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キャリイとV12ヴァンキッシュを比較! - みんなの比較車種

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キャリイとV12ヴァンキッシュの中古車情報を比較する

スズキ  キャリイ   アストンマーティン  V12ヴァンキッシュ
VS
4.8万円498万円
キャリイの相場表を見る
中古車相場 958万円1300万円
V12ヴァンキッシュの相場表を見る
3923 中古車掲載台数 6
  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ スズキ セーフティ サポート非装着車 3方開 4WD 

    本体価格
    119.8万円

  • スズキ キャリイ 660 KX 3方開 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 搭載車

    本体価格
    136万円

  • スズキ キャリイ 660 農繁スペシャル 3方開 4WD 5速MT キーレス パワーウィンドウ

    本体価格
    74万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ X 3方開 4WD 車検整備受渡 パートタイム4WD 3AT キーレスエントリー パワーウィンドー 誤発進抑制機能 フォグランプ フロアマット 荷台マット

    本体価格
    114万円

  • スズキ キャリイ KC 

    本体価格
    66万円

  • スズキ キャリイ 660 頑丈ダンプ 3方開 4WD 頑丈ダンプ 新明和製 強化ダンプ

    本体価格
    161.6万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ X 3方開 スズキセーフティサポート 車線逸脱防止 横滑り防止 オートライト ヘッドライトレベライザー CDプレーヤー USB フォグライト パワーウィンドウ ルーフコンソール USB キーレス

    本体価格
    109.9万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ X 3方開 4WD 4WD 禁煙車 軽トラック AT 衝突被害軽減システム レーンアシスト ETC ナビ TV バックカメラ キーレスエントリー アイドリングストップ オートマチックハイビーム 盗難防止システム ABS

    本体価格
    146.9万円

  • スズキ キャリイ 660 深底ダンプ 3方開 格子型鳥居 パワステ エアコン ETC

    本体価格
    50.3万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 4WD オートマ 衝突被害軽減ブレーキ 盗難防止システム キーレス パワーウインドウ レーンアシスト パークアシスト クリアランスソナー 横滑り防止装置 オートライト

    本体価格
    109.9万円

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  • アストンマーティン V12ヴァンキッシュ 5.9 

    本体価格
    1050万円

関東
841
106.5万円
関西
523
105.6万円
東海
477
94.9万円
北海道
212
105.4万円
九州
607
103.5万円
東北
481
105.5万円
北陸・甲信越
345
93.8万円
中国
253
93.6万円
四国
184
90.8万円
地域別台数
関東
3
1110万円
関西
0
---
東海
2
998万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
958万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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キャリイとV12ヴァンキッシュのカタログ情報を比較する

スズキ  キャリイ   アストンマーティン  V12ヴァンキッシュ
66.6万円265.9万円 新車時価格 2730万円
トラック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 4665×1923×1318  他
658 排気量(cc) 5935
46~50 最高出力(馬力) 460~520
FR、4WD 駆動方式 FR
2名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量はそのままに居住性を向上

扱いやすいエンジンをはじめ、広い荷台や頑丈な車体、使いやすさで、市場で確固たる地位を築いてきた軽トラックの11代目。車体のレイアウトが全面的に見直され、クラストップの荷台フロア長はそのままに居住空間が拡大。ゆとりある快適なキャビンとなっている。また、悪路での走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回りがより利くようになっている。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車で18.6km/Lの低燃費を実現。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である56km/hオフセット衝突法規への対応など、耐久性能や安全性能も向上している(2013.8)
解説

新時代の潮流を作ったシンボリックなモデル

フラッグシップモデルとして君臨するのがV12ヴァンキッシュ。2001(H13)年に始まったアストンマーチンの新しい流れを作った最初のモデルとも言える。メインのDBシリーズに対してさらに高性能を求めて開発力のすべてを注ぎ込んだともいわれる2ドアクーペで、フェラーリ550マラネロに対抗するモデルともなった。搭載される5.9LのV12エンジンは450ps/56.6kg-mを発生。ステアリングの裏側に設けられたパドルで操作するクラッチレスの6速ギアボックスによって最高速は330km/hを超えるという。ボディはアルミでフロアトンネルはカーボンファイバー製となる。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではキャリイの中古車は3923台、V12ヴァンキッシュの中古車は6台掲載しています。
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