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ヴァンテージとGTを比較! - みんなの比較車種

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アストンマーティン  ヴァンテージ   マクラーレン  GT
VS
1080万円~4950万円
ヴァンテージの相場表を見る
中古車相場 1498万円~3258万円
GTの相場表を見る
51台 中古車掲載台数 32台
  • アストンマーティン ヴァンテージ 4.0 F1エディション/カーボンセラミックブレーキ/カーボンルーフ・サイドギル・サイドミラー/センターライン/専用エアロキット/内装アルカンターラ/21inサテンブラックアルミホイール/ブラックウィングバッチ

    本体価格
    1995万円

  • アストンマーティン ヴァンテージ 4.0 F1Edition 正規D車 RHD CCB 535ps フロントPPF施工済 サテンアストンマーティンレーシンググリーン プレミアムオーディオシステム 専用大型スポイラー レーシンググラフィック 専用21AW AMデザインキー

    本体価格
    1868万円

  • アストンマーティン ヴァンテージ 4.0 21インチ鍛造サテンブラックホイール/スモークテールライト/ブラックベーングリル

    本体価格
    2600万円

  • アストンマーティン ヴァンテージ 4.0 インスパイアコンフォートデュオトーン/ウルトラマリンブラック/ヴェーンドグリル/エクステリアパックグロスブラックロア/20インチライトウェイトブロスブラックDT/2023年モデル

    本体価格
    2180万円

  • アストンマーティン ヴァンテージ Vantage Coupe キセノングレー 右H ルーフカーボン搭載

    本体価格
    2450万円

  • アストンマーティン ヴァンテージ V12 Vantage Roadster 世界249台限定 ルナーホワイト

    本体価格
    4950万円

  • アストンマーティン ヴァンテージ 4.0 JetBlackインテリアカーボンパッケージデュオトーン

    本体価格
    1230万円

  • アストンマーティン ヴァンテージ 4.0 1オーナー 正規ディーラー記録簿付(毎年6枚) スポーツプラスシート シートヒーター ベンチレーション 360度カメラ カーボントリムインレイ

    本体価格
    1098万円

  • アストンマーティン ヴァンテージ 4.0 Roadster V8 RHD 2022MY 20inchグロスブラックキャラクターホイール グロスブラックエクステリアパック(Upper/Lower) Interior-Inspire Comfort-Monotone シートベンチレーション ヴェインドフロントグリル 認定中古車保証

    本体価格
    1598万円

  • アストンマーティン ヴァンテージ 4.0 純正マット塗装 PPF施工 レーシンググリーンキャリパー

    本体価格
    2950万円

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    本体価格
    1798万円

関東
27台
2361.3万円
関西
4台
2276.5万円
東海
4台
1619.5万円
北海道
0台
---
九州
7台
2342.9万円
東北
6台
2698.8万円
北陸・甲信越
0台
---
中国
2台
1715万円
四国
1台
1100万円
地域別台数
関東
11台
1931万円
関西
7台
2032.8万円
東海
8台
1862.7万円
北海道
1台
2560万円
九州
4台
1834.5万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
1台
1810万円
四国
0台
---

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アストンマーティン  ヴァンテージ   マクラーレン  GT
1913万円~2841.7万円 新車時価格 2645万円~2823.3万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4465×1942×1273 全長x全幅x全高(mm) 4683×2045×1213
3982 排気量(cc) 3994
510 最高出力(馬力) 620
FR 駆動方式 MR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

彫刻的なフォルムとダイナミズムを備える2シータースポーツ

DBシリーズとともにアストンマーティンのメインストリームである、2シータースポーツの4代目。デザイン、敏捷なパフォーマンス、クラフトマンシップを通して、感覚を凌駕することを目的に開発された。各部に同社が考える黄金比が取り入れられたシルエットを採用しながら、彫刻的なフォルム、筋肉質の側面と幅広い後部により、独特の俊敏性とダイナミズムが表現されている。エンジンは最高出力510ps/最大トルク685N・mを発生する、メルセデスAMG由来の4L・V8ツインターボをフロントミッドシップで搭載。ZF製の8速ATとの組み合わせにより0-100km/h加速は3.6秒、最高時速は314km/hを実現している(2017.11)
解説

GTを再定義したモデル

必要十分なラゲージを搭載しながらも高速域での快適な長距離走行を実現する、これまでのグランドツアラーの精神を見直すとともに、マクラーレンのラインナップとしては、より広いスペースをもち、快適さと使いやすさを向上させ、現代のGTのオーナー体験を再定義させたモデル。最高出力620ps/最大トルク630N・mを発生する、4L V8ツインターボは、7速デュアルクラッチの「SSG」ギアとの組み合わせで、0-100km/h加速3.2秒、最高速度は326km/hを実現している。また、二酸化炭素排出量や燃費性能など、環境性能の向上も図られている。「プロアクティブ・ダンピング・コントロール・サスペンション」の採用により、乗り心地とハンドリング精度の最適化が図られている。(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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