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ヴィラージュとプロサングエを比較! - みんなの比較車種

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ヴィラージュとプロサングエの中古車情報を比較する

アストンマーティン  ヴィラージュ   フェラーリ  プロサングエ
VS
---
ヴィラージュの相場表を見る
中古車相場 6378万円~8880万円
プロサングエの相場表を見る
1台 中古車掲載台数 56台
  • アストンマーティン ヴィラージュ  未走行イギリス新車並行V12 497HP

    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    7380万円

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    本体価格
    6980万円

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    本体価格
    8400万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    6378万円

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    本体価格
    7680万円

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    本体価格
    7180万円

  • フェラーリ プロサングエ F1 DCT 4WD Blu Swaters パノラミックルーフ LED付カーボン製ステアリング ダイヤモンド研磨仕上鍛造ホイール カーボン製エクステリア

    本体価格
    7430万円

関東
1台
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関西
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東海
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東北
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北陸・甲信越
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中国
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四国
0台
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地域別台数
関東
23台
7457.1万円
関西
11台
7316万円
東海
10台
7515万円
北海道
2台
7930万円
九州
4台
7316.6万円
東北
3台
7182万円
北陸・甲信越
1台
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中国
2台
6980万円
四国
0台
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ヴィラージュとプロサングエのカタログ情報を比較する

アストンマーティン  ヴィラージュ   フェラーリ  プロサングエ
2299.5万円 新車時価格 4760万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4703×1904×1289 全長x全幅x全高(mm) 4973×2028×1589
5935 排気量(cc) 6496
497 最高出力(馬力) 725
FR 駆動方式 4WD
2名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

高級2+2クーペが復活

1990年代におけるアストンマーティンの高級2+2クーペの代名詞であったヴィラージュの名前が11年ぶりに復活。新型の同社におけるポジショニングは、フラッグシップのDBSとエレガントなDB9の中間という位置づけになる。搭載エンジンは、先代がV8エンジンであったのに対して、新型では最高出力:497ps/最大トルク:570N・mを発生する6LのV12エンジンが採用されている。組み合わされるミッションはトランスアクスルレイアウトの6速AT。室内は英国伝統の高級な本革とウッドでユーザーの好みで素材を選択できる(2011.3)
解説

跳ね馬初の4ドア、4シーターモデルの誕生

フェラーリが革新的な4ドア、4シーターモデルを発売した。「FF」からつながる、フロントミッドシップにV12エンジン、リアにギアボックスを搭載するトランスアクスルながら、エンジン前方のPTUから前輪へ出力する4WDという独自のメカニズムを搭載したクロスオーバーモデルとなっている。先進安全装備を満載し、アクティブサスペンション、フロントのトルクベクタリング、4WS機構などの走行性能に寄与するメカニズムも多数搭載している。リアドアは通常とは逆の後ろヒンジとし、二重構造のフェンダーを利用しタイヤまわりの乱流を制御するなど、デザインも新機軸を満載している。(2022.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではヴィラージュの中古車は1台、プロサングエの中古車は56台掲載しています。
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