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ハリアーとV8を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハリアー   アストンマーティン  V8
VS
39.8万円677.5万円
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中古車相場 458万円1268万円
V8の相場表を見る
5467 中古車掲載台数 18
  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z SR 360度モニター ナビ 電動Rドア HUD PCS

    本体価格
    362.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 エレガンス 純正ナビ バックカメラ ドライブレコーダー パワーシート LEDヘッドライト 純正17インチアルミホイール スマートキー ETC Bluetooth接続

    本体価格
    139.5万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム 

    本体価格
    248万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ ハイブリッドZレーザーパッケージ全方位カメラ車検整備付き

    本体価格
    334.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z ワンオーナー パノラミックビュー デジタルインナーミラー ITSコネクト 12.3型SDナビTV JBL HUD TSS PCS LTA BSM RCTA RSA 前後ドラレコ 記録簿

    本体価格
    329.3万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four プログレス メタル アンド レザーパッケージ 4WD ロングラン保証付 サンルーフ 全周囲カメラ ナビ デジタルインナーミラー シートベンチレーション

    本体価格
    272万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ ナビ ETC2.0 モデリスタ 全方位 衝突軽減 CarPlay/ナビアプリ フルセグテレビ  デジタルインナーミラー(前後録画)  全車速ACC ABH LDA BSM ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    424.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム 社外フルセグ10インチメモリーナビ Bカメラ LEDオートヘッドライト パノラマルーフ トヨタセーフティセンス 前後ドラレコ ETC ハーフレザーシート パーキングセンサー オートハイビーム クルコン

    本体価格
    239万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z トヨタセーフティセンス ナビ フルセグTV 全周囲カメラ ドラレコ ETC ワンオーナー

    本体価格
    295万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム アドバンストパッケージ 衝突軽減装置 電動リアゲート 純正ナビ 全周囲カメラ 追従クルコン 障害物センサー レーンアシスト 電動シート ハーフレザーシート ワイヤレス充電 BTオーディオ 純正アルミ LEDライト ドラレコ

    本体価格
    179.8万円

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    本体価格
    675万円

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    878万円

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    本体価格
    780万円

  • アストンマーティン V8 ヴァンテージ スポーツシフト 

    本体価格
    458万円

関東
1344
317.3万円
関西
758
323万円
東海
989
313.7万円
北海道
261
315万円
九州
738
325万円
東北
402
314.5万円
北陸・甲信越
337
305.3万円
中国
436
319.1万円
四国
202
340.6万円
地域別台数
関東
13
777.3万円
関西
2
703万円
東海
2
714万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
458万円

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トヨタ  ハリアー   アストンマーティン  V8
299万円626万円 新車時価格 1497万円1817.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4740×1855×1660 全長x全幅x全高(mm) 4382×1866×1255  他
1986~2487 排気量(cc) 4282~4735
170~178 最高出力(馬力) 380~436
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

人の心を優雅に満たす新時代のSUV

実用性や数値一辺倒ではない人の心を優雅に満たしてくれる、新時代のSUV像を目指して開発されたモデル。エクステリアは、シンプルながらもエレガントさと逞しさとの融合が図られた、流麗なクーペフォルムを実現。調光パノラマルーフが採用され、障子越しのような柔らかな日差しが差し込む車内は、心地よい上質な室内空間が目指されている。ドライバーの目線の動きに着目し、最適化されたサスペンションなどにより、上質な乗り心地も実現された。デジタルインナーミラーをはじめとする、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備も与えられる。2L直4ガソリンと2.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドモデルが用意される。(2020.6)
解説

コンパクトなアストン

アストンマーチンV8ヴァンテージは、ラインナップの中ではコンパクトなクーペボディをもつ。コンパクトと言っても全長は4.4m弱で全幅は1900mmに近い。エンジンは283kW/410N・mのパワー&トルクを発生する4.3LのV8DOHC。FR車ながら、6速MTのギアボックスはリアのミッドシップに搭載され、アルミ製のトルクチューブに入ったカーボンファイバー製のドライブシャフトによってエンジンと結合されている。アルミパネルなどを使ったインテリアは新鮮でスポーティな印象を与えている。(2005.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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