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ムーヴコンテとラピードを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴコンテ   アストンマーティン  ラピード
VS
1万円130万円
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中古車相場 582万円1480万円
ラピードの相場表を見る
1047 中古車掲載台数 16
  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 G ナビ TVナビ バックカメラ オ-トA/C キーレス

    本体価格
    28万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 G ナビ 4WD TV スマートキー バックカメラ

    本体価格
    39.4万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 L VSII 4WD SDナビ ドラレコ オートライト ETC

    本体価格
    53.7万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ カスタム X  社外マフラー シートカバー 

    本体価格
    28万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X エアコン/パワステ/キーレス

    本体価格
    23万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X プラスS エンジンスターター

    本体価格
    20万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X 社外ナビBluetooth対応スマートキー 社外AW

    本体価格
    37.9万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X ナビBカメラスマートキー車検整備付き

    本体価格
    34.6万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム X VS 社外ナビ・TV・純正アルミ・キーフリー

    本体価格
    38.1万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X ワンオーナー禁煙車 パワーシート

    本体価格
    24.8万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    1298万円

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    本体価格
    1150万円

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    本体価格
    582万円

  • アストンマーティン ラピード S タッチトロニック3 1オーナー 20AW カーボンミラー

    本体価格
    1449.8万円

  • アストンマーティン ラピード S タッチトロニック3 B&O/正規D車/OP20インチAW/ツートンレザー

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    798.9万円

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  • アストンマーティン ラピード S タッチトロニック3 バング&オルフセン 整備記録 ディーラー車

    本体価格
    835万円

  • アストンマーティン ラピード S タッチトロニック3 Shadow Edition 正規後期型

    本体価格
    1360万円

関東
169
34.6万円
関西
113
31.2万円
東海
134
31.8万円
北海道
60
43.4万円
九州
213
33.8万円
東北
99
39.4万円
北陸・甲信越
99
36.9万円
中国
86
36.8万円
四国
74
34.1万円
地域別台数
関東
6
1006.7万円
関西
5
1012.1万円
東海
4
958.5万円
北海道
0
---
九州
1
1360万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ダイハツ  ムーヴコンテ   アストンマーティン  ラピード
104万円174.2万円 新車時価格 2268万円3089.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 5019×1929×1360  他
658 排気量(cc) 5935
52~64 最高出力(馬力) 477~603
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
18.2~27.5km/L 10.15モード燃費 ---

シンプルモダンが個性的な軽ハイトワゴン

ムーヴをベースとし、直線基調の外観と居心地を重視したモダンな室内をもつ軽ハイトワゴン。外観は大胆な面構成としたスクエアなスタイル、面取り処理により個性が演出された。室内は外観の面構成を踏襲した水平基調のインパネや、アクセントカラーと異素材を組み合わせたボリューム感のあるシートなどで居心地の良さを実現させている。サスペンションセッティングも居住性を重視し、乗り心地がソフトに仕上げられている。スモークアクリルとメッキを組み合わせたグリルなどのエアロパーツをまとう外観や、黒基調にシルバーアクセントをあしらった室内のカスタムも用意。(2008.8)
解説

アストンマーティン久々の4ドアモデル

アストンマーティンにとって久々の4ドアモデル。世界で最もエレガントで機能的、ラグジュアリーな4ドアスポーツカーをテーマに開発された。同社のスポーツクーペ、DBSやV8ヴァンテージなどのイメージを盛り込み、4ドアでありながらクーペのような流麗なフォルムを実現。室内はレザーやウッドなど最上の素材が厳選され、独立4座式シートによる4人乗りとなる。装備も充実しており、バング&オルフセン製オーディオや後席用のツインDVDスクリーンなどが施された。パワートレインは最高出力477ps/最大トルク61.2kg-mを発生する6LのV12DOHCをフロントミッドシップに搭載し、これにパドルシフト付きの6速ATが組み合わされる。(2010.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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