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エスティマとヴァンテージを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  エスティマ   アストンマーティン  ヴァンテージ
VS
17.8万円428万円
エスティマの相場表を見る
中古車相場 1048万円5680万円
ヴァンテージの相場表を見る
1035 中古車掲載台数 52
  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム 純正ナビ(NSZT-W66T) バックカメラ Bluetooth フルセグTV トヨタセーフティセンス LDA AHB クルーズコントロール ハーフレザー 運転席Pシート ETC AAC Aライト

    本体価格
    217万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション 4WD 3列シート7人乗り HDDナビ TV バックカメラ ETC リアフリップダウンモニター 4WD スマートキー プッシュスタート セカンドシートセパレートオットマン付き リア両側パワースライドドア 電動式格納ミラー

    本体価格
    52.8万円

  • トヨタ エスティマ アエラス7人乗 両側電動 純正ナビ バ 

    本体価格
    118万円

  • トヨタ エスティマ 2.4アエラス プレミアム エディション 4WD ナビ Bカメラ Wパワスラ クルコン

    本体価格
    154.6万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション 両側電動スライドドア純正ナビBカメ地デジBT音楽HIDヘッドFフォグDバイザ純正17インチAWスマートキーPスタートPガラス ビルトインETCウッドコンビHステアリングリモコン クルーズコントロールRクーラー

    本体価格
    43.6万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアムG ドラレコ シートヒーター 純正ナビ ETC バックモニター

    本体価格
    209万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション 中期 両側電動スライドドア フリップダウンモニター HID 純正HDDナビ フルセグTV ETC スマートキー オットマン タイミングチェーン クルーズコントロール 対策済みエンジン

    本体価格
    32万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス レザーパッケージ 両側電動 20インチアルミ フルエアロ

    本体価格
    38.8万円

  • トヨタ エスティマ 3.5 アエラス レザーパッケージ 1オーナー 純正フリップ 純正HDDナビ ETC

    本体価格
    154.9万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 4WD 純正HDDナビ バックカメラ 社外エンスタ

    本体価格
    44.3万円

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    2900万円

関東
389
103.1万円
関西
154
114.6万円
東海
97
110.4万円
北海道
75
92.2万円
九州
85
100.4万円
東北
93
120.8万円
北陸・甲信越
68
116.4万円
中国
48
109.9万円
四国
26
102.1万円
地域別台数
関東
31
2515.8万円
関西
5
1666.8万円
東海
5
1667.8万円
北海道
0
---
九州
5
4080万円
東北
4
2683.3万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
2800万円
四国
1
---

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エスティマとヴァンテージのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスティマ   アストンマーティン  ヴァンテージ
266.7万円429万円 新車時価格 1913万円2841.7万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4795×1800×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4465×1942×1273
2362~3456 排気量(cc) 3982
170~280 最高出力(馬力) 510
FF、4WD 駆動方式 FR
6名、7名、8名 乗車定員 2名
9.4~12.4km/L 10.15モード燃費 ---

室内空間の豪華さと使い勝手が向上

エスティマのDNAであるワンモーションフォルムを踏襲し、さらにシャープさを増したボディデザインとなった。インテリアは色と素材を重視することで、より開放的で快適な空間を実現している。乗車定員は7人乗りと8人乗りが選択でき、特に7人乗りのセカンドシートは最大800mmのロングスライドが可能。また、8人乗りにはチップアップ機構付きの6:4分割式セカンドシートを採用。サードシートは床下格納ができ、荷室も多彩なアレンジが楽しめる。グレードは3.5LのV6+6ATと、2.4Lの直4+CVTで、共にFFと4WDを設定。エアロ装着のアエラスもラインナップ。(2006.1)
解説

彫刻的なフォルムとダイナミズムを備える2シータースポーツ

DBシリーズとともにアストンマーティンのメインストリームである、2シータースポーツの4代目。デザイン、敏捷なパフォーマンス、クラフトマンシップを通して、感覚を凌駕することを目的に開発された。各部に同社が考える黄金比が取り入れられたシルエットを採用しながら、彫刻的なフォルム、筋肉質の側面と幅広い後部により、独特の俊敏性とダイナミズムが表現されている。エンジンは最高出力510ps/最大トルク685N・mを発生する、メルセデスAMG由来の4L・V8ツインターボをフロントミッドシップで搭載。ZF製の8速ATとの組み合わせにより0-100km/h加速は3.6秒、最高時速は314km/hを実現している(2017.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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