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911とヴァンテージを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  911   アストンマーティン  ヴァンテージ
VS
245万円8800万円
911の相場表を見る
中古車相場 1078万円5680万円
ヴァンテージの相場表を見る
1346 中古車掲載台数 55
  • ポルシェ 911 GT3 1オーナー 左H 6MT スポーツクロノ PCCB クラブスポーツPKG 軽量バケットシート Fリフト OP523万

    本体価格
    2364.7万円

  • ポルシェ 911 カレラS PDK スポーツクロノ チルト電動サンルーフ シートヒーター 電動可倒式ドアミラー スポーツデザインステアリングホイール ダイナミックライトシステム  禁煙車

    本体価格
    859.9万円

  • ポルシェ 911 カレラ PDK レザーインテリア

    本体価格
    1950万円

  • ポルシェ 911 カレラ2 RWBスタイルワイドボディ ARAGOSTA車高調 RECAROシート カスタムロールケージ ワンオフマフラー MOMOステアリング RWB18インチホイール PLX マルチゲージ Sabelt トウベルト社外ミラー・ボンネット LAMCOブースト計

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911 カレラ ティプトロニック ディーラー車 保証書/記録簿付属

    本体価格
    1580万円

  • ポルシェ 911 ターボS PDK 4WD 12y最終モデル/カーボンPKG/フルDメンテ/サンルーフレス

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911 カレラ PDK クレヨン スペシャルカラー/ベージュインテリア/スポーツシート/シートヒーター/LEDヘッドライト/スポーツクロノPKG/PCMカーナビ/全方位カメラ/carplay/フロント20インチAW/リア21インチアルミ/PDLS/ディーラー車

    本体価格
    1679.9万円

  • ポルシェ 911 GT3 RS PDK バイザッハ仕様イノテックマフラーフロントリフトプロテクションフィルム

    本体価格
    2800万円

  • ポルシェ 911 タルガ4 PDK スポーツエグゾースト/スポーツクロノ/20/21インチ Carrera Sホイールサテンブラック塗装/4-wayスポーツシートプラス/パワステプラス/アンビエントライト

    本体価格
    2100万円

  • ポルシェ 911 カレラ 記録簿 R7年12/3 オイル漏れ修理 

    本体価格
    応談

ピックアップ中古車
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    本体価格
    3650万円

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    本体価格
    応談

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    2360万円

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    本体価格
    4080万円

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    本体価格
    2980万円

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    本体価格
    2200万円

関東
615
1860.3万円
関西
245
2006.6万円
東海
248
1957.4万円
北海道
32
1930.7万円
九州
81
1915.5万円
東北
13
1843.1万円
北陸・甲信越
47
1889.2万円
中国
53
1930.8万円
四国
12
1979万円
地域別台数
関東
29
2499.2万円
関西
6
1855.7万円
東海
6
1783.2万円
北海道
0
---
九州
5
2941.6万円
東北
7
2846.7万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
2800万円
四国
1
---

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911とヴァンテージのカタログ情報を比較する

ポルシェ  911   アストンマーティン  ヴァンテージ
1335万円4118万円 新車時価格 1913万円2841.7万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4520×1850×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4465×1942×1273
2981~3996 排気量(cc) 3982
385~650 最高出力(馬力) 510
RR、4WD 駆動方式 FR
2名、4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

エントリーを担うカレラを追加

第8世代となった、ポルシェを代表するスポーツモデル。先行してデビューしていたハイパフォーマンスモデル、911カレラSの装備と技術的ハイライトを備えた、エントリーを担うカレラがついに投入された。搭載されるエンジンは、先代モデル比+11psの最高出力385psを発生する3L水平対向ツインターボを採用。新開発の8速デュアルクラッチトランスミッションとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.2秒(スポーツクロノパッケージ装着車は-0.2秒)、最高速度は293km/hを実現している。また、燃費性能にも配慮されており、新欧州サイクル(NEDC)燃費は9.0L/100kmを実現している(2019.7)
解説

彫刻的なフォルムとダイナミズムを備える2シータースポーツ

DBシリーズとともにアストンマーティンのメインストリームである、2シータースポーツの4代目。デザイン、敏捷なパフォーマンス、クラフトマンシップを通して、感覚を凌駕することを目的に開発された。各部に同社が考える黄金比が取り入れられたシルエットを採用しながら、彫刻的なフォルム、筋肉質の側面と幅広い後部により、独特の俊敏性とダイナミズムが表現されている。エンジンは最高出力510ps/最大トルク685N・mを発生する、メルセデスAMG由来の4L・V8ツインターボをフロントミッドシップで搭載。ZF製の8速ATとの組み合わせにより0-100km/h加速は3.6秒、最高時速は314km/hを実現している(2017.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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