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セレナとヴァンテージを比較! - みんなの比較車種

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日産  セレナ   アストンマーティン  ヴァンテージ
VS
19円499.8万円
セレナの相場表を見る
中古車相場 1048万円5680万円
ヴァンテージの相場表を見る
8651 中古車掲載台数 53
  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター VセレクションII 

    本体価格
    199.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター G S-HYBRID 社外SDナビ フルセグ DVD再生 Bluetooth バック・フロント・全方位・サイドカメラ ETC クルコン 衝突軽減システム オートハイビーム/ライト 純正HIDライト 純正15AW

    本体価格
    101.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V 

    本体価格
    231.9万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV 新品タイヤ/純正 11.6インチ SDナビ/フリップダウンモニター 純正 9インチ/インテリジェントルームミラー/衝突安全装置/両側電動スライドドア/アラウンドビューモニター

    本体価格
    365.9万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 純正ナビ 全周囲カメラ プロパイロット 後席モニター スマートルームミラー 両側オートスライドドア LEDヘッド スマートキー 踏み間違い防止 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    269.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 ライダー S-HYBRID 

    本体価格
    60万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター プロパイロット エディション 禁煙車 純正9型ナビ 純正フリップダウンモニター バックカメラ 衝突軽減装置 プロパイロット ドラレコ ETC CD/DVD/フルセグ Bluetooth接続 LEDヘッド/フォグ ハンズフリー付き両側電動ドア

    本体価格
    114.3万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V 両側電動ドア 純正SDナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC クルコン 純正16インチアルミ オートライト オートエアコン

    本体価格
    234.3万円

  • 日産 セレナ 2.0 NISMO 純正9インチナビ 後席モニター  プロパイロット アラウンドビューモニター 両側電動スライド ハンズフリーパワースライド 電子パーキング LEDヘッドライト

    本体価格
    191.4万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション+Safety S-HYBRID 社外ナビゲーション Bluetooth接続 DVD再生 フルセグTV バックカメラ クルーズコントロール 両側パワースライドドア ハイブリッド

    本体価格
    70万円

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    1110万円

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    本体価格
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    2690万円

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    本体価格
    2680万円

  • アストンマーティン ヴァンテージ 4.0 

    本体価格
    1950万円

関東
2518
192.1万円
関西
1455
183.4万円
東海
1159
216.8万円
北海道
412
164.5万円
九州
1092
179万円
東北
712
171.6万円
北陸・甲信越
632
187.7万円
中国
416
203.7万円
四国
255
189.2万円
地域別台数
関東
31
2515.8万円
関西
5
1660.8万円
東海
4
1647.3万円
北海道
0
---
九州
5
4080万円
東北
6
2846万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
2800万円
四国
1
---

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セレナとヴァンテージのカタログ情報を比較する

日産  セレナ   アストンマーティン  ヴァンテージ
271.9万円503.6万円 新車時価格 1913万円2841.7万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4465×1942×1273
1433~1997 排気量(cc) 3982
98~150 最高出力(馬力) 510
FF、4WD 駆動方式 FR
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

彫刻的なフォルムとダイナミズムを備える2シータースポーツ

DBシリーズとともにアストンマーティンのメインストリームである、2シータースポーツの4代目。デザイン、敏捷なパフォーマンス、クラフトマンシップを通して、感覚を凌駕することを目的に開発された。各部に同社が考える黄金比が取り入れられたシルエットを採用しながら、彫刻的なフォルム、筋肉質の側面と幅広い後部により、独特の俊敏性とダイナミズムが表現されている。エンジンは最高出力510ps/最大トルク685N・mを発生する、メルセデスAMG由来の4L・V8ツインターボをフロントミッドシップで搭載。ZF製の8速ATとの組み合わせにより0-100km/h加速は3.6秒、最高時速は314km/hを実現している(2017.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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