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マークXとV8ヴァンテージロードスターを比較! - みんなの比較車種

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マークXとV8ヴァンテージロードスターの中古車情報を比較する

トヨタ  マークX   アストンマーティン  V8ヴァンテージロードスター
VS
22.9万円737.8万円
マークXの相場表を見る
中古車相場 570万円1718万円
V8ヴァンテージロードスターの相場表を見る
896 中古車掲載台数 7
  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション ブラックリミテッド 130系 後期フェイス仕様 新品フルタップ調整式車高調 ロクサーニクロノグラスター20インチホイール Bluetooth対応 スマートキープッシュスタート バックカメラ

    本体価格
    128万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション ブラックリミテッド RDSモデリスタエアロ/G'sバンパー/BRASHサイドステップ/OZ19インチホイール/新品TEIN車高調/2眼ヘッドライト(青眼)/2色フォグ/コウゴクテールランプ/バックカメラ/ETC/

    本体価格
    149.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 250S GR スポーツ 社外7インチナビ&カメラ&サンルーフ付

    本体価格
    279万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション 走行距離無制限 1年保証 車検整備付 ナビ Bカメ スマートキー Pスタート ETC パワーシート ドラレコ

    本体価格
    48.2万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション HDDナビ・フルセグ・バックカメラ・RAYS19インチAW・スマートキー・プッシュスタート・Bluetooth接続・HIDヘッドライト・コーナーセンサー・電動シート・ウインカーミラー・オートエアコン・ドアバイザー

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 250S ファイナル エディション 純正ナビ サンルーフ レーダークルーズコントロール シートヒーター バックカメラ パワーシート コーナーセンサー ETC2.0純正アルミホイール LEDヘッドライト パドルシフト スマートキー

    本体価格
    269.2万円

  • トヨタ マークX 2.5 250RDS 8型ナビ バックカメラ シートヒータ ETC

    本体価格
    244.3万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Sパッケージ 純正HDDナビ/CD/DVD/Bluetooth/フルセグTV/バックカメラ/ビルトインETC/クルーズコントロール/HIDヘッドライト/リア5面フォルム施工/リアスポイラー/革調シートカバー/パワーシート/プッシュスタート/純正18インチAW

    本体価格
    151.6万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Fパッケージ 新品車高調 新品9インチ 新品タイヤ

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション ブラックリミテッド 純正ナビTV電動シートBカメラドラレコ禁煙

    本体価格
    82.8万円

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    598万円

関東
231
134.1万円
関西
260
148.1万円
東海
122
135万円
北海道
45
114.6万円
九州
72
136.6万円
東北
45
131.1万円
北陸・甲信越
61
126.5万円
中国
22
107.4万円
四国
38
136.7万円
地域別台数
関東
2
1679万円
関西
2
605万円
東海
1
598万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
1549万円
四国
0
---

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トヨタ  マークX   アストンマーティン  V8ヴァンテージロードスター
238万円561.6万円 新車時価格 1645万円1968.6万円
セダン ボディタイプ オープン
4730×1795×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4380×1865×1265  他
2499~3456 排気量(cc) 4282~4735
203~360 最高出力(馬力) 385~430
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
10.2~13km/L 10.15モード燃費 ---

スタイリングと走行性能を備えた上級FRセダン

魅力的なスタイリングと運転する楽しさにこだわり、開発された2代目。内外装ともにダイナミックな見応えと、近代感・精度感とのコントラストを生かしたデザインがコンセプトとされた。走行性能としては、シャーシの見直しなどにより、スポーティな動力性能に加え、上質な乗り心地とハンドリングの良さとの両立が図られている。エンジンは2.5Lと3.5LのV6DOHCで、2.5Lはレギュラーガソリン仕様とされた。燃費の向上も図られ、2.5L、FR仕様の10・15モード燃費は13km/L、3.5Lは10.2km/Lになった。組み合わされるミッションは全車6AT。装備の違いにより「スタンダード」「スポーツ」「プレミアム」の3モデルが用意される。(2009.10)
解説

消費税の変更により価格を修正

2014年4月1日以降の消費税率(8%)に基づき、価格を修正した(2014.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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