  ウラカン
VS
898万円4950万円
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中古車相場 2098万円5398万円
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48 中古車掲載台数 96
  • アストンマーティン ヴァンテージ 4.0 2025MY ワンオーナー Qサテンペイント メーカーオプション700万超 インスパイアスポーツモノトーン 21inch Yスポークフォージドサテンブラックホイール 認定中古車保証

    本体価格
    2780万円

  • アストンマーティン ヴァンテージ 4.0 

    本体価格
    2350万円

  • アストンマーティン ヴァンテージ 4.0 法人1オーナー メーカーOP818 コンコースブルー カーボンルーフ Inspireデュオトーン ブルーカーボンインテリア 21インチAW ブラックエクステリア レーシンググリーンキャリパー

    本体価格
    3180万円

  • アストンマーティン ヴァンテージ 4.0 デュオトーンレザーインテリア アストンマーティンウィング刺繍 シートヒーター & ベンチレーション DB10カラー

    本体価格
    1138万円

  • アストンマーティン ヴァンテージ 007エディション 世界限定100台 左H 7MT

    本体価格
    3600万円

  • アストンマーティン ヴァンテージ 4.0 ディーラー車

    本体価格
    1080万円

  • アストンマーティン ヴァンテージ 4.0 インスパイアコンフォートデュオトーン/ウルトラマリンブラック/ヴェーンドグリル/エクステリアパックグロスブラックロア/20インチライトウェイトブロスブラックDT/2023年モデル

    本体価格
    2440万円

  • アストンマーティン ヴァンテージ 4.0 Qスピリットシルバー 元試乗車 Qスピリットシルバー165.9/インスパイアコンフォートデュオトーン163.3/エクステリアパックグロスブラックロア39.8/21インチ5スポークフォージドサテンブラック26.5/プレセンティングドアハンドル7.1/OPTTL402

    本体価格
    2900万円

  • アストンマーティン ヴァンテージ 4.0 ストラタスホワイト/オーロラブルー/20インチオプションホイール

    本体価格
    1200万円

  • アストンマーティン ヴァンテージ 4.0 2019MY ローズレッドインテリア スポーツプラスシート シートベンチレーション スポーツレザーステアリング 認定中古車

    本体価格
    1148万円

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    応談

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    本体価格
    2490万円

  • ランボルギーニ ウラカン STO (LDF) Nero Noctis(Blue Wrapping)

    本体価格
    4580万円

関東
26
2288.1万円
関西
4
2094万円
東海
2
1184万円
北海道
0
---
九州
7
2487.1万円
東北
6
2698.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
1715万円
四国
1
1100万円
地域別台数
関東
35
3498.5万円
関西
11
3237.1万円
東海
22
3227.4万円
北海道
5
3036万円
九州
16
3115.1万円
東北
3
3142.7万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
3680万円
四国
2
2805万円

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ヴァンテージとウラカンのカタログ情報を比較する

アストンマーティン  ヴァンテージ   ランボルギーニ  ウラカン
1913万円2841.7万円 新車時価格 2462.4万円4125万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4465×1942×1273 全長x全幅x全高(mm) 4459×1924×1165  他
3982 排気量(cc) 5204
510 最高出力(馬力) 580~640
FR 駆動方式 4WD、MR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

彫刻的なフォルムとダイナミズムを備える2シータースポーツ

DBシリーズとともにアストンマーティンのメインストリームである、2シータースポーツの4代目。デザイン、敏捷なパフォーマンス、クラフトマンシップを通して、感覚を凌駕することを目的に開発された。各部に同社が考える黄金比が取り入れられたシルエットを採用しながら、彫刻的なフォルム、筋肉質の側面と幅広い後部により、独特の俊敏性とダイナミズムが表現されている。エンジンは最高出力510ps/最大トルク685N・mを発生する、メルセデスAMG由来の4L・V8ツインターボをフロントミッドシップで搭載。ZF製の8速ATとの組み合わせにより0-100km/h加速は3.6秒、最高時速は314km/hを実現している(2017.11)
解説

ランボルギーニのアイコン的モデルの後継車

ランボルギーニ史上最も成功を収めたガヤルドの後継車。カーボンとアルミ素材を統合したハイブリッドシャーシが採用され、乾燥重量1422kgという軽量ボディが与えられている。パワートレインは、最高出力560ps/最大トルク560N・mを発生する5.2L V10エンジンと7速デュアルクラッチトランスミッション「ランボルギーニドッピアフィリッツィオーネ」の組み合わせ。最高時速は325km/h、0-100km/h加速は3.2秒を達成している。燃費性能もアイドリングストップ機構を備え、欧州統合モードで12.5L/100km(およそ8km/L)を実現している(2014.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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